據(jù)外媒報道，德國經(jīng)濟研究所(Ifo)表示，今年7月德國制造業(yè)出口預(yù)期有所上升，汽車行業(yè)是最大的贏家之一。對于受疫情影響嚴重的汽車行業(yè)來說，這無疑是一個利好消息。

EQC;圖片來源：戴姆勒官網(wǎng)

汽車業(yè)是德國出口驅(qū)動型經(jīng)濟的代表行業(yè)，受到新冠病毒疫情的嚴重沖擊，在封鎖期間，一些工廠被迫停產(chǎn)。與此同時，車企正試圖從汽油和柴油動力汽車向環(huán)保電動汽車轉(zhuǎn)型。

Ifo表示，由于許多國家的經(jīng)濟已經(jīng)有所復(fù)蘇，今年7月，其制造業(yè)出口預(yù)期追蹤指數(shù)從6月份的-2.2升至6.9。Ifo表示：“德國出口商正保持謹慎的樂觀情緒。在經(jīng)歷了幾個月的艱難時期之后，出口業(yè)務(wù)應(yīng)該會再度好轉(zhuǎn)。汽車行業(yè)是最大的贏家之一。”

上周，戴姆勒明確表示，其梅賽德斯奔馳高端汽車和電動車的需求出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。大眾也表示，預(yù)計該公司今年在中國高端汽車細分市場將小幅增長。此外，寶馬官方數(shù)據(jù)也顯示，該公司第二季度在華銷量有所增長。

Ifo在7月27日發(fā)起的問卷調(diào)查顯示，在經(jīng)歷了幾十年來最嚴重的經(jīng)濟滑坡之后，7月德國企業(yè)士氣繼續(xù)復(fù)蘇。只要能夠避免出現(xiàn)第二波疫情危機，經(jīng)濟就將從疫情沖擊中反彈。

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