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    特斯拉拒交車涉嫌違約 商業(yè)之爭勿以消費者為代價

    針對拼多多推出的低價團購,特斯拉以“禁止轉(zhuǎn)賣”為由拒絕交車,甚至取消消費者訂單。對此,多位法律界人士認(rèn)為,特斯拉此舉涉嫌合同違約。目前,上海車主雖已順利提車,但被取消訂單的武漢車主仍未有說法。

    不可否認(rèn)的是,拼多多推出團購特斯拉活動賺足了噱頭,特斯拉在這一過程中也再次增加了“曝光率”。這一切商業(yè)競爭的背后,卻成了消費者的“無法承受之重”。

    “宜買車(汽車旗艦店)是以我們個人名義下單,根本不涉及到(轉(zhuǎn)賣)這個行為,不是說以對公賬戶付款,然后到時候再把車過戶給我。”8月16日,來自上海的拼多多團購車主秦先生順利提車,他認(rèn)為,特斯拉如果不交付的話是沒有道理的。

    近日,“萬物皆可拼”的拼多多被“堅持直營”的特斯拉正面硬剛,后者單方面取消武漢團購車主訂單,拒絕交付車輛。兩大“商業(yè)巨頭”對此各執(zhí)一詞相持不下,事件幾度登上熱搜榜單。

    “特斯拉中國-Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版”萬人團購活動

    這一切原委還要從一個月前說起。7月21日,宜買車汽車旗艦店在拼多多平臺推出“特斯拉中國-Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版”的萬人團購活動;顒5人成團,原價為291800元的特斯拉Model 3 “萬人團價251800元”,并于7月26日限時秒殺。

    團購車型價格比特斯拉官網(wǎng)定價低4萬元,扣除現(xiàn)行新能源汽車補貼金額的2萬元,宜買車將給予每位團購用戶2萬元的補貼。特斯拉本就不乏關(guān)注,加之拼多多的助推,團購活動立即引發(fā)消費者廣泛參與。

    然而在該活動上線同日,特斯拉在微博發(fā)布官方聲明稱,“未與宜買車或拼多多,就該團購活動有任何合作,也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù),亦未就此次團購活動,向宜買車或拼多多銷售過任何公司生產(chǎn)車輛。”并強調(diào),如果消費者因為上述團購活動產(chǎn)生爭議或權(quán)益受損,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

    特斯拉于團購活動開始前發(fā)布聲明

    拼多多隨后也發(fā)布聲明表示:車輛是正品,補貼也是真的。據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解,消費者在“秒殺”到團購特斯拉后,會授權(quán)宜買車以消費者自己的郵箱與個人身份信息在特斯拉官網(wǎng)下單并完成支付,消費者可以隨時登陸賬號看到訂單明細(xì)。

    事件到此并未結(jié)束,反而愈演愈烈。8月14日,特斯拉稱,已拒絕向拼多多“限時秒殺”頻道團購武漢車主交付Model 3,并聲稱這批消費者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉會依據(jù)合同違約條款單方面取消此訂單。

    對此,拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂福表示,對于特斯拉拒絕履行與消費者訂立的合同表示遺憾,并將支持消費者依法維權(quán),積極落實車輛交付工作,同時認(rèn)為特斯拉是“店大欺客”,應(yīng)該“善待消費者”。

    對于此次事件,多位法律界人士在接受媒體采訪時認(rèn)為,拼多多及宜買車與消費者之間達成的實質(zhì)上是“墊付協(xié)議”,雙方是委托支付價款行為,因此不存在“轉(zhuǎn)賣”關(guān)系。在消費者下單并完成支付的情況下,特斯拉若取消訂單、拒絕交付,將構(gòu)成合同違約。

    從網(wǎng)友層面來看,其對于特斯拉的這種行為也無法認(rèn)可, “人家車主直接和你簽交付合同,難道還是轉(zhuǎn)賣嗎?”“轉(zhuǎn)賣不是需要二次銷售么?我看沒這個情況吧,最終還是消費者受損。”“武漢車主怎么說,怎么對待消費者?”

    類似的事件,今年“五一”期間,也曾在凱迪拉克和拼多多之間上演。為迎接上海市“五五購物節(jié)”,拼多多推出“凱迪拉克XT5‘五五折’優(yōu)惠搶購活動”,但活動隨即遭到上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長馮旦,在微信朋友圈的怒懟,稱其為“翻新車、假貨”。所幸,在上海市政府的牽頭下,凱迪拉克發(fā)布了澄清聲明,并為此次活動提供了相應(yīng)服務(wù),消費者最終并未遭受損失。

    回到此次特斯拉與拼多多的糾紛,消費者就沒那么幸運了。目前,被特斯拉官方取消訂單的武漢車主,如何維權(quán)尚未有定論;除了上海車主,其他團購消費者是否能夠順利提車也猶未可知。

    然而,不可否認(rèn)的是,拼多多推出團購特斯拉活動賺足了噱頭,特斯拉在這一過程中也再次增加了“曝光率”。這一切商業(yè)競爭的背后,卻成了消費者的“無法承受之重”。對于此次事件,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者將持續(xù)關(guān)注其進展。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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