日前，馬自達(dá)汽車株式會社發(fā)布了展望2030年馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長期愿景——“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展宣言2030”。為實(shí)現(xiàn)這一愿景，馬自達(dá)宣布將于2019年推出包含全新一代“SKYACTIV-X”發(fā)動機(jī)在內(nèi)的一系列革新性技術(shù)。而“SKYACTIV-X”發(fā)動機(jī)，則是在全球范圍內(nèi)首次將壓燃點(diǎn)火技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品化實(shí)際應(yīng)用的汽油發(fā)動機(jī)。

基于2007年3月公布的技術(shù)開發(fā)長期愿景“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展宣言”，馬自達(dá)一直以來致力于打造兼具“駕乘愉悅”及“出色環(huán)保、安全性能”的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。而此次，馬自達(dá)直指全球汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境的激變，站在更加長遠(yuǎn)的視角和高度，通過彰顯汽車產(chǎn)品“駕乘愉悅”的獨(dú)有魅力，解決當(dāng)今“地球”、“社會”、“人”三方各自課題的全新挑戰(zhàn)，發(fā)布“Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030”這一全新技術(shù)開發(fā)長期愿景。

首先，對“地球”領(lǐng)域的思考，馬自達(dá)認(rèn)為針對削減全球變暖主因的溫室效應(yīng)氣體排放，需要實(shí)質(zhì)性地減少二氧化碳排放。馬自達(dá)將針對今后仍將在全球范圍內(nèi)占據(jù)絕大多數(shù)的、對減少目前二氧化碳排放量最為有效的內(nèi)燃機(jī)高效能化這一終極理想進(jìn)行持續(xù)的研發(fā)和探求，同時推出匹配極具效率的電動化技術(shù)組合方案。

此外，針對應(yīng)用清潔發(fā)電技術(shù)及以控制大氣污染為宗旨對機(jī)動車實(shí)施相關(guān)限制性法規(guī)的地區(qū)，將于2019年開始引入電動車等電氣驅(qū)動技術(shù)。

以創(chuàng)建“零事故安全汽車社會”為目標(biāo)，馬自達(dá)將通過繼續(xù)改進(jìn)追求正確理想的駕駛位置和姿態(tài)、踏板布局、良好的視野及視認(rèn)性能等基本安全技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。將這些先進(jìn)安全技術(shù)性能的持續(xù)升級和標(biāo)配化配備普及的同時，馬自達(dá)希望能在2025年將基于以人為本的、讓駕駛者能夠安心享受駕乘愉悅的“Mazda Co-Pilot Concept”自動駕駛理念的自動駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配備。

最后，除了對“地球”及“社會”所作出的貢獻(xiàn)之外，馬自達(dá)也將想辦法改善“人”的日常生活。馬自達(dá)汽車株式會社社長兼CEO小飼雅道表示，未來，馬自達(dá)將把“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展宣言2030”內(nèi)提及的技術(shù)逐序地應(yīng)用到相關(guān)車型產(chǎn)品中。具體地說，馬自達(dá)將于今年內(nèi)，舉辦針對新一代汽油發(fā)動機(jī)“SKYACTIV-X”及新一代平臺、新一代設(shè)計(jì)概念的新聞發(fā)布會。相關(guān)內(nèi)容計(jì)劃將在今年東京車展進(jìn)行公布及公開展示。第二步，在2018年，馬自達(dá)計(jì)劃公布電動化及全新車載互聯(lián)技術(shù)。第三步，在2019年，公布新一代柴油發(fā)動機(jī)及插電式混合動力汽車(PHEV)技術(shù)。而在2020年，馬自達(dá)計(jì)劃舉辦關(guān)于自動駕駛技術(shù)“Mazda Co-Pilot Concept”的說明會，以及就這四年中全部最新成果的全面系統(tǒng)的概括總結(jié)。

(新媒體責(zé)編：wb001)