中國(guó)早已成為世界最大的汽車市場(chǎng)，如今正趕超美國(guó)成為最大的豪華車市場(chǎng)。為了鞏固市場(chǎng)地位，豪華車品牌不僅廣泛采取專為中國(guó)“定制”的市場(chǎng)策略，還將更多重磅市場(chǎng)活動(dòng)放在了中國(guó)舉行。

2017年中國(guó)車市盡管一直處于微增長(zhǎng)狀態(tài)，但在豪華車市場(chǎng)出現(xiàn)了一派熱火朝天的景象。今年以來，寶馬、奔馳一直保持著兩位數(shù)增長(zhǎng)，奧迪在化解經(jīng)銷商困境后銷量也大幅上增長(zhǎng)，7月重奪銷量冠軍。一線豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)膠著狀態(tài)，二線豪華品牌也毫不示弱，紛紛出招迎擊，銷量集體上揚(yáng)。

豪華品牌之間，除了銷量方面的貼身肉搏戰(zhàn)外，還體現(xiàn)在新車型導(dǎo)入、品牌推廣等方面的暗中較勁兒。8月18日至20日，BMW M嘉年華在中國(guó)上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)隆重舉辦，這是寶馬在紐博格林賽道舉辦的M嘉年華首次被引入中國(guó)。在此次活動(dòng)上，寶馬還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出新BMW M3和新BMW M4車迷限量版車型。

寶馬M系列，作為極具吸引力的高性能汽車，已經(jīng)被看作寶馬賽道精神的象征。近年來，寶馬M在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，2016年中國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)了56%，2017年前7個(gè)月，BMW M銷量勁增近93%。

值得一提的是，BMW M從上世紀(jì)60年代就開始在紐博格林測(cè)試車輛，1991年成立BMW M專屬測(cè)試中心。每款M車型都要在紐博格林測(cè)試中心經(jīng)歷2年半的測(cè)試，以及每年16-20周的賽道循環(huán)測(cè)試的嚴(yán)苛調(diào)校之后才能進(jìn)入量產(chǎn)。此次，M嘉年華被引入中國(guó)，既是BMW M在中國(guó)市場(chǎng)品牌戰(zhàn)略升級(jí)的體現(xiàn)，也是M的中國(guó)粉絲文化日益強(qiáng)大的有力證明。要通過紐博格林賽道的嚴(yán)苛測(cè)試，車輛必須具備超高的性能，而BMW M是可以不加改裝便可直接駛?cè)胭惖赖牧慨a(chǎn)車系。M在寶馬車迷心中已經(jīng)成為“一種信仰、一個(gè)符號(hào)、一種生活方式”。

近年來，BMW通過更加創(chuàng)新的客戶體驗(yàn)方式貼近中國(guó)年輕消費(fèi)者，堅(jiān)持打造M粉絲文化。目前在中國(guó)，BMW官方車主俱樂部擁有超過40萬注冊(cè)會(huì)員，BMW M官方俱樂部也已擁有近5萬M車主和粉絲。

隨著不斷壯大的粉絲群體，BMW M也在努力致力于打造中國(guó)的高性能汽車運(yùn)動(dòng)文化，促進(jìn)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。目前，BMW M家族在中國(guó)的陣容正在不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有的9款車型包括M2、M3、M4雙門轎跑車、M4敞篷轎跑車、M5、M6雙門轎跑車、M6四門轎跑車以及X5M、X6M，覆蓋了從緊湊級(jí)到大型SAV各細(xì)分市場(chǎng)，滿足了客戶群體多元的消費(fèi)需求。而在今年M嘉年華活動(dòng)上亮相的新BMW M3和新BMW M4車迷限量版即將在成都車展上發(fā)布。這三款極具吸引力的M明星車型從性能至豪華專屬方面都得到了升級(jí)，BMW M還專門為這三款M限量版車型配置了三種絢麗奪目的個(gè)性版車身顏色，滿足粉絲多樣化和個(gè)性化的需求。

原標(biāo)題：爭(zhēng)搶中國(guó)市場(chǎng) 豪華車品牌暗中較勁

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