作為廣汽豐田布局電動化的首款車型，廣汽豐田iA5去年亮相以來備受關(guān)注，這是國內(nèi)合資車企中首款綜合續(xù)航里程達(dá)510km的純電轎車。

外觀方面，廣汽豐田iA5基于廣汽GEP2.0 純電專屬平臺打造，擁有超大的空間利用率，擁有越級的車內(nèi)空間，前排有效腿部空間1062mm，后排有效腿部空間940mm，后備廂容積453L。

車身兩條前后貫穿式的腰線設(shè)計也在一定程度拉長了車輛的視覺效果，車尾采用貫穿式鍍鉻線條裝飾，整體科技感十足，辨識度高。車身側(cè)面的線條上，在C柱部分有一個懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計尾箱蓋融入尾翼的擾流功能，優(yōu)化了尾空氣力學(xué)的下壓力，增加高速行車的穩(wěn)定性。

廣汽豐田iA5整車尺寸為長4792mm ×寬1880mm ×高1530mm，軸距2750mm后排座椅空間寬闊，座艙空間利用率得到了最大化，實現(xiàn)C級車的體驗。后備箱的空間在合資新能源汽車中算寬敞的。

廣汽豐田iA5采用無進(jìn)氣格柵的前臉，這是電動汽車特征。iA5空氣動力學(xué)性能表現(xiàn)優(yōu)異，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.245Cd。

內(nèi)飾方面，iA5儀表部分與中控顯示屏采用貫穿式設(shè)計，配備12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表�？梢詫崿F(xiàn)多媒體信息、導(dǎo)航等功能的聯(lián)屏交互。還有T-BOX豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也是一項硬核配置，包含互聯(lián)音樂、AI智能語音控制、4G無線Wi-Fi、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。

新車基于全新第二代GEP純電平臺開發(fā)，采用三電合一高效電機(jī)，先進(jìn)的永磁同步電機(jī)，當(dāng)輸出最大功率135kW和300N.m峰值扭矩時，純電動車加速能力明顯優(yōu)于汽油車，加速性能優(yōu)異。iA5還提供了Eco經(jīng)濟(jì)、Normal標(biāo)準(zhǔn)和Sport運(yùn)動三種駕駛模式，而對應(yīng)不同的駕駛需求。

同時，車輛在綜合續(xù)航方面表現(xiàn)出色，直流快充模式下從30%到80%電量僅需47分鐘，有效解決續(xù)航焦慮問題。

底盤方面，廣汽豐田iA5采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁懸掛，廣汽豐田iA5的懸架系統(tǒng)調(diào)教非常舒適，在過障礙物的時候，路面的震動可以很好地被過濾掉。

廣汽豐田iA5還提供藍(lán)牙鑰匙和“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，則可提供車輛安防、遠(yuǎn)程控制、車況確認(rèn)、車生活等在內(nèi)的多元化服務(wù)。

事實上，廣汽豐田iA5由合資中方導(dǎo)入，是廣汽豐田“雙品牌”及新能源戰(zhàn)略布局下的首款純電轎車，iA5基于最新一代GEP純電專屬平臺開發(fā)，是目前國內(nèi)合資車企中首款NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)510km的純電轎車。廣汽豐田iA5是豐田與廣汽在產(chǎn)品層面合作的最新成果，車身前臉的廣汽集團(tuán)"G標(biāo)"與廣汽豐田字樣的尾標(biāo)正是新車在廣汽豐田"雙品牌"及新能源戰(zhàn)略布局下中日合資雙方深化合作互信的表現(xiàn)。

定價方面，iA5推出了領(lǐng)先版、豪華版和尊貴版三款車型，補(bǔ)貼后售價分別為：16.98 萬、18.28 萬和19.28 萬。

試駕過程中，我們從北京市區(qū)東五環(huán)附近出發(fā)，到達(dá)北京密云的古北水鎮(zhèn)，一路經(jīng)歷城市道路和高速路。動力方面作為電驅(qū)動的iA5當(dāng)然沒什么非議，底盤調(diào)教舒適度可以成為加分項;對于一款家用車來講，寬闊的空間和后備箱帶來更多的實用性。

而豐富的智能時代帶來的科技配置，給iA5增添不少駕控樂趣。最關(guān)鍵的是，精細(xì)的做工同樣體現(xiàn)出廣汽豐田一貫的品控管理水平。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)