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上海外牌限行新政致二手車日均成交量激增

10月下旬,上海公布了新的外牌限行政策。記者近日獲悉,受此影響,不少上海外牌車主賣車需求被激發(fā)。他們紛紛選擇賣掉手中的外牌車輛。

根據(jù)外牌限行新政,11月2日起,除周六、周日和全體公民放假日外,每日7時(shí)至20時(shí),包括延安高架、南北高架以及中環(huán)路等在內(nèi)的多條道路禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車等通行。明年五一小長假后的第一個(gè)工作日起,每日7時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至19時(shí),上海內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路(不含邊界道路)禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外)。

此政策一經(jīng)發(fā)布便備受坊間關(guān)注。此間不少外牌車主紛紛選擇賣車。中國二手車在線拍賣平臺(tái)天天拍車大數(shù)據(jù)研究院2日發(fā)布的《10月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,外牌限行新政公布后的一周時(shí)間里,該平臺(tái)上海地區(qū)的二手車日均成交量激增60%。

采訪中,一位家住上海的車主林先生告訴記者,3個(gè)月前剛買了一輛全新的別克君威,并上了老家蘇州的牌照,沒想到上海突然公布了限行新政,只能選擇賣車。另一位蘇州車主的新車剛開了1525公里,也因外牌限行新政線上賣車。天天拍車方面表示,這兩輛二手車是該平臺(tái)10月成交的車齡最短,里程數(shù)最短的二手車。

據(jù)了解,對(duì)于新的代步工具,不少賣車的車主心屬新能源車。一位剛剛賣掉了杭州牌照車的吳先生告訴記者,新能源車比較環(huán)保,同時(shí),購買新能源車可以免費(fèi)得滬牌,一舉兩得。

據(jù)悉,近年來,車輛的置換周期不斷縮短,二手車的成交車齡也呈“低齡化”的態(tài)勢(shì)。根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告,36%的二手車在成交時(shí)車齡不足5年;在里程數(shù)方面,22%的車輛開不滿5萬公里就被賣出。當(dāng)下,在全面取消二手車限遷的背景下,國內(nèi)二手車的跨區(qū)域流通情況已成常態(tài)。

10月的數(shù)據(jù)顯示,上海的二手車主要流向江蘇、浙江、山東等地;北京的二手車主要流向河北、江蘇、遼寧等地;廣東的二手車主要流向湖南、江西、廣西;四川的車源流向重慶、廣西、廣東;天津的車源流向山東、河北、北京;浙江的車源流向安徽、江蘇、廣東。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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