財(cái)聯(lián)社(上海，編輯 黃君芝)訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日(周五)，日本最大的汽車制造商豐田公司總裁豐田章男(Akio Toyota)在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上罕見地“炮轟”其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉稱，盡管特斯拉的市值的確相當(dāng)高，“但它并沒(méi)有做出真正的東西”。

豐田章男利用“經(jīng)營(yíng)餐廳”作比，生動(dòng)形象地描述了豐田和特斯拉的區(qū)別。他指出，特斯拉的業(yè)務(wù)是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳，而豐田則更像是一家已經(jīng)擁有大量客戶的餐廳。

“特斯拉認(rèn)為，他們的食譜將成為未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)，但豐田擁有的是真正的廚房和真正的廚師。他們并沒(méi)有制作出真實(shí)的東西，人們只是在購(gòu)買食譜。我們有廚房和廚師，我們可以做出真正的食物。”他補(bǔ)充說(shuō)。

隨著人們對(duì)“低碳生活”的愈發(fā)追求，電動(dòng)汽車行業(yè)近幾年迅速崛起，特斯拉更是已成為該行業(yè)的“新晉網(wǎng)紅”。今年7月，特斯拉取代豐田成為了全球市值最高的汽車制造商。豐田目前的市值為2200億美元，僅是特斯拉4150億美元市值的約一半。

豐田章男承認(rèn)，特斯拉目前的估值的確超過(guò)了日本七家汽車制造商估值的總和，但他強(qiáng)調(diào)稱，豐田目前生產(chǎn)和銷售的汽車數(shù)量和種類都比特斯拉多得多。具體而言，特斯拉去年售出了約367500輛汽車，僅占豐田1074萬(wàn)輛汽車產(chǎn)量的3.4%;豐田的年銷量平均為1000萬(wàn)輛，而特斯拉今年僅計(jì)劃生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

“在股價(jià)方面，我們正在遭受損失，但是在產(chǎn)品方面，我們擁有可供客戶選擇的完整菜單。”他補(bǔ)充道。其中，他所說(shuō)的“完整菜單”應(yīng)是指該公司的內(nèi)燃機(jī)、純電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車等核心業(yè)務(wù)，而特斯拉則是專注于純電動(dòng)車。

豐田是全球汽車銷量第二大的制造商，幾十年來(lái)通過(guò)提供物美價(jià)廉的汽車及大規(guī)模精益制造，在全球樹立起自己的品牌。盡管新冠疫情使全球汽車行業(yè)備受打擊，但豐田近期已出現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭，其銷售回升情況比整個(gè)行業(yè)高出3%。因此，豐田將截至2021年3月的財(cái)年全球銷量目標(biāo)上調(diào)至940萬(wàn)輛，好于此前預(yù)測(cè)的910萬(wàn)輛。

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