據(jù)奔馳官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示， 奔馳全球銷量連續(xù)55個(gè)月創(chuàng)下新高，9月份的交付量達(dá)到220,894輛，與去年同期相比增長(zhǎng)4.5%;年初至今的交付量為1,717,300輛，與去年同期相比增長(zhǎng)11.7%。

今天第三季度的交付量創(chuàng)下公司歷史之最，共計(jì)交付573,026輛，同比增長(zhǎng)7.9%。9月份，奔馳也一度成為各大市場(chǎng)最暢銷豪華車品牌，包括德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、瑞士、波蘭、奧地利、葡萄牙、日本、澳大利亞、中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、加拿大、墨西哥和巴西。

奔馳全球各市場(chǎng)銷量對(duì)比

9月份，奔馳在歐洲市場(chǎng)的銷量達(dá)到101,110輛，漲幅達(dá)到2.3%，同時(shí)創(chuàng)下9月份單月銷量最高紀(jì)錄和年初至今最高銷量。年初至今的累計(jì)銷量達(dá)到722,972輛，與去年同期相比增長(zhǎng)8%。奔馳前9個(gè)月在德國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到230,980輛，同比攀升5.7%。此外，上個(gè)月，奔馳在法國(guó)、西班牙、比利時(shí)、瑞士、瑞典、波蘭、奧地利和葡萄牙等地區(qū)的銷量均創(chuàng)下新的紀(jì)錄。

與歐洲市場(chǎng)相同，奔馳9月份和前9個(gè)月在亞太地區(qū)的銷量也創(chuàng)下歷史之最，上月在該地區(qū)的銷量達(dá)到78,891輛，漲幅達(dá)到8.6%;年初至今的銷量達(dá)到661,131輛，與去年同期相比增長(zhǎng)22.9%。其中，中國(guó)、日本、澳大利亞和印度市場(chǎng)的銷量均有創(chuàng)下新的紀(jì)錄。上月，奔馳在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)11.4%，售出共計(jì)51,127輛;年初至今的銷量為442,899輛，漲幅達(dá)到29.9%。

奔馳9月份在北美自由貿(mào)易(NAFTA)地區(qū)的銷量同樣也創(chuàng)下新的紀(jì)錄，共計(jì)售出34,698輛，其中加拿大和墨西哥表現(xiàn)較為搶眼。奔馳在美國(guó)地區(qū)的銷量超過29,000輛，而年初至今的累計(jì)銷量達(dá)到242,250輛。

各車型銷量對(duì)比

9月份，E級(jí)Saloon和Estate銷量再次創(chuàng)下新的紀(jì)錄，兩款車型的銷量總計(jì)為32,178輛，漲幅達(dá)到15.1%。年初至今，這兩款車型的銷量漲幅達(dá)到57.4%。長(zhǎng)軸距版E級(jí)Saloon前9個(gè)月的累計(jì)銷量幾乎為去年兩倍之多，但這款車型并不在中國(guó)和印度出售。

奔馳旗下SUV產(chǎn)品線9月份和1-9月份的銷量也有不俗表現(xiàn)，上個(gè)月的銷量達(dá)到78,277輛，漲幅達(dá)到14.8%，主要受益于GLA、GLC、GLC Coupe和G級(jí)車。

奔馳旗下夢(mèng)想座駕(Dream cars)9月份的銷量漲幅達(dá)到20.9%，年初至今的銷量達(dá)到131,572輛，同比增長(zhǎng)27.3%。9月份，奔馳在德國(guó)和美國(guó)發(fā)布了E級(jí)Cabriolet，而全新S級(jí)Cabriolet和Coupé也在法蘭克福車展上首次亮相。

Smart銷量達(dá)到12,761輛

Smart品牌9月份的交付量達(dá)到12,761輛，兩門和四門車型年初至今的交付量超過100,000輛。截止到目前，歐洲依然是Smart最大的市場(chǎng)，其次為亞太地區(qū)。受益于在中國(guó)地區(qū)的快速增長(zhǎng)，Smart在亞太地區(qū)的銷量創(chuàng)下新的紀(jì)錄。

(新媒體責(zé)編：wb001)