關(guān)于車子停駛時間一直有不同看法，有的說半個月，有的說一個月。先不管這個，我們聊聊停駛帶來的各種問題，如油封會變形老化、電瓶放電、輪胎變形、制動盤出現(xiàn)銹蝕、電器元件容易受潮而產(chǎn)生故障等。下面說說問的最多的問題。

電瓶跑電

車輛長時間停放引發(fā)最大的問題就是蓄電池電量降低，電池徹底沒電一次會大大縮短電池的使用壽命。

有些朋友的車因為停放較長電池完全放電，即使最初經(jīng)過搭電，成功啟動了發(fā)動機，但可能因為電池已經(jīng)無法存儲電荷，之后每次啟動都需要重新搭電，要重新更換電池了。

長時間停車后，原本正常的車輛卻難以打火，相信很多朋友都遇到過這種情況。

電瓶在平時開車時會自動充電，當(dāng)車輛閑置時電瓶也會有消耗，不過每輛車電瓶的型號、使用時間和種類有所差異，消耗的情況也有所不同，所以要根據(jù)自己電瓶的情況來做檢查。

機油滲漏

所以長時間停放真正產(chǎn)生重大影響的可能是機油滲漏，這比發(fā)動機里機油變質(zhì)更需要注意。

發(fā)動機有很多部位都會有墊圈，這些墊圈本身也需要機油潤滑，另外也需要發(fā)動機運轉(zhuǎn)時持續(xù)的周期性振動來避免應(yīng)力集中在少數(shù)幾個位置。

車輛長時間停放后，啟動時就有可能使機油從墊圈部位滲透出來。

油箱存油

評定汽油的安定性有兩項指標(biāo)，實際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期。汽油存放時間過長，會嚴(yán)重氧化，生成膠質(zhì)。

膠質(zhì)能使氣門黏滯，關(guān)閉不嚴(yán)，高溫時分解成積碳沉積在缸壁、活塞頂、缸蓋上，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，引起爆震和加大磨損。當(dāng)然，這是汽油嚴(yán)重變質(zhì)的后果。

實際上在油箱中存放個十天半個月不會產(chǎn)生太大變化，在使用許可指標(biāo)內(nèi)，也不會對發(fā)動機造成什么影響。

輪胎失圓

在長期停放前加大輪胎胎壓壓力，這樣可保證輪胎在停放過程中不會因此變形。當(dāng)再次使用的時候把氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。

不過輪胎在車輛停放過程中最容易虧氣，如果您停用車輛一個月以上，到時檢測輪胎氣壓，也許已經(jīng)自然放氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓了。

另外，相對于輪胎粘地，輪胎失圓才是更應(yīng)該關(guān)注的，而且輪胎失圓具有不可逆性，即使是有的師傅祖?zhèn)魇ナ只謴?fù)了，其效果也具有較大的不確定性，影響駕駛安全。

合理防護(hù)

在長時間停車前，如果停車位置并不是那么理想，可以對車輛進(jìn)行適度的防護(hù)。比如說，為了減少陽光中紫外線對車輛內(nèi)飾的侵蝕，可以在車輛的前后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)鋪上遮光簾，并拉上天窗內(nèi)側(cè)的遮光板。

此外，如果停車位置有可能被別的路過車輛擦碰，可以在顯眼的位置上做上標(biāo)記，比如在車輛四周放置反光桶，以提醒其他駕駛者。

其他的問題歡迎留言補充。

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總結(jié)：

汽車每月最好保證發(fā)動機啟動行駛一次，并保持行駛一段距離，幫助車輛內(nèi)部的傳動件和后傳動軸上重新覆蓋一層機油并磨合內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)。

超過三個月以上停駛的車輛，最好不啟動開車，先拖送至維修廠檢測，以免造成嚴(yán)重后果。

對于一輛車來說，發(fā)動機大修動輒上萬元，而高檔車更是高達(dá)十余萬元，聽修車師傅說，對于長時間停駛的車輛，首要檢查的就是“心臟”問題。日常使用頻率低的車輛，對發(fā)動機的養(yǎng)護(hù)更要細(xì)心，一定要定期檢查零部件的磨損情況。

咱

不過除了出差，長時間旅游等特殊狀況，要停駛個一兩月，買車的意義就不大了吧!

(新媒體責(zé)編：wb001)