如今汽車市場(chǎng)的變革正在逐漸加速，雖然新能源汽車還在成長(zhǎng)階段，仍引起許多爭(zhēng)議，但創(chuàng)新技術(shù)的快速發(fā)展和用戶需求的飛速上漲，使得新能源汽車已成為全球前沿科技與未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。同時(shí)，隨著消費(fèi)需求持續(xù)升級(jí)、國(guó)產(chǎn)降本催化，空氣懸掛也加入了更多人的汽車配置清單中，成為汽車底盤(pán)智能化升級(jí)的重要方向。

　　特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的代表品牌，以其高科技、節(jié)能環(huán)保的特色、動(dòng)力強(qiáng)悍、行駛里程遠(yuǎn)超過(guò)其他品牌的汽車而廣受好評(píng)。但在特斯拉目前幾款車型Model S、Model X、Model Y、Model 3和Roadster中可以發(fā)現(xiàn)，Model S和Model X的車才有空氣懸掛，而model 3、Model Y和Roadster的車型只有普通避震，其駕駛體驗(yàn)相差極大。

　　懸架系統(tǒng)是汽車中的一個(gè)重要總成，它把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來(lái)，關(guān)系到汽車的多種使用性能。Model S實(shí)現(xiàn)了百公里加速或小于2.1秒，空氣懸掛在其中出了不少力。但總有人忽視空氣懸掛帶來(lái)的效果，所以有博主對(duì)model s進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí)所評(píng)測(cè)的model s未選擇安裝空氣懸掛，于是在博主總結(jié)Model S缺點(diǎn)時(shí)，首先就說(shuō)出“懸掛未選裝空氣懸掛，舒適感受真心一般，且上急坡極度恐慌”。Model S的空氣懸掛擁有自動(dòng)匹配道路和速度的主觀調(diào)整功能，能給車主帶來(lái)更絕佳的駕駛效果。但這是Model S和Model X的專屬，Model 3和Model Y則遺憾缺失。所以盡管model 3和model Y是熱門(mén)明星車款，也仍有不少的用戶反饋懸掛偏硬的問(wèn)題。

　　在注意到這個(gè)問(wèn)題后，田氪作為專業(yè)研究車用減震器的品牌，專為Model 3和Model Y設(shè)計(jì)研發(fā)了系列空氣懸掛——田氪K-T3-22/K-TY-22空氣懸掛，MODEL 3的型號(hào)是K-T3-22、MODEL Y的型號(hào)是K-TY-22。同樣注意到這個(gè)問(wèn)題的還有潘師傅底盤(pán)工作室，于是潘師傅底盤(pán)工作室與田氪品牌聯(lián)手形成戰(zhàn)略合作伙伴，與會(huì)車堡在深圳設(shè)立了田氪運(yùn)營(yíng)中心，將田氪K-T3-22/K-TY-22系列空氣懸掛推向市場(chǎng)，造福Model 3和Model Y車主。

　　為什么他們對(duì)田氪空氣懸掛系統(tǒng)有如此大的信心呢?主要原因還是在“硬技術(shù)”，田氪K-T3-22/K-TY-22系列空氣減震能與特斯拉車機(jī)完美融為一體，因?yàn)樵谔镫碖-T3-22/K-TY-22空氣懸掛系統(tǒng)在發(fā)行前，田氪運(yùn)營(yíng)中心就將其與特斯拉車型進(jìn)行了多次適配測(cè)試，以確保其產(chǎn)品適配性和安全性能，讓出行更自由。

　　而且相比于市面上許多需要遙控器進(jìn)行調(diào)節(jié)的空氣懸掛，田氪空氣懸掛不需要使用APP或者遙控器操作，它具備自適應(yīng)控制系統(tǒng)。當(dāng)我們的車速大于100㎞/時(shí)，時(shí)間大于120秒，田氪空氣懸掛能夠自動(dòng)幫助降低車身高度到運(yùn)動(dòng)模式，提升整個(gè)車身的穩(wěn)定度;當(dāng)我們的車速低于40㎞/時(shí)，田氪空氣懸掛也能夠自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)的模式。

　　田氪空氣懸掛不僅會(huì)隨著速度變化而隨之改變，還會(huì)敏感地覺(jué)察出車身狀況的變化而給出自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度的應(yīng)對(duì)方案，如舒適模式下設(shè)定車身高度為60，因?yàn)檩d重或者別的情況汽車后輪高度降低到了50，那么田氪空氣懸掛系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度到60，±5㎜，這樣能夠有效提高車輛的安全穩(wěn)定性。

　　同時(shí)這個(gè)自適應(yīng)不只體現(xiàn)在高度調(diào)節(jié)上，田氪空氣懸架系統(tǒng)可調(diào)阻尼減震器還可以通過(guò)精準(zhǔn)的電流控制，控制田氪K-T3-22/K-TY-22減震的阻尼大小，實(shí)現(xiàn)減震的軟硬可調(diào)，其最高可以調(diào)整100段。如設(shè)定舒適模式下基礎(chǔ)阻尼值為10，車速100㎞/時(shí)是20，那么0-100的速度下田氪空氣懸掛的阻尼就是在10-20之間均勻調(diào)整，達(dá)到對(duì)汽車振動(dòng)緩沖的功效，使駕駛更靈敏，剎車更穩(wěn)定，提高駕駛舒適度。

　　田氪空氣懸掛系統(tǒng)使用的是保時(shí)捷、帕拉梅拉同款內(nèi)循環(huán)打氣泵，在安裝好空氣懸掛系統(tǒng)后往儲(chǔ)氣罐和氣囊中充入氮?dú)�，車身高度調(diào)節(jié)的時(shí)候內(nèi)循環(huán)泵是把氮?dú)庠趦?chǔ)氣罐和氣囊之間來(lái)回輸送。這個(gè)過(guò)程不會(huì)與大氣接進(jìn)行觸，沒(méi)有雜質(zhì)和水汽進(jìn)入系統(tǒng)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

　　田氪空氣懸掛也考慮到了多重模式，如其系統(tǒng)可以設(shè)置離車落鎖自動(dòng)低趴，在商務(wù)車上就可以做成迎賓模式。在復(fù)雜路段下，田氪空氣懸掛系統(tǒng)也會(huì)使底盤(pán)高度升至最高，軟硬度起始數(shù)值最硬，離地間隙遠(yuǎn)大于無(wú)空氣懸架的原車高度，幫助翻山越嶺郊游。在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式下，田氪空氣懸掛可以預(yù)設(shè)車身高度和阻尼，田氪空氣懸掛系統(tǒng)的不同模式變更能夠迅速適應(yīng)更多不同狀態(tài)下的Model 3和Model Y，實(shí)現(xiàn)千車千面。

　　最重要的是田氪空氣懸掛的理念是原廠升級(jí)，全部配件采用隱藏式安裝，系統(tǒng)的線束采用車規(guī)級(jí)別，設(shè)計(jì)十分巧妙，安裝完田氪空氣懸掛的車底盤(pán)與原裝車底盤(pán)在外觀上沒(méi)有任何區(qū)別，田氪運(yùn)營(yíng)中心相信這樣一款獨(dú)家性、高性能的產(chǎn)品，一定能夠與特斯拉車機(jī)產(chǎn)生出「1+1大于2」的效應(yīng)。

　　在努力研發(fā)產(chǎn)品的同時(shí)，田氪運(yùn)營(yíng)中心也為田氪產(chǎn)品的客戶提供全面的售前咨詢、售中技術(shù)支持和售后服務(wù)的一站式服務(wù)，讓客戶享受到產(chǎn)品帶來(lái)的駕駛快感的同時(shí)能夠擁有最好的支持和保障。

　　潘師傅底盤(pán)工作室是一個(gè)擁有超過(guò)20年改裝車底盤(pán)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的公司，對(duì)于汽車底盤(pán)結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面有著深刻的理解和研究，有著豐富的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。田氪則是一家專業(yè)從事智能空氣懸掛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和銷售的品牌，它專注于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的汽車懸掛升級(jí)，經(jīng)過(guò)多年提升自我和技術(shù)研發(fā)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)車用減震器行業(yè)有潛在影響力的品牌之一。

　　田氪運(yùn)營(yíng)中心的成立意味著潘師傅工作室和田氪將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手發(fā)力汽車市場(chǎng)，多年來(lái)，潘師傅工作室一直專注于汽車底盤(pán)產(chǎn)品的調(diào)校和研發(fā)，田氪運(yùn)營(yíng)中心的成立讓他們成為彼此信任、相互信賴的忠誠(chéng)伙伴，在未來(lái)田氪運(yùn)營(yíng)中心也將帶著潘師傅工作室和田氪兩份力量，全面提檔加速，著力發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，努力為車主提供更加高效、可靠和安全的懸掛解決方案。

　　田氪品牌的Slogan是："lift up your world"。田氪空氣懸掛系統(tǒng)具備自適應(yīng)控制系統(tǒng)，根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)減震軟硬，可以控制減震的阻尼大小，最高可以調(diào)整100段，為您提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。借助田氪空氣懸掛系統(tǒng)，您再也不必忍受顛簸不平的道路，享受平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)，讓我們幫您實(shí)現(xiàn)"Lift up your world"的承諾。

(新媒體責(zé)編：wa12)