近年來，新能源汽車市場逐漸成熟，尤其是在一二線城市，而且隨著政策的持續(xù)加碼添加新動力，新能源汽車下鄉(xiāng)市場也在進入黃金時代。

今年中央一號文件提出，鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng);5月5日，國務(wù)院常務(wù)會議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興;5月17日，國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，文件指出“適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境”;6月15日，工信部、發(fā)改委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家能源局發(fā)布《關(guān)于開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導農(nóng)村居民綠色出行。

業(yè)內(nèi)人士表示，上述政策有利于增強消費者的購車信心，提高消費者的接受度，提高農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的銷量，并進一步帶動汽車廠商的積極性，最終形成良性循環(huán)。協(xié)會預(yù)測，隨著政策的逐步落實和市場的不斷擴大，農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車市場需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

爭做國家新能源戰(zhàn)略的踐行者

在此政策背景下，安步汽車承襲與生俱來的賽道基因，依托8年的深耕和積累，恰逢其時推出“新能源汽車下鄉(xiāng)共同富裕”計劃，堅持做國家新能源戰(zhàn)略踐行者。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1～5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達到27.7%。新能源汽車始終保持著高速增長的態(tài)勢，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。但當前新能源汽車發(fā)展地區(qū)極其不平衡，我國三線及以下城市汽車市場的發(fā)展滯后于一二線城市。汽車向中小城市和農(nóng)村地區(qū)延伸是必然的趨勢。預(yù)計到2030年，中國農(nóng)村地區(qū)汽車千人保有量將近160輛，總保有量超7000萬輛。未來如果能滿足農(nóng)村居民的機動化出行需求，將會撬動一個5000億元規(guī)模的汽車市場。

政策保駕護航

截止目前，安步汽車旗下品牌蔚車深已累計布局730余家門店，覆蓋31個省市，深入調(diào)研三四線農(nóng)村消費群體，聚焦打造千縣千店的門店交付體系，實現(xiàn)全國買、全國賣、在線全鏈路透明服務(wù)。

安步的優(yōu)勢

安步汽車科技集團是一家專注新能源汽車領(lǐng)域，以數(shù)字化銷售能力為核心，以實體門店為依托，集零售、批發(fā)、定制生產(chǎn)、城際出行、出口、售后維修于一體的平臺型科技集團。

安步汽車科技集團成立于2015年7月，成立之初就瞄準下沉市場購車的巨大機會，一直扎根三四五線城市，可以說，下沉戰(zhàn)略已經(jīng)深深植入了安步汽車的基因里面。

近年來，伴隨新能源汽車銷量快速增長，蔚車又不失時機發(fā)布了新能源汽車四大戰(zhàn)略，從多元門店場景、授權(quán)+定制、無憂購以及數(shù)字化等4個方面全力布局新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)集群，搶占新能源汽車市場，重塑新能源汽車零售生態(tài)，并致力于打造中國最大的新能源汽車聚合平臺。

此外，據(jù)蔚車COO徐培軍透露，蔚車在供應(yīng)鏈方面即將推出“引擎”計劃，未來會把新能源汽車銷售占比做到70%以上，在全國門店布局新能源汽車銷售。并堅持做國家新能源戰(zhàn)略踐行者，推出“新能源汽車下鄉(xiāng)共同富裕”計劃，為農(nóng)村居民出行用車提供質(zhì)量可靠、先進適用新能源汽車。

寫在最后

可見，無論是下沉市場還是新能源汽車市場，安步汽車都占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。在當前新能源下沉市場的巨大機遇面前，安步汽車將展現(xiàn)其驚人的爆發(fā)力，未來的發(fā)展前景值得期待。

(新媒體責編：wa12)