倍受期待,終于迎來上市,2023年熱銷皮卡新秀——北汽制造卡路里即將于7月內(nèi)推出全新自動擋版本。作為國民好車的代表之一,適合多場景擁有多用途的北汽制造卡路里皮卡,自上市以來就憑借卓越的產(chǎn)品力和超高性價比贏得了消費者的認可,在競爭激烈的皮卡大戰(zhàn)中脫穎而出。本次即將上市的卡路里皮卡8AT自動擋新車,眾多配置優(yōu)化升級,創(chuàng)富新貴價格卻不貴,入手低至8.78萬元,再加上綜合最高18000元的補貼,不僅刷新了國內(nèi)同級車型的入手門檻,同時以其寬大尺寸、超高顏值與眾多配置,樹立了皮卡界的新標桿。

　　霸氣外露 美式皮卡既視感

　　從北汽制造卡路里官圖透露信息來看,即將上市的8AT自動版本外觀沿襲了此前推出霸氣的美式皮卡設計,新車前臉配備大尺寸六邊形獅吼前格柵,熏黑中網(wǎng)配以鍍鉻BAW車標及鍍鉻邊框,亮銀與純黑之間強烈對比,與同級別其他車型相比,卡路里皮卡的犀利霸氣度高出一個等級。

　　除了霸氣前臉,卡路里皮卡采用狩獵眼前大燈組,兩側(cè)上挑并向后延伸的前大燈如同狩獵時緊盯獵物的獅眼,更具攻擊性與鋒利度,再配以獠牙式前霧燈,整張前臉構造出犀利霸氣與精致感。

　　而卡路里皮卡的車身采用流線型設計,平直腰線配合激浪白、奮進藍等五種主打時尚、新潮的配色,充滿了青春活力,給人以大氣有型的觀感,讓人過目難忘。

　　乘用化內(nèi)飾 輕奢風配以新科技

　　與同級皮卡相比,卡路里皮卡的內(nèi)飾水準已經(jīng)完全超越了10萬元級產(chǎn)品水準,整個座艙采用了乘用車設計風格,配以輕奢材質(zhì)與精工裝點,徹底擺脫了工具車的風格。北汽制造卡路里8AT新車內(nèi)飾采用歐式SUV車型布局,不僅座艙內(nèi)人體觸及部位均采用軟質(zhì)包裹,而且空調(diào)出風口、多功能方向盤、車門握把、擋位與中控操作臺等區(qū)域均采用鍍鉻裝飾,高級感一目了然。采用高檔細膩皮革包裹的前后排座椅,配以法式雙縫線及暗格菱形花紋,乘坐感舒適且易于打理。

　　重要的是,卡路里皮卡8AT新車還搭載同級罕有的雙聯(lián)智能大屏,并配有智能互聯(lián)等多種功能,同時這兩大智能中控屏還采用了內(nèi)凹設計,以避免日照下反光,不僅視覺清晰度更高,而且操作起來也更加方便。

　　超大尺寸 宜家宜商宜休閑

　　作為創(chuàng)富新貴,卡路里皮卡不僅能“裝”,同時乘用化設計也帶來了更多的應用場景。與同級皮卡相比,北汽制造卡路里皮卡有著顯著的尺寸優(yōu)勢:新車配有標軸和長軸兩款軸距,其中,標軸版本車身尺寸為5270x1900x1860/1905mm,貨箱尺寸達1595x1540x545mm。

　　長軸版本車身尺寸達到了5520×1990×1860/1905mm,貨箱尺寸為1845x1540x545mm,額定載重有495KG、795KG兩種可供用戶選擇。

　　無論車身尺寸還是貨箱容積,卡路里皮卡8AT新車都為用戶提供了更大優(yōu)勢,使得單次裝載容量大幅超越同級其他車型,為創(chuàng)富用戶節(jié)約了運輸成本的同時,也提供了更多的應用場景,如將貨箱臨時布置為露營神器等等。而這些優(yōu)勢之外,卡路里皮卡還有另一大獨有優(yōu)勢——車內(nèi)座椅支持放倒,既能夠為駕乘提供日常休息空間,在戶外露營等場景中也可轉(zhuǎn)化為一張“大床”。

　　增配17項 科技達SUV水準

　　雖然入手價格低至8.78萬元,但是在整車科技與操控配置方面,北汽制造依然提供了與SUV車型相近的科技與裝備,與手動擋車型相比,其增配超過了17項。

　　首先是智能駕乘科技方面,卡路里皮卡8AT新車增加了多項智能科技,包括定速巡航、貨箱寶、主駕6向調(diào)節(jié)、10.25寸中控智能雙聯(lián)屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能鑰匙、電子鎖、發(fā)動機防盜、迎賓側(cè)踏板、日行燈等等。這些配置不僅令駕乘者更加輕松舒適,同時在日常用車中,也擺脫了工具車的形象,與SUV車型更加貼近。

　　而作為國民車新秀,北汽制造為卡路里皮卡8AT新車大量增配了主被動安全科技,包括防滾架、四輪盤剎、前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助、17寸鋁合金輪轂、ESC/ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、副駕氣囊、倒車影像、電動調(diào)節(jié)外后視鏡+加熱等等。特別需要強調(diào)的是,卡路里皮卡8AT也升格成為同級別唯一搭載四輪盤剎和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的新車型,在主被動安全方面大幅超越了競爭對手。

　　8AT加持 2.0升強悍動力

　　創(chuàng)富不僅要跑得快、跑得省,同時也要跑得舒心。與大多數(shù)同級皮卡不同,本次北汽制造卡路里自動擋新車并未采用6AT變速箱,而是采用了成本更高的東安8AT變速箱。這款變速箱經(jīng)過高溫、高原、高寒等極端環(huán)境長期測試,可靠性得以保證。與6AT變速箱對比,卡路里皮卡8AT變速箱更為綿密的齒比使得換擋更為平順舒適,起步與陡坡中的動力表現(xiàn)也更加強勁。

　　與這款高成本8AT變速箱搭擋的,是2.0L全新一代五菱柳機自然吸氣發(fā)動機,其最大功率可達106kW,最大扭矩達到200N.m,這兩大黃金搭擋,不僅為卡路里皮卡獲得了與SUV一樣的舒適駕乘感,同時也為用戶帶來了更為強勁但又足夠省油的無憂使用。

　　總結:配置豐富誠意滿滿 自動擋皮卡新卷王誕生

　　在當下內(nèi)卷嚴重的汽車圈,即將上市的北汽制造卡路里8AT自動擋可謂10萬元級皮卡“卷王”,不僅空間尺寸超大、顏值犀利氣派、裝載強同時又能適應更多應用場景的前提下,更以17項同級罕有的智能與科技配置,大幅提升了安全、駕控、智能、娛樂等多方面的能力,以10萬元級國產(chǎn)皮卡,營造出了SUV乘用車的駕乘感,同時又擁有宜家宜商宜生活的多種場景應用潛力,因此在皮卡界可謂獨樹一幟的新秀,以此樹立了北汽制造國民車的新標桿,同時為用戶帶來了超值的中國皮卡新風尚。

(新媒體責編：wa12)