隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，河北省對(duì)鋼鐵行業(yè)提出了嚴(yán)苛的環(huán)保要求，堅(jiān)持既保護(hù)環(huán)境也保護(hù)生產(chǎn)力，全面推進(jìn)鋼鐵行業(yè)環(huán)�？�(jī)效創(chuàng)A。其中，鋼鐵行業(yè)中原料運(yùn)輸?shù)闹卫砀�是重中之重。近日�?0輛新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車批量投運(yùn)邯鄲市峰峰礦區(qū)，服務(wù)長(zhǎng)治到邯鄲鋼廠的煤炭運(yùn)輸，助力邯鄲鋼鐵原材料運(yùn)輸綠智升級(jí)。

與同屬邯鄲市另一位武安用戶非常相似，峰峰礦區(qū)客戶與長(zhǎng)征汽車結(jié)緣也是因?yàn)樵谶x擇新能源重卡之初，對(duì)比了不同品牌純電牽引車，長(zhǎng)征新能源重卡的顏色和外形當(dāng)時(shí)讓他們眼前一亮，此后經(jīng)過試用，有勁兒、爬坡穩(wěn)、電耗低等硬實(shí)力表現(xiàn)帶來的實(shí)用、省錢價(jià)值，堅(jiān)定了二位客戶選擇新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車信念。

有勁兒、爬坡穩(wěn)，長(zhǎng)征新能源重卡的優(yōu)勢(shì)來源于哪?

重載狀態(tài)下起步平穩(wěn)、30%坡道如履平地、各種復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)……有勁兒、爬坡能力強(qiáng)，已經(jīng)成為用戶對(duì)長(zhǎng)征新能源重卡最多的評(píng)價(jià)。這主要得益于在設(shè)計(jì)之初，長(zhǎng)征汽車就對(duì)用車場(chǎng)景進(jìn)行了大量調(diào)研，深知各場(chǎng)景用戶痛點(diǎn)，并進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。

由此，新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車整車動(dòng)力總成采用大功率永磁同步電機(jī)和6檔AMT變速箱，電機(jī)額定功率250kW，峰值輸出功率360kW，額定扭矩1200Nm，峰值扭矩2400Nm，電機(jī)效率高達(dá)95%以上。這套搭配，便是長(zhǎng)征新能源重卡動(dòng)力充沛、有勁兒的基礎(chǔ)，也是其征戰(zhàn)惡劣工況的保障。

電耗低，長(zhǎng)征新能源為什么跑的遠(yuǎn)、吃的少?

電耗低、跑得遠(yuǎn)、效率高……省錢、高效更是用戶所需。所以，在電控方面長(zhǎng)征汽車也進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新。其自主研發(fā)的多合一電控系統(tǒng)，通過動(dòng)態(tài)磁通調(diào)節(jié)算法，能夠快速響應(yīng)整車控制器工作模式及控制指令，在不同的轉(zhuǎn)速和直流電壓下均能發(fā)揮電機(jī)的最高效率，將新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車耗電降低8%。

此外，新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車還采用了全車輕量化設(shè)計(jì)，大量零部件使用鋁合金材質(zhì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了能耗降低，多拉快跑。同時(shí)，本次投運(yùn)的新長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電牽引車采用282kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，50分鐘可完成充電80%，最快3min的可完成極速換電，運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

始于外觀顏值，終于使用價(jià)值。有勁兒、爬坡穩(wěn)、電耗低等硬核實(shí)力，讓長(zhǎng)征新能源重卡在邯鄲梅開二度。未來，長(zhǎng)征汽車將堅(jiān)持以用戶為中心的創(chuàng)新理念，持續(xù)與廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)，以先進(jìn)的新能源技術(shù)賦予全系新品更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，點(diǎn)亮京津冀物流運(yùn)輸綠色發(fā)展新未來。(張揚(yáng))

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