近年來,隨著雙碳政策大力推進,能源轉(zhuǎn)型在各地不斷落地,燃油貨車限制入城措施也在各省市地區(qū)陸續(xù)落實。四川成都是較早實施燃油貨車限行的城市,面對進城限制,讓從事紡織品生意的曾進犯了難,為了可以讓生意正常周轉(zhuǎn),保證貨品及時向客戶交付,曾進在年初購入了一輛奧鈴智藍純電輕卡,這輛車不僅幫助他解決了經(jīng)營難題,高效率、低成本、高舒適等優(yōu)勢,也讓他的運輸生活更加輕松愜意。

　　曾先生家里做紡織生意十余年,以前向成都及周邊地區(qū)運送貨物,“服役”的車輛是3輛奧鈴捷運。多年運營過程中,奧鈴捷運一直表現(xiàn)良好,“故障少,油耗低,出勤率很高,給我們帶來很大收益,讓我們家的生意越做越好”,曾先生對奧鈴捷運有著很高的評價。

　　因為政策原因,曾先生需要增購一輛路權(quán)不受限的車子進行日常運貨。選新車時,曾先生還是毫不猶豫的選擇了奧鈴。“開福田奧鈴的車這么多年,我很信任這個牌子,買新車的時候也絲毫沒糾結(jié),并且從銷售那邊了解到,奧鈴智藍輕卡81度電車型的續(xù)航里程能滿足我平時差不多200公里的送貨需求,就果斷下手了。”

　　如今,曾先生購買這輛奧鈴智藍純電輕卡已有半年多時間,對于第一次開純電輕卡的他來說,還是充滿了驚喜。“這輛車買回來就一直是我開,我們主要在成都市區(qū)及周邊縣市進行運輸,一般裝2-3噸左右貨物,滿電狀態(tài)下出車,大部分回來還有很多電,續(xù)航能力很不錯。而且,奧鈴的車舒適性真的沒話說,開起來就是比其他車舒服。純電體驗感更好,幾乎沒什么噪音,這是油車無法比擬的。這輛車還標(biāo)配自動擋,開起來很輕松,車勁兒足起步快,特別稱我心。很多做批發(fā)的同行問這個車怎么樣,我也都向他們推薦了!” 言語之間,透露著曾先生對于奧鈴智藍純電輕卡滿滿的喜愛;除此之外,這款車的超低運營成本也獲得曾先生的好評。

　　曾先生表示,因為當(dāng)?shù)叵揠娬��?如果在晚上11點之后充電,電費成本也就在30多塊左右,如果平時高峰時段充電,電費也要比燃油車劃算很多,成本降低了不少。并且充電速度很快,吃口飯的時間就完成,根本不影響運輸效率;在成都當(dāng)?shù)?充電樁也特別多,充電很便捷。

　　曾先生的這輛奧鈴智藍純電輕卡,搭載寧德時代81kWh磷酸鐵鋰電池,配合上該車的一鍵ECO省電模式+制動能量回收,能很好的降低能耗。相比于傳統(tǒng)燃油機,奧鈴智藍純電輕卡匹配的永磁同步電機,能在駕駛過程中,保持優(yōu)異的動力性,加速超車都能一氣呵成。

　　另外,這輛純電輕卡,在養(yǎng)護方面也給曾先生減輕很多負擔(dān)。“以前,開油車要對發(fā)動機進行系統(tǒng)保養(yǎng),要定期更換機油機濾這些;換了電車,免去了機油、三濾、皮帶這些的常規(guī)保養(yǎng),主要對電池組和電動機進行一些日常養(yǎng)護清潔就可以,電車真的要比油車省事不少。”

　　自從換了奧鈴智藍純電輕卡,曾先生家里的生意越來越順。聽說最近奧鈴上新了混動輕卡,他特別期待的表示:“今年年底,想把油車換了,到時候再換一下奧鈴的混動車,這樣城際配送也徹底毫無壓力了!”

　　不論是車企,還是客戶,面對能源轉(zhuǎn)型,都在用積極的方式適時調(diào)整。期待奧鈴能夠為行業(yè)、為市場,創(chuàng)造更具價值的產(chǎn)品;同時,也為像曾先生一樣,對美好生活心懷夢想的廣大用戶,提供更優(yōu)質(zhì)的賺錢“搭檔”,助力客戶的幸福“錢”程!

(新媒體責(zé)編：wa12)