一年一度的汽車冬測時(shí)間又到了!本次參加懂車帝2023ACC智能化惡劣工況冬測總共有51款車型,其中仰望U8、特斯拉Model Y、阿維塔11等多款主流新能源車型悉數(shù)到場。
本次懂車帝冬測項(xiàng)目共有三關(guān),第一關(guān)是夜間雪地ACC對靜態(tài)假車測試(60km/h),第二關(guān)是夜間逆光ACC對靜態(tài)假車測試(60km/h),第三關(guān)是夜間逆光揚(yáng)雪 ACC對靜態(tài)假車測試(40km/h),其中最有難度的是第三關(guān),在考驗(yàn)攝像頭的同時(shí),還考察了激光雷達(dá)的性能和融合感知的判斷準(zhǔn)確性等。

夜間雪地ACC對靜態(tài)假車測試是其中的一項(xiàng)測試項(xiàng)目,要求車輛在時(shí)速60公里的情況下通過冰雪路面上的靜態(tài)障礙物。這項(xiàng)測試的難度主要體現(xiàn)在雪地場景、高車速和夜間行車環(huán)境不佳等方面。結(jié)果顯示,僅有33.3%的車型通過了這一測試,阿維塔11順利通過。
第二項(xiàng)測試是夜間逆光ACC對靜態(tài)假車識別測試,要求車輛能在時(shí)速60公里的情況下識別逆光情況下的靜態(tài)障礙物。這個(gè)測試增加了逆光考驗(yàn),對搭載攝像頭方案的車型提出了更高的要求。通過率為50%,表現(xiàn)出色的車型也包括阿維塔11。
第三項(xiàng)測試是時(shí)速40公里的夜間逆光揚(yáng)雪ACC對靜態(tài)假車識別測試。這個(gè)測試要求車輛能在揚(yáng)雪情況下識別逆光環(huán)境下的靜態(tài)障礙物。在這一關(guān)卡中,阿維塔11依舊表現(xiàn)出色,堅(jiān)持到了最后。
懂車帝對零下30度的極寒天氣下的車輛充電進(jìn)行了測試,測試使用實(shí)際充電功率400千瓦的第三方品牌液冷超充樁。測試車型共有5臺(tái),分別是奧迪RSe-tronGT、小鵬G6、阿維塔11、昊鉑GT、智己LS6,都是目前比較主流的量產(chǎn)交付主流車型。

測試結(jié)果如下:第一,阿維塔11,電池容量最大充電時(shí)間最短,110多度的大電池從0充至99%僅需52分鐘,充電平均功率高達(dá)127.1千瓦。在180千瓦的快充樁阿維塔11能達(dá)到110.9千瓦的平均充電功率,最高充電功率207.83千瓦。
在眾多冬測項(xiàng)目中,我們都知道“ACC智能化惡劣工況冬測”項(xiàng)目非常引人矚目,堪稱是最嚴(yán)酷測試環(huán)節(jié),阿維塔11均能順利通過且名列前茅,展現(xiàn)出令人矚目的實(shí)力和潛力,期待未來更好的發(fā)展!
(新媒體責(zé)編:wa123)
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