長安汽車跟華為建立新合資公司的消息傳出,除了這件事情本身引起業(yè)內(nèi)廣泛討論之外,阿維塔也在一定程度上被跟這件事情“綁定”了起來。有業(yè)內(nèi)人士分析,阿維塔肩負(fù)著長安汽車打造高端智能新能源品牌的責(zé)任,同時一直跟華為保持著良好的合作關(guān)系,未來大概率會享受該新公司的技術(shù)賦能。

據(jù)悉,長安汽車董事長朱華榮曾透露,今年1月8日,長安跟華為雙方成立了專門的工作團隊,共同探討車輛業(yè)務(wù)部門的新發(fā)展方向,旨在打造一個引領(lǐng)行業(yè)、貢獻全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。這家暫定名為“Newcool”的合資公司將匯聚華為在智能汽車解決方案領(lǐng)域的核心技術(shù)和資源,以及長安汽車豐富的制造經(jīng)驗和市場渠道。與此同時,朱華榮表示,華為不再從事新公司里面的業(yè)務(wù)。

在阿維塔跟華為合作路線的選擇方面,長安汽車董事長朱華榮表達了對HI模式的支持。朱華榮表示,阿維塔選擇HI模式符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律、符合產(chǎn)業(yè)政策要求,能讓用戶利益得到根本性的保障。具體來說,在華為HI模式之下,華為主要為車企提供智能汽車解決方案,包括智能座艙、自動駕駛技術(shù)等,而車企在產(chǎn)品開發(fā)過程中擁有較大的自主權(quán),華為則主要作為技術(shù)提供商,這樣更有利于保障整車品質(zhì)和顧客售后體驗。

以阿維塔為例,近期上市的阿維塔11鴻蒙版智享升級款在智能化方面進一步提升,得益于入門即滿配的3顆激光雷達帶來的業(yè)界頂流車端感知和計算能力,能夠完美彌補當(dāng)下高精地圖智駕方案的不足并解鎖更多高頻智駕場景,并且城區(qū)NCA智駕功能即將一次性解鎖超過300個城市,帶給廣大用戶舒適智能的出行體驗。

值得一提的是,為了保障用戶日常出行的舒適和愉悅感,阿維塔11鴻蒙版智享升級款還對座椅進行了進一步地升級,以腿部、腰部、背部、坐姿四項體感優(yōu)化打造完美座椅舒適度。據(jù)悉,阿維塔11鴻蒙版智享升級款的座椅采用舒適多夾層、高密度慢回彈記憶海綿,令坐墊厚度軟度優(yōu)化提升,讓車主任何坐姿都有最舒適的體驗。

綜上所述,沿著華為HI模式路線,阿維塔的智駕實力持續(xù)提升,在滿足用戶期待的同時,也進一步擴大了自身的品牌影響力。接下來,在長安汽車以及華為的聯(lián)手賦能之下,阿維塔的車型實力有望再度進階,從而取得更加耀眼的市場表現(xiàn)。

(新媒體責(zé)編：wa123)