此前幾年,新能源汽車行業(yè)上下游的企業(yè)可謂訂單不斷,經(jīng)營業(yè)績年年上漲,但并沒有企業(yè)采取“抱團取暖”的方法生產(chǎn)經(jīng)營。隨著補貼政策的退坡和技術門檻的提高,行業(yè)內(nèi)上下游的企業(yè)選擇聯(lián)手研發(fā)并共同推廣銷售將成為新模式。
3月7日,中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟與中國恒天集團有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方一致同意建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同研發(fā)和推廣新能源汽車,并計劃在2017年共同推廣銷售20000輛新能源汽車,進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場化普及。
據(jù)了解,這是2017年開春以來新能源電動商用車的第一大單。中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立于2013年10月,聯(lián)盟企業(yè)涵蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的原材料、核心零部件、光伏發(fā)電微網(wǎng)儲能、裝備制造、整車制造等。而恒天集團是國有獨資大型中央企業(yè),以紡織機械、商用汽車、紡織及貿(mào)易為三大主業(yè),資產(chǎn)規(guī)模800余億元,年利潤規(guī)模在25億元左右。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議,2017年沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團共同組建經(jīng)營團隊,聯(lián)合開展整車設計和純電動物流車開發(fā),共同向市場推廣銷售20000輛搭載沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟成員企業(yè)電池系統(tǒng)的純電動商用車作為首期合作目標,涉及金額38億元。
文/北京青年報記者李東穎
(新媒體責編:zs11)
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