據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車公司公布第二季度財(cái)報(bào)，由于北美銷量的增長抵消了外匯匯率損失，本田二季度的營業(yè)利潤同比增長了11%，達(dá)2993.8億日元(合27.1億美元)。凈收入增長18%，至2443.3億日元(22.1億美元)。

本田上半年全球銷量同比3%至130萬輛，收入增長8.4%，至4.02萬億日元(363.2億美元)。北美市場的強(qiáng)勁銷售與大力削減成本方案聯(lián)合，為本田的業(yè)績提供了動力，營業(yè)利潤增加了368億日元(合3.325億美元)，而成本的削減又獲利183億日元(合1.654億美元)。這些收益抵消了日元對美元和其他貨幣的升值。

作為本田傳統(tǒng)利潤中心之一的北美市場，二季度銷量增長7.7%，至51.8萬輛，而該地區(qū)的營業(yè)利潤增長8.6%，至1103.6億日元(9.972億美元)。在極為重要的美國市場，6月份重新設(shè)計(jì)的謳歌和本田Insight混合動力車的推出提振了業(yè)績。

本田二季度歐洲銷量與去年同期基本持平，為42,000輛，但該地區(qū)營業(yè)利潤提升了5.7%，至70.4億日元(6,360萬美元)。本田下調(diào)了截至2019年3月31日的本財(cái)政年的銷售預(yù)期，但上調(diào)了利潤預(yù)期，理由是采取了更積極的成本控制措施以及高于預(yù)期的外匯匯率。全球銷量預(yù)計(jì)將增長1.5%，至370萬輛。本田最初預(yù)計(jì)全球銷量將增長4.0%，至380萬輛。

本田將下調(diào)產(chǎn)量歸咎于墨西哥的洪災(zāi)，迫使本田暫時(shí)關(guān)閉了該公司2014年新開的塞拉亞裝配廠。這家工廠為美國生產(chǎn)飛度微車和HR-V緊湊型跨界車。該公司表示，這家工廠預(yù)計(jì)在11月中旬之前都會處于低迷狀態(tài)。這家工廠還為本田在印第安納的工廠生產(chǎn)Insight混合動力車的發(fā)動機(jī)部件。由于發(fā)動機(jī)零部件短缺，本田從8月份開始暫停Insight混合動力車一個(gè)月的生產(chǎn)。

本田表示，由于洪水將損失約7.5萬輛汽車。本田還將其北美的銷售預(yù)測下調(diào)了7.5萬輛，以反映該公司的此次重?fù)�。本田現(xiàn)在預(yù)計(jì)北美的銷量將增長2%，達(dá)到194萬輛。該公司最初預(yù)計(jì)，該地區(qū)銷量將增長5.9%，至202萬輛。本田預(yù)計(jì)本財(cái)政年度營業(yè)利潤將下滑14.8%至7100億日元(合64.2億美元)。此前，該公司曾預(yù)計(jì)將下滑至7,000億日元(合63.3億美元)。

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