據(jù)美國(guó)彭博社8月1日消息，據(jù)知情人士透露，特斯拉計(jì)劃投資50億美元(約人民幣340.77億元)在上海建廠，目前正在尋求從中國(guó)當(dāng)?shù)睾献骰锇榛I集部分資金。

特斯拉CEO馬斯克上個(gè)月達(dá)成協(xié)議，成立該公司的第一家海外工廠。有了該工廠，特斯拉的全球制造業(yè)規(guī)模將擴(kuò)大一倍。CFRA分析師Efraim Levy預(yù)計(jì)建廠所需的部分資金將來自中國(guó)投資者，但也需要來自美國(guó)等其他國(guó)家的資金。目前特斯拉尚未回應(yīng)。

中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。分析師預(yù)測(cè)，隨著政府規(guī)定到2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)汽車的規(guī)定，中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量將迅速增長(zhǎng)。對(duì)于努力扭虧為盈的特斯拉而言，中國(guó)是極其重要的市場(chǎng)。去年中國(guó)市場(chǎng)占特斯拉總收入的約17%。

NordLB分析師Frank Schwope表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，中國(guó)將成為特斯拉最重要的汽車市場(chǎng)。該公司超過三分之一的收入將來自中國(guó)市場(chǎng)。因此在中國(guó)建廠是避免高關(guān)稅的最佳方式。

然而，特斯拉宣布在上海建工廠后，分析師質(zhì)疑特斯拉是否有能力獲得建造這樣一家大型工廠所需的資金。馬斯克過去曾表示，特斯拉將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利，而不必向投資者籌集任何資金。相比之下，華爾街一直在猜測(cè)，隨著特斯拉增加Model 3的生產(chǎn)，該公司今年需要重返資本市場(chǎng)以籌集更多資金。Model 3對(duì)特斯拉的長(zhǎng)期盈利能力至關(guān)重要。

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