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    200輛共享汽車首日登陸西安 城南區(qū)域高新區(qū)車輛最多

    3月29日,由Gofun出行APP與奇瑞EQ聯(lián)手在西安推出首批200輛“新能源共享汽車”正式投入使用,主要在城南區(qū)域,高新區(qū)車輛最多,會展中心和勞動路也有站點。

    3月29日,由Gofun出行APP與奇瑞EQ聯(lián)手在西安推出首批200輛“新能源共享汽車”正式投入使用,主要在城南區(qū)域,高新區(qū)車輛最多,會展中心和勞動路也有站點。預(yù)計到6月底,投放輛將達到500輛。

    這輛市價為15萬元左右,續(xù)航能力在150公里左右的小電動汽車,來到西安的第一天,市民體驗怎么樣?都有那些遭遇?共享單車已經(jīng)滿城跑,未來共享汽車能如何改變西安市民生活?

    >>用車流程

    從App訂附近車輛到確認車輛 用時約5分鐘左右

    ■取車

    1.用手機下載共享汽車app:Gofun出行

    2.使用手機號注冊登錄

    3.在APP內(nèi)的“資質(zhì)認證”中,駕駛者上傳自己的身份證和駕駛證進行審核驗證,信息驗證通過后,支付699元押金(可通過微信或支付寶支付),即可通過APP平臺定位到附近可用車輛。

    4.打開APP主頁面,可以看到顯示的車輛數(shù)量和分布位置:城西商圈1輛,高新區(qū)(北)19輛,高新區(qū)(南)43輛,會展中心商圈5輛。

    5.在確認用車頁面可以看到共享單車的型號,與對應(yīng)車型的收費標準。需要注意的是,默認勾選的“不計免賠服務(wù)”10元,將無需承擔(dān)1500元以內(nèi)的車損(輪胎除外),可以降低駕駛風(fēng)險。如果對自己的駕駛技術(shù)有信心,需要手動點除勾選。

    6.選擇離自己最近的選車地點車輛,確認用車后,會提供15分鐘不計費時長用于尋找車輛。當(dāng)超出15分鐘,按照每分鐘0.1元費用計費。

    7.點擊定位尋車,軟件會出現(xiàn)選項跳轉(zhuǎn)至地圖,可根據(jù)導(dǎo)航尋車。到達車輛停車場,還可以通過聲音尋車,汽車鳴笛聲來確定車輛。

    8.找到車后,點擊APP中的一鍵開門,需要你按照要求拍攝車外部的照片,并對車況進行評價,提交后車輛自動解鎖,即可開始使用。

    從App確認訂車到尋找確認車輛,用時約5分鐘左右。

    ■還車

    1.目前西安尚不支持異地還車,仍需在取車點還車。

    2.用車完畢后,將車開到取車停車場

    3.根據(jù)APP顯示拍攝車外表和車內(nèi)照片,保證與用車前無異,提交通過后即可還車結(jié)算。

    >>記者體驗

    用車尋車簡單方便 ECO模式下最高時速75公里/小時

    3月29日上午7時10分,華商報記者從Gofun出行APP上看到,城西商圈3輛,高新區(qū)(北)20輛,高新區(qū)(南)52輛,而離家最近的會展中心站點顯示有11輛車可供選擇,在上午9時,點擊“我要用車”,就出現(xiàn)“等待用車”界面,顯示車輛車牌號碼,以及車輛定位具體和車輛剩余電量154公里,并顯示15分鐘后開始計費,這15分鐘是免費尋車時間,15分鐘后到啟動車輛前,按0.1元/分鐘計費。

    上午9時10分,華商報記者根據(jù)定位在會展中心東側(cè)公交車站后方順利找到自己預(yù)訂的車輛,同時已有好幾位市民正在取車。在經(jīng)過車輛外部拍照確認后,車輛解鎖,在方向盤下方看到汽車鑰匙,以及電動車啟動提示。值得注意的是,由于是電動車,且采用滑扭檔位,和普通手動擋不同,沒有P檔駐車檔,只有“D前進”、“R倒車”和“N檔空檔”。

    值得注意的是,電動車在啟動后并不會出現(xiàn)汽油車的發(fā)動機震動感,只要中控顯示屏中的Ready(準備就緒)顯示為綠色,即顯示車輛已啟動,掛D檔即可行駛。

    行駛73公里用時395分鐘 使用優(yōu)惠券后花費85元

    隨后,華商報記者驅(qū)車從會展中心行至高新綠地筆克會展中心,駕駛感覺與普通自動擋汽車沒有太大差別。車內(nèi)提示“跑得遠用ECO模式”,華商報記者在打開ECO后,油門踩到底之后最高時速75公里/小時,由于是節(jié)電模式,車輛加速較慢。關(guān)閉ECO后,油門踩到底,有明顯的推背感,提速明顯。

    而在此前介紹的新能源車輛免費停車兩小時,華商報記者驅(qū)車至曲江池北路一處路面公共停車場時,停車收費員使用停車機輸入車牌號后發(fā)現(xiàn),該車輛車牌未辦理新能源汽車優(yōu)惠手續(xù),仍需按照普通車輛計費,停車收費員介紹,“雖然新能源汽車有優(yōu)惠停車政策,仍需去機動車停放管理中心進行號碼備案,才能在公共停車系統(tǒng)中有優(yōu)惠停車的信息記錄。”

    截至下午3時30分左右,華商報記者將車輛歸還至停車點后,進行外觀和車內(nèi)拍照上傳確認后,順利鎖車歸還。費用明細顯示,行駛里程73公里,用車時長395分鐘,公里費73元,時長費39.5元,不計免賠服務(wù)10元,費用總計122.5元,優(yōu)惠券37元,最終支付85元。同樣的距離和時長,如果使用出租車,需要花費300元左右,網(wǎng)約車則需花費400元左右。

    整個體驗過程中,不時有市民詢問車輛如何使用,在馬路上“回頭率”頗高。

    >>算算賬

    如果用車10公里,20分鐘計算,共享汽車、出租車和網(wǎng)約車、租車相比,何種形式最劃算呢?

    ■共享汽車

    計費標準:0.1元/分鐘×用車時長+1元/公里×行駛里程

    費用=0.1元*20分+1元*10公里=2元+10元=12元。

    ■出租車

    以排氣量1.8L(含1.8L)以下車型計算,起步價3公里8.5元,2.0元/公里(不考慮低速時速并計情況)

    費用=8.5元(3公里)+2元*7公里=8.5元+14元=22.5元

    ■網(wǎng)約車

    計費標準:約1.3元/公里+0.4元/分鐘

    費用=1.3元*10公里+0.4*20分鐘=13元+8元=21元

    ■租車

    一輛普通1.6L排量小轎車,價格約在100元-200元/日

    (新媒體責(zé)編:zs11)

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