雷克薩斯ES。
前幾天在我和大家聊凱美瑞混動(dòng)和雅閣混動(dòng)那篇文章中,不少小伙伴都留言提到雷克薩斯ES。其實(shí)這款車從上市之前到上市后包包一直就與它有著很深的接觸,下面就跟小伙伴們聊聊

真的是換殼凱美瑞么?
基于TNGA的GA-K平臺(tái)
不少小伙伴說(shuō)雷克薩斯ES就是換殼凱美瑞,難道它們均所打造就是換殼了?這點(diǎn)包包就想“杠”一下了,寶馬新1系和新MINI均屬于,新A6L和途銳均屬于,那都是換殼唄?請(qǐng)你們說(shuō)服我吧!

舒適性
好啦~言歸正傳,開(kāi)過(guò)老一代ES的小伙伴應(yīng)該知道,這個(gè)車系給予你的那可是的水準(zhǔn),但隨著年輕人逐漸成為主要汽車消費(fèi)群體,他們對(duì)操控有了一定的要求。
舒適、實(shí)用、穩(wěn)定
所以豐田這個(gè)品牌就不能再本著這幾個(gè)方面繼續(xù)下去了,要在其中加入一定的,然而就是來(lái)彌補(bǔ)這點(diǎn)的。該模塊可以

豐田公司最尖端的科技。
而且雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌,它用的一切技術(shù)也屬于并且雷克薩斯內(nèi)部是各個(gè)車企的公司,提到匠人這個(gè)詞,我們可以簡(jiǎn)單的理解為甚至達(dá)到了

匠人換來(lái)的結(jié)果是什么?
雷克薩斯ES定位于C級(jí)車,
我們都知道,雷克薩斯自品牌創(chuàng)建之初,就是要和德系BBA開(kāi)干的。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手家底兒也是相當(dāng)厚實(shí),實(shí)力不容得它一點(diǎn)小視。

視覺(jué)豪華感,
可能它沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么強(qiáng)的但它在確實(shí)征服了一大部分人,甚至在你看不到或是被人忽視的地方,它都在精益求精。
B級(jí)車的價(jià)格買到C級(jí)車的配置

圖中的順序從左至右依次為雷克薩斯,寶馬,奔馳,奧迪
46.80萬(wàn)元,
我們可以看到,雷克薩斯ES的最高配官方給出的價(jià)格為我們熟知的豪華品牌官方給出的價(jià)格都要然而雷克薩斯ES的價(jià)格區(qū)間,我們只能買到這樣一看性價(jià)比就蠻高的了,別的不提,
雷克薩斯ES最大的優(yōu)點(diǎn)
最大的感受就是平順。
雷克薩斯ES整個(gè)車系開(kāi)起來(lái),給我不管是ES 200、ES 260還是ES 300h,它們都可以配一句德芙巧克力的臺(tái)詞
ES 200和ES 260
上的6/8AT變速箱換擋真的是非常平順,尤其是我敢說(shuō)這是目前我開(kāi)過(guò)AT變速箱中,換擋平順性數(shù)一數(shù)二的了,甚至比CVT還要順。

ES 300h上的THS II的混動(dòng)技術(shù),加上E-CVT變速箱,
那平順性更是完美!千萬(wàn)不要再去拿豐田老一代的混動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō)事了,這一代混動(dòng)平順性真的很棒,燃油經(jīng)濟(jì)性也有了提高。

雷克薩斯ES的缺點(diǎn)
人機(jī)交互系統(tǒng)
沒(méi)有完美的人,當(dāng)然也沒(méi)有完美的車。雷克薩斯ES的雖然視覺(jué)細(xì)節(jié)處理的很好,但是具體操作使用上,并且最讓我不滿意的車型就是雷克薩斯。
早在這款車上市之前,我就前往昆明試駕過(guò)雷克薩斯ES260 F SPORT,起初對(duì)它期望很高,但是實(shí)測(cè)之后讓我失望了一些。

只有后排是雙層玻璃,
首先它與ES 300h不同的是前排的處理的并不是很好,路噪、風(fēng)噪處理的有些差強(qiáng)人意。但它的相比ES的其他車型是我比較喜歡的,因?yàn)槲蚁矚g那種包裹感,也是我喜歡的。

運(yùn)動(dòng)基因。
但是!F SPORT車型需要更強(qiáng)的它的路感反饋和指向性都不錯(cuò),可嚴(yán)格來(lái)講又達(dá)不到我很清楚雷克薩斯想把它做到但實(shí)際感受確實(shí)有些尷尬,有些高不成低不就的感覺(jué)。

不能接受的就是ES 260 F SPORT的動(dòng)力,
再有我最一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力最大扭矩這樣的動(dòng)力對(duì)于它的定位確實(shí)讓我不知道怎樣形容,
總結(jié)
最推薦的就是ES 300h,
如果購(gòu)買雷克薩斯ES這款車,包包各項(xiàng)指標(biāo)都高于ES 200和ES 260半個(gè)等級(jí),整體感受簡(jiǎn)直可以說(shuō)是兩臺(tái)車,俗話說(shuō)的好所以ES 300h確實(shí)在各方面表現(xiàn)都很到位。

性價(jià)比最高的ES 200
而對(duì)于大部分普通家用來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得來(lái)個(gè)就夠了。畢竟價(jià)格很合適,該有的配置全都有。比ES 200的價(jià)格,也并沒(méi)有給你帶來(lái)飛躍般的動(dòng)力升級(jí),當(dāng)然,外觀是帥了一些,看你自己衡量了。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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