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自動(dòng)駕駛最大障礙或是恐懼心理 超七成人表示會(huì)有

據(jù)美國汽車聯(lián)合會(huì)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,71%的受訪者對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持恐懼心理,這一數(shù)字相比2018 年幾乎沒有變化,比2017年甚至還增加了8個(gè)百分點(diǎn)。雖然公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的疑慮由來已久,但這種疑慮至今毫無減緩的現(xiàn)狀尤為值得關(guān)注。需要指出的是,這項(xiàng)調(diào)查距離優(yōu)步自動(dòng)駕駛測試車在美國亞利桑那州發(fā)生的致命事故剛好1周年。

在被問到是否愿意將兒童或家庭成員置于完全自動(dòng)駕駛的汽車中時(shí),只有19%的受訪者表示接受。盡管汽車制造商和科技巨頭正在向無人駕駛技術(shù)投入數(shù)十億美元,但公眾對(duì)該技術(shù)和產(chǎn)品的接受程度幾乎沒有改觀。去年,本田和日本軟銀遠(yuǎn)景基金曾向通用汽車旗下的Cruise自動(dòng)駕駛子公司投資共計(jì)50億美元。大眾正計(jì)劃投資福特的Argo AI自動(dòng)駕駛部門,有消息稱,雙方探討的項(xiàng)目估值40億美元。但美國汽車聯(lián)合會(huì)的研究表明,在準(zhǔn)備讓廣大用戶為未來的交通方式買單之前,改變公眾輿論態(tài)度可能是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

“持續(xù)的恐懼可能源于人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生的一些事故或者相關(guān)事件的過度關(guān)注。”美國汽車聯(lián)合會(huì)汽車工程總監(jiān)格雷格·布蘭農(nóng)在一份聲明中表示,“也可能只是因?yàn)閷?duì)未知事物的恐懼。”

美國汽車聯(lián)合會(huì)圍繞自動(dòng)駕駛汽車的調(diào)查適逢自動(dòng)駕駛技術(shù)開始商業(yè)化落地的關(guān)鍵時(shí)刻。自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊Waymo已在去年12月開始為美國鳳凰城郊區(qū)的數(shù)百名用戶提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。今年年初,通用汽車也與美國外賣公司DoorDash達(dá)成合作,通過自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)食品運(yùn)送服務(wù)。與此同時(shí),無人駕駛測試車在美國加利福尼亞州、亞利桑那州、佛羅里達(dá)州、賓夕法尼亞州和密歇根州的公路上已行駛數(shù)百萬英里。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣者已經(jīng)意識(shí)到該技術(shù)在公眾之中存在信任問題。今年1月,Waymo、Cruise和其他22家組織合作組建了一個(gè)聯(lián)盟,旨在緩解消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的擔(dān)憂。該聯(lián)盟表示,它將為消費(fèi)者和政策制定者開展自動(dòng)駕駛汽車試駕活動(dòng),并為立法者、消費(fèi)者和教育工作者舉辦教育研討會(huì),以及提供技術(shù)開發(fā)信息材料。

增加對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的熟悉度和實(shí)際操作體驗(yàn)似乎是緩解焦慮的關(guān)鍵。美國汽車聯(lián)合會(huì)對(duì)1008名美國人進(jìn)行的調(diào)查顯示,使用過車道保持軟件、自動(dòng)緊急制動(dòng)和其他形式自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的汽車司機(jī)明顯對(duì)這些功能更滿意。研究發(fā)現(xiàn),使用過駕駛輔助技術(shù)的駕駛員信任半自動(dòng)駕駛技術(shù)的幾率更高。

美國汽車聯(lián)合會(huì)還調(diào)查了美國公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車使用用途的態(tài)度。僅有一半以上的美國司機(jī)(53%)表示,他們?cè)敢饨邮苁褂猛耆詣?dòng)駕駛汽車作為機(jī)場或主題公園的接駁交通工具,以減少交通擁堵。另外,約44%的受訪者表示,他們?cè)敢饨邮茏詣?dòng)駕駛汽車運(yùn)輸食品或包裹。

如果對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的使用范圍進(jìn)行限定,可能有助于提高公眾對(duì)該技術(shù)的接受度“。美國人更愿意循序漸進(jìn)地采取措施將這一技術(shù)融入他們的生活中。”布蘭農(nóng)說,“在整體可控、低風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的試運(yùn)營,配合更有力的宣傳有助于緩解人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的懼怕心理。”

盡管疑慮重重,但人們?nèi)匀幌嘈,自?dòng)駕駛汽車將不可避免地融入到未來交通系統(tǒng)。超過一半的受訪者(55%)相信,到2029年,大多數(shù)汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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