德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，大眾尾氣門(mén)曝光以來(lái)，已經(jīng)給大眾造成了上百億的損失。大眾尾氣門(mén)支出里還需要加上律師費(fèi)和顧問(wèn)費(fèi)用，這個(gè)數(shù)字目前已經(jīng)達(dá)到17.7億歐(約合137億元人民幣)，以后還會(huì)繼續(xù)隨著尾氣門(mén)的發(fā)展而增長(zhǎng)。

據(jù)德國(guó)汽車(chē)周刊報(bào)道，大眾為處理“柴油門(mén)”事件而聘請(qǐng)的咨詢(xún)師和律師已經(jīng)花費(fèi)大眾超過(guò)17.7億歐元資金(約合137億元人民幣)，包括為奧迪、保時(shí)捷等旗下所有被涉及的品牌在所有市場(chǎng)區(qū)域的支出，大眾新聞發(fā)言人證實(shí)了這一信息。

(圖片：大眾logo)

隨著大眾在美國(guó)、德國(guó)多國(guó)的尾氣門(mén)民事訴訟，大眾尾氣門(mén)的律師費(fèi)用還將進(jìn)一步增長(zhǎng)。據(jù)悉，大眾這筆高昂律師費(fèi)主要支付給了大眾在美國(guó)聘請(qǐng)的律師事務(wù)所Jones Day，該律師事務(wù)所自2015年9月尾氣門(mén)爆發(fā)后接受了大眾的司法代理。

大眾尾氣門(mén)的罰款、賠償嚴(yán)重影響了大眾集團(tuán)的利潤(rùn)。大眾2019年第一季度的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)30.5億歐元(約合237億元人民幣)，去年同期的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)尚為33億歐(約合257億元人民幣)。大眾財(cái)務(wù)總監(jiān)Frank Witter曾表示大眾尾氣門(mén)的法務(wù)支出將會(huì)成為影響大眾盈利的絆腳石。

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