德國(guó)時(shí)間6月1日上午,在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾的共同見證下,北京汽車集團(tuán)有限公司與合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協(xié)議。作為該框架協(xié)議的重要部分,戴姆勒擬戰(zhàn)略投資北汽集團(tuán)旗下的北京新能源汽車股份有限公司,以加強(qiáng)雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作,攜手推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

自德國(guó)政府提出旨在提升制造業(yè)的智能化水平的“工業(yè)4.0”以來,新一輪的工業(yè)革命已經(jīng)開始。中國(guó)政府在2015年發(fā)布了《中國(guó)制造2025》,這是中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年藍(lán)圖。其中新能源汽車被列為10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一,成為國(guó)家工業(yè)戰(zhàn)略的一部分。2016年6月,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)Rainer Baake提出一項(xiàng)新規(guī)定,到2030年所有新登記汽車要達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)正在為實(shí)現(xiàn)歐盟2050年減排目標(biāo)而以身作則。
中德兩國(guó)代表性企業(yè)的牽手,意味深長(zhǎng)。正如北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼先生說的:“此次簽約是雙方面向未來在新能源汽車領(lǐng)域邁出的重要一步。雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)互利共贏,努力成為‘中國(guó)制造2025’和‘德國(guó)工業(yè)4.0’戰(zhàn)略對(duì)接的實(shí)踐標(biāo)桿。”
此前,比亞迪也和戴姆勒在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了合作并推出了騰勢(shì)品牌,未來北汽以及戴姆勒將如何進(jìn)行合作,我們也將拭目以待。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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