消費(fèi)者在購買汽車的過程中，行業(yè)一直存在許多“貓膩”，而這也讓人防不勝防、頭痛不已，為此多付出了許多本不該付出的金錢和時(shí)間。而車險(xiǎn)和車貸等作為此類問題的高發(fā)區(qū)，尤為敏感。為此，中國網(wǎng)汽車頻道記者近日走訪了部分北京地區(qū)4S店了解情況。

新車依舊要求在4S店買車險(xiǎn) 續(xù)保押金情況消失

銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)中介監(jiān)管部于近日下發(fā)了《4S店兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)捆綁銷售保險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作方案》, 監(jiān)管部門已確定從8月開始全面開展4S店捆綁保險(xiǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)，將在8月至10月18日前專項(xiàng)治理捆綁銷售車險(xiǎn)等市場(chǎng)亂象。

從中國網(wǎng)記者走訪的北京一家起亞、領(lǐng)克4S店來看，其銷售員均表示，新車首年的車險(xiǎn)依舊必須在店里進(jìn)行購買。記者進(jìn)一步打探發(fā)現(xiàn)，4S店所上的新車保險(xiǎn)一般也是沒有折扣。而實(shí)際上，通過電話車險(xiǎn)途徑往往可以拿到八折的優(yōu)惠。但是，很多消費(fèi)者由于不知道或嫌“麻煩”，還是更傾向于接受4S店的一條龍服務(wù)，這無疑就給4S店留下了“做手腳”的空間。

4S店抓住了很多車主對(duì)新車格外“愛惜”的心理，一般會(huì)極力建議車主上全險(xiǎn)。比如自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)對(duì)于很多車主而言并不需要，最終卻也都被稀里糊涂地交了。一位車險(xiǎn)代理員告訴記者，對(duì)于絕大部分的車主而言，交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)，總共四個(gè)險(xiǎn)種就差不多了。領(lǐng)克銷售告訴記者：我們不會(huì)要求你必須上全險(xiǎn)，到時(shí)你想買哪些險(xiǎn)種由您自己選擇。此外，新車相對(duì)舊車的車損險(xiǎn)等保費(fèi)相應(yīng)也要更高，這都讓4S店對(duì)強(qiáng)制新車店內(nèi)上險(xiǎn)產(chǎn)生極大的動(dòng)力。

據(jù)悉，4S店內(nèi)的車險(xiǎn)一般都是由保險(xiǎn)公司和4S根據(jù)成交單數(shù)、維修理賠數(shù)等定下來的，最后由保險(xiǎn)的出單員入駐4S店負(fù)責(zé)該店的車險(xiǎn)。與此同時(shí)，保險(xiǎn)公司將會(huì)給到4S店10%-40%的回扣。另一方面，4S店還會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司每年的事故車維修訂單作出一些指標(biāo)性的要求，4S店也就能在售后服務(wù)上獲取維修利潤。

過往車險(xiǎn)還存在另一個(gè)貓膩是續(xù)保押金。4S店為讓車主未來2-3年都能在4S店上險(xiǎn)，往往會(huì)事先讓車主交上部分押金，如果車主正常在店內(nèi)上保險(xiǎn)，到期后將會(huì)歸還押金。針對(duì)續(xù)保押金，此次記者走訪的兩家4S店目前均不存在這個(gè)情況了。領(lǐng)克銷售員對(duì)記者表示：“第一次車險(xiǎn)要在店里買，后面您可以在店里買也可以在外面買，其實(shí)來店里也都和外面一樣，都是有一定折扣的。一看您自己的方便，第二個(gè)看哪里更優(yōu)惠。”起亞的銷售員也表示：“我們只管頭一年的保險(xiǎn)，第二年、第三年都可以在外面上。”

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，車市寒冬讓很多4S店倒閉了，續(xù)保押金自然就要不回來，所以現(xiàn)在4S店都基本沒有續(xù)保押金了。

金融服務(wù)費(fèi)“走向前臺(tái)”

車貸是時(shí)下一個(gè)非常敏感話題，前段時(shí)間奔馳女車主的事件也讓“金融服務(wù)費(fèi)”問題正式浮出水面。

“商業(yè)貸的利息是6厘，另外還有2000塊的金融服務(wù)費(fèi)或者叫手續(xù)費(fèi)，其他就沒有別的費(fèi)用了。商業(yè)貸的話，肯定也就要求在店里做保險(xiǎn)了。”上述起亞銷售員對(duì)記者說道。

領(lǐng)克銷售員則告訴記者：“走貸款的話，就是利息加上手續(xù)費(fèi)，其中手續(xù)費(fèi)是4000元。少貸一點(diǎn)的話就免息，廠家會(huì)貼息。多貸的話，就會(huì)有低額利息。”當(dāng)記者問4000元的金融服務(wù)費(fèi)是否過高時(shí)，其則表示領(lǐng)克一直都是這樣。

一位業(yè)內(nèi)人士表示：今年車市不景氣，銷售員的提成很少，只能通過“金融服務(wù)費(fèi)”等方式來拓寬收入來源。從更早些時(shí)候消費(fèi)者協(xié)會(huì)的表態(tài)可以看出，如果金融服務(wù)費(fèi)是明碼標(biāo)價(jià)，那就屬于合法行為。消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定：經(jīng)營者在交易過程中，應(yīng)對(duì)全部收費(fèi)項(xiàng)目事先向消費(fèi)者明示，且不得做出不合理限制或者強(qiáng)制交易。汽車銷售金融服務(wù)費(fèi)等應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)，杜絕強(qiáng)制交易等違法行為。因此，4S店對(duì)于“金融服務(wù)費(fèi)”的態(tài)度已從之前的“躲躲藏藏”到如今正式“走向了前臺(tái)”。

“車險(xiǎn)以及金融服務(wù)費(fèi)等并非不能接受，只是消費(fèi)者都不希望自己糊里糊涂就被坑，還被人當(dāng)成傻子。”上述業(yè)內(nèi)人士總結(jié)道。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)