作為家用、商務(wù)兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力，持續(xù)受到市場(chǎng)青睞，去年廣州車展，廣汽本田在其智享版、至尊版兩個(gè)派生的基礎(chǔ)上推出新派生車型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車，既兼顧了駕乘者豪華舒適需求，又以特殊的人性化功能座椅設(shè)計(jì)，滿足了家庭中行動(dòng)不便人士的移動(dòng)夢(mèng)想。

6月7日，第十二屆國(guó)際養(yǎng)老、輔具及康復(fù)醫(yī)療博覽會(huì)在上海開幕，廣汽本田攜奧德賽(ODYSSEY)福祉車參展，再次通過直觀的視頻講解與演繹，生動(dòng)展示了車型的亮點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，吸引了目標(biāo)觀展人群的密切關(guān)注。

“全享型MPV”奧德賽（ODYSSEY） 為高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)

作為中國(guó)MPV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿車型，奧德賽(ODYSSEY)的豪華駕乘品質(zhì)已家喻戶曉，其搭載的2.4L i-VETC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和高效順暢CVT“地球夢(mèng)”動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到了137KW(186PS)/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出;領(lǐng)先同級(jí)的1625mm車內(nèi)寬度和1850mm的超長(zhǎng)前后座椅間距，創(chuàng)造了更加靈活的乘坐舒展空間;而RES后排娛樂系統(tǒng)、輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門，超低行李廂門設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升駕乘者的高品質(zhì)享受。

奧德賽(ODYSSEY)還配備了PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、DWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富智能科技配置，為駕乘者提供周全的行車安全保障。

兼具豪華舒適與便捷安全奧德賽（ODYSSEY）福祉車傳遞最周到人文關(guān)懷

當(dāng)我們提到“福祉車”時(shí)，更多的其實(shí)是在談?wù)?ldquo;無(wú)障礙、有尊嚴(yán)地自由出行”。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡提到過的，“每個(gè)人都有出行的夢(mèng)想，奧德賽(ODYSSEY)福祉車的推出，是為了讓所有人的夢(mèng)想能走得更遠(yuǎn)，更是為了幫助關(guān)愛家庭、注重親情的社會(huì)精英去實(shí)現(xiàn)他們家庭每一位成員的移動(dòng)出行夢(mèng)想。” 福祉車的出現(xiàn)，讓行動(dòng)不便者獲得與普通人一樣的出行機(jī)會(huì)，同時(shí)通過車內(nèi)的人性化功能設(shè)計(jì)，讓出行者享受有尊嚴(yán)、舒適貼心的照顧，大大降低了看護(hù)者的精力成本。

奧德賽(ODYSSEY)福祉車在保持奧德賽(ODYSSEY)原有豪華舒適優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅，該座椅具備ECU智能系統(tǒng)和記憶再生功能，可通過簡(jiǎn)單易用的外接操控或手動(dòng)操控，一鍵實(shí)現(xiàn)電動(dòng)式的智能升降、輕松旋轉(zhuǎn)和調(diào)整高度等，并可電動(dòng)調(diào)節(jié)伸出車外，讓座椅高度輕易匹配輪椅高度，方便使用者順利上下車。

為了確保駕乘者的使用安全，福祉車座椅在設(shè)計(jì)上十分嚴(yán)謹(jǐn)，須同時(shí)滿足“右側(cè)滑門全開”和“換擋桿掛至P檔”2個(gè)條件，座椅才能向外伸出;當(dāng)運(yùn)行受阻、車門未打開或安全帶未解除的情況下，座椅將停止運(yùn)行;內(nèi)置的蜂鳴器也會(huì)隨時(shí)提示駕乘者座椅的運(yùn)行狀態(tài)。

中國(guó)同級(jí)別首個(gè)官方整車生產(chǎn)的福祉車用行動(dòng)詮釋“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”

隨著社會(huì)對(duì)于年長(zhǎng)者與行動(dòng)不便者出行需求的重視，不少發(fā)達(dá)國(guó)家已將“福祉”的理念融入公共交通設(shè)施、工具的設(shè)計(jì)中，在汽車行業(yè)高度發(fā)展的市場(chǎng)，“福祉車”的普及也相對(duì)超前，從1995年開始，Honda就致力于推進(jìn)福祉事業(yè)的發(fā)展，投放日本市場(chǎng)的福祉車也已歷經(jīng)多代更迭。

伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及社會(huì)結(jié)構(gòu)的變化，中國(guó)消費(fèi)者的需求也開始更為多樣化。廣汽本田推出的奧德賽(ODYSSEY)福祉車?yán)^承了Honda福祉車成熟、先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)汽車市場(chǎng)福祉產(chǎn)品的領(lǐng)先者。廣汽本田將奧德賽(ODYSSEY)福祉車導(dǎo)入中國(guó)，切實(shí)為有需求的中國(guó)消費(fèi)者提供了出行解決方案。自2016年廣州車展上市以來，奧德賽(ODYSSEY)福祉車便接收到眾多用戶的咨詢，截至目前，累計(jì)收獲訂單53臺(tái)，隨著人口老齡化的加劇，福祉車將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。作為中國(guó)同級(jí)別首個(gè)官方整車生產(chǎn)的福祉車，比銷售數(shù)字更重要的是，它的出現(xiàn)，讓越來越多的中國(guó)消費(fèi)者開始了解并接受福祉類車型，有力推動(dòng)了中國(guó)汽車福祉產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

以關(guān)懷為出發(fā)點(diǎn)、以社會(huì)責(zé)任為己任，廣汽本田正以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)福祉車事業(yè)的發(fā)展，助力更多出行不便人群實(shí)現(xiàn)“無(wú)障礙、有尊嚴(yán)地自由出行”的夢(mèng)想;與此同時(shí)，作為具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)公民，廣汽本田也在不遺余力地踐行對(duì)于社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。無(wú)論是企業(yè)經(jīng)營(yíng)還是品牌價(jià)值傳遞，廣汽本田始終貫徹“尊重人”的企業(yè)哲學(xué)，用更好的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)為新時(shí)代消費(fèi)者帶來源源不斷的喜悅。

從去年提出“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”全新品牌口號(hào)，到今年全面推進(jìn)企業(yè)品牌激活行動(dòng)，廣汽本田在夯實(shí)企業(yè)體系力的同時(shí)，也在努力為實(shí)現(xiàn)每一位同行者的夢(mèng)想蓄積能量。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示，“我們關(guān)注社會(huì)每一個(gè)群體的夢(mèng)想并鼓勵(lì)他們?nèi)ヌ剿鞲�多可能，在�?mèng)想的鼓舞下，廣汽本田將以敏銳的市場(chǎng)洞察，借助先進(jìn)技術(shù)的力量，幫助更多同行者實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)想，讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。”

(新媒體責(zé)編：wb001)