20日，江蘇鹽城首條氫燃料電池公交車示范線開通，一次性投放的10輛氫燃料電池公交車上路，眾多市民“搶鮮”體驗(yàn)綠色出行。

當(dāng)天上午，嶄新的12米長(zhǎng)氫燃料電池公交車從鹽城創(chuàng)詠加氫站公交車回車場(chǎng)緩緩開出，行駛過(guò)程十分平穩(wěn)，也沒(méi)有噪聲，乘客們表示乘坐舒適感極好。此次開通的鹽城首條氫燃料電池公交車示范線，全長(zhǎng)19公里，10輛車發(fā)車間隔約12分鐘。據(jù)駕駛員介紹，氫燃料電池公交車不會(huì)排放二氧化碳等污染物，只排放水，而且加氫所耗費(fèi)的時(shí)間與燃油公交車加油時(shí)間基本一樣，比電池充電要快很多。

聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐華代表處能源與環(huán)境處項(xiàng)目主任張衛(wèi)東參加了鹽城氫燃料電池公交車啟動(dòng)儀式。他說(shuō)，氫可以從許多可再生能源中產(chǎn)生，能夠成為一種清潔和可持續(xù)的化石燃料替代品。目前氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注。

據(jù)張衛(wèi)東介紹，從2003年起，聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署就與科技部一道，在中汽中心的配合下，已經(jīng)在包括鹽城在內(nèi)的五個(gè)示范城市致力于推動(dòng)、促進(jìn)“中國(guó)燃料電池公共汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目”的執(zhí)行。截至2019年5月底，車輛累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)700萬(wàn)公里，累計(jì)減排二氧化碳近8000噸。

據(jù)了解，鹽城一次性投放的10輛12米長(zhǎng)氫燃料電池公交車，均由南京金龍客車生產(chǎn)，氫燃料電池動(dòng)力總成則由江蘇興邦能源科技有限公司提供。興邦能源科技公司于2015年落戶鹽城市鹽都區(qū)，是專業(yè)的燃料電池系統(tǒng)集成提供商。

中共鹽城市鹽都區(qū)委書記吳本輝表示，作為全國(guó)五個(gè)氫燃料電池汽車示范城市之一，鹽城市在全國(guó)首次一次性投放10輛12米長(zhǎng)燃料電池公交客車，既是推動(dòng)氫能示范應(yīng)用、加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的重要成果，也將極大提升群眾出行的舒適感。鹽都區(qū)將把準(zhǔn)新能源發(fā)展的氫能風(fēng)口，推動(dòng)氫燃料電池等氫能產(chǎn)業(yè)鏈和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。(完)

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