此前， 網(wǎng)上爆出青年汽車(chē)破產(chǎn)的消息，對(duì)此，青年汽車(chē)集團(tuán)總裁辦回應(yīng)表示，杭州青年汽車(chē)的破產(chǎn)并未影響到集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)，目前集團(tuán)仍在正常運(yùn)營(yíng)中。

并且集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為純電動(dòng)城市客車(chē)，與杭州青年汽車(chē)業(yè)務(wù)沒(méi)有聯(lián)系，而且與“水氫汽車(chē)”也毫無(wú)關(guān)系。

前幾日，因國(guó)內(nèi)不少媒體相繼報(bào)道，青年汽車(chē)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，已于2019年10月21日裁定終結(jié)青年汽車(chē)破產(chǎn)程序一事。而“水氫汽車(chē)”的始作俑者，杭州青年汽車(chē)的最終歸宿也引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。

今年5月23日，南陽(yáng)日?qǐng)?bào)的一則《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊!》報(bào)道發(fā)出后，旋即引發(fā)輿論爭(zhēng)議。文章稱，“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在我市正式下線啦，這意味著車(chē)載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車(chē)輛只需加水即可行駛。”

一時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于青年汽車(chē)和它的水氫汽車(chē)的報(bào)道鋪天蓋地。但是后來(lái)越來(lái)越多的學(xué)術(shù)及科研界專家學(xué)者對(duì)水氫汽車(chē)提出了質(zhì)疑。對(duì)此，青年汽車(chē)始終沒(méi)有做出有效的說(shuō)明回應(yīng)。從而使得更多的人相信水氫汽車(chē)更像是一場(chǎng)騙局。

隨后，南陽(yáng)市政府方面對(duì)外宣稱，并沒(méi)有與青年水氫汽車(chē)展開(kāi)實(shí)質(zhì)性的投資行為，并且也沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)合作。

此外，由于青年汽車(chē)近幾年的產(chǎn)銷(xiāo)量極具下滑，其工廠也已處于半停工狀態(tài)。企業(yè)運(yùn)營(yíng)更是處于入不敷出狀態(tài)，財(cái)務(wù)危機(jī)極具凸顯。

2017年9月1日，浙江蕭山區(qū)人民法院根據(jù)債權(quán)人上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司杭州和睦支行的申請(qǐng), 正式受理青年汽車(chē)破產(chǎn)清算一案。兩年之后，破產(chǎn)程序也已終結(jié)，青年汽車(chē)正式宣告破產(chǎn)。

而這只是宣告了杭州青年汽車(chē)的破產(chǎn)。在今年8月29日，青年汽車(chē)集團(tuán)也申請(qǐng)破產(chǎn)清算。不過(guò)法院以青年汽車(chē)系列企業(yè)的部分核心資源具備營(yíng)運(yùn)價(jià)值，青年集團(tuán)仍在繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，不存在資產(chǎn)完全不能變現(xiàn)的情況，故該申破產(chǎn)請(qǐng)被法院駁回。

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