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    抗疫彰顯央企風(fēng)范,中儲智運受邀分享數(shù)字物流運營管理經(jīng)驗

      當(dāng)前,隨著疫情逐漸得到控制,各地的企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供全面的運輸保障成為物流行業(yè)的新任務(wù)。整體物流系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)與否,將直接關(guān)系到其他產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系的運轉(zhuǎn)。對此,中國物流與采購聯(lián)合會智慧物流分會、物流時代周刊、中國金屬材料流通協(xié)會等物流組織機構(gòu)在疫情期間采用線上交流的特殊形式,先后舉辦了多場專題活動,直面疫情下物流行業(yè)及其上下游企業(yè)遇到的挑戰(zhàn),并邀請業(yè)內(nèi)大咖共同探討應(yīng)對之策。

      作為央企網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,中儲南京智慧物流科技有限公司(簡稱中儲智運)積極參與到了抗擊疫情的應(yīng)急救援行動中,憑借精準(zhǔn)智能匹配技術(shù)與“智援”應(yīng)急物流調(diào)度系統(tǒng),為公益組織、企事業(yè)單位捐贈救援物資提供了全面的運力保障服務(wù)。日前,中儲智運創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉教授、中儲智運戰(zhàn)略研究院院長劉云飛,作為重要嘉賓分別參與了多個行業(yè)權(quán)威組織機構(gòu)主辦的線上探討、交流活動,與嘉賓們共同探討了物流領(lǐng)域面臨的一些實際問題,并分享了中儲智運在抗疫期間的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

      特殊時期物流行業(yè)存在的短板

      在中國物流與采購聯(lián)合會智慧物流分會組織召開的“戰(zhàn)疫情,保供應(yīng)——物流領(lǐng)域抗疫復(fù)產(chǎn)線上沙龍”上,李敬泉教授作了主旨發(fā)言,在介紹中儲智運抗疫工作的同時,重點剖析了在疫情特殊時期物流行業(yè)暴露出的問題。

      李敬泉教授表示,中儲智運早在2019年5月推出了“智援”應(yīng)急物流調(diào)度系統(tǒng),通過在抗擊疫情中的實際應(yīng)用,充分檢驗了這一系統(tǒng)的巨大作用。“從1月27日開始,中儲智運積極響應(yīng)黨和政府的號召,即時啟動了‘智援’系統(tǒng),并且開通了應(yīng)急物資的運輸‘紅色生命線’。通過一個多月的應(yīng)急物流調(diào)度經(jīng)歷,我們真切地感受到了信息技術(shù)對打通運輸需求方和承運方間隔的突出的協(xié)調(diào)作用。”

      在發(fā)言中,李敬泉教授也針對物流行業(yè)在應(yīng)對疫情時存在的問題進行了分析。他指出,物流行業(yè)在疫情期間暴露出的問題主要體現(xiàn)在這樣幾個方面,首先是初期運輸物資和運力資源的錯位,人與貨物匹配度不高,政府、企事業(yè)單位及慈善機構(gòu)的救援物資找不到車發(fā)運;其次是管理平臺的錯位,疫情管理部門和物流資源之間信息不對稱,而且存在多頭管理的問題,物流平臺無法協(xié)調(diào)物資的運輸管理;第三是對產(chǎn)業(yè)復(fù)工優(yōu)先順序的錯位,復(fù)工初期很多地方都是優(yōu)先復(fù)工制造業(yè),實際上應(yīng)該首先恢復(fù)物流體系的功能,打通物流線,使生產(chǎn)物資可以運的進來,產(chǎn)品能夠運的出去,保證產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的正常運轉(zhuǎn)。

      “針對這些實際經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)的問題,中儲智運也專門出具了相關(guān)報告向江蘇省主管部門進行了反映,政府也正在研究相應(yīng)的對策。”李敬泉教授最后表示,面對疫情防控,中儲智運將隨時發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新平臺的作用,為社會的穩(wěn)定和發(fā)展承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。

      分享抗疫物流保障的實戰(zhàn)經(jīng)驗

      在物流時代周刊、中國航務(wù)周刊、物流+網(wǎng)等單位主辦的“抗擊新冠肺炎疫情物流企業(yè)影響與對策在線研討會”,中國金屬材料流通協(xié)會舉辦的“新冠肺炎對鋼鐵物流運輸?shù)挠绊懪c解決方案線上公益培訓(xùn)”等線上活動中,劉云飛院長通過《新冠肺炎疫情下的數(shù)字物流解決方案》,全面介紹了中儲智運抗疫物資運輸?shù)慕?jīng)驗,并分享了平臺的資源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

      結(jié)合中儲智運在疫情期間運輸救援物資的實際經(jīng)歷,劉云飛院長表示,疫情對供應(yīng)鏈上下游企業(yè)影響是巨大的,不僅由于疫情和春節(jié)的雙重影響導(dǎo)致運力資源短缺,而且疫情初期各地在省界、市界高速通行設(shè)卡,也對救援物資的運輸效率造成了一定的影響,并在逐漸復(fù)工期間不利于生產(chǎn)物資及產(chǎn)品的快速流通。針對這些問題,中儲智運通過長期有效的運力資源池儲備,在緊急時刻快速整合有效運力,極大緩解了物流運力短缺的現(xiàn)象,并細(xì)致地做好動員工作,幫助司機克服面對疫情的畏懼心理。同時,面對疫情防控帶來的臨檢、高速出入口關(guān)閉、強制隔離等不可預(yù)測的道路運輸變化,中儲智運通過全面主動的服務(wù)和協(xié)調(diào),讓救援物資的運輸一路暢通。

      “物流行業(yè)是基礎(chǔ)性行業(yè),為其他產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈提供儲存和運輸導(dǎo)流的支撐作用,應(yīng)該盡快優(yōu)先恢復(fù)物流行業(yè)的經(jīng)營,避免由于物流經(jīng)營活動遲于制造等生產(chǎn)企業(yè)而出現(xiàn)道路運輸‘腸梗阻’現(xiàn)象。”劉云飛院長進一步強調(diào)說。

      劉云飛院長介紹,中儲智運在疫情期間為應(yīng)急救援物資提供運力保障的同時,不僅在做好內(nèi)部疫情防控的基礎(chǔ)上實現(xiàn)有序復(fù)工,也基于強大的整體供應(yīng)鏈保障能力,為各領(lǐng)域企業(yè)復(fù)工提供強有力的物流運輸支持。

      同時,劉院長還詳細(xì)介紹了中儲智運在數(shù)字物流解決方案方面的卓越成果。作為致力于提供數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)及數(shù)字物流解決方案的科技企業(yè),中儲智運通過物流運力交易平臺幫助物流需求方、供給方及其他企業(yè)進行物流運力服務(wù)的交易,并通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對物流進行高效運作和管理。值得一提的是,中儲智運基于領(lǐng)先科技構(gòu)建的數(shù)字物流、供應(yīng)鏈生態(tài),并憑借在整體供應(yīng)鏈上的過硬實力,中儲智運克服了運力緊缺和運輸難度加大等一系列問題,有力地保障了生產(chǎn)物資運輸供應(yīng)暢通,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好強有力的后援支持。

      防控疫情、保障復(fù)工“兩手抓”

      值得一提的是,自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,中儲智運積極承擔(dān)起了應(yīng)盡的社會責(zé)任,全天候響應(yīng)援助湖北的物流需求,并派駐專人前往發(fā)貨現(xiàn)場,協(xié)助辦理通行證、裝車協(xié)調(diào),保證救援物資運輸通暢。

      在抗疫期間,中儲智運的客服中心24小時響應(yīng)全國范圍內(nèi)援助湖北地區(qū)的物流需求。同時,平臺運營數(shù)據(jù)部每天密切關(guān)注湖北區(qū)域的運單情況,通過平臺大數(shù)據(jù)系統(tǒng)精準(zhǔn)統(tǒng)計出符合運力需求的車源信息。運營調(diào)度部在第一時間為救援物資的運輸調(diào)配車源,運營保障部則對應(yīng)援運單做到單單跟進,隨時待命,持續(xù)跟蹤車輛在途運行軌跡,進行發(fā)貨、收貨跟蹤及操作指導(dǎo),全程為承運司機保駕護航。

      截至3月10日,中儲智運平臺應(yīng)急運力已經(jīng)整合了國內(nèi)各地的貨車司機2324名,聯(lián)合海爾、立白、迅睿生物、雅迪等企業(yè),已經(jīng)累計從全國各地向疫情地區(qū)緊急運輸救援物資、生活必需品、食品等共計128.35噸,866.106方,其中包含多批次援建火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設(shè)物資及醫(yī)療防護物資。

      隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進,企業(yè)也面臨著持續(xù)防控疫情與快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)的問題和痛點。盡管企業(yè)在生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)可以通過體溫監(jiān)測、消毒消殺等措施來保證疫情防控,但是生產(chǎn)物資一旦進入物流環(huán)節(jié),則往往涉及多個組織、多個節(jié)點的流通,企業(yè)本身對此并無管控能力。對此,中儲智運通過全程數(shù)字化的物流管理,借助平臺的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),最大限度實現(xiàn)“無接觸”物流運輸管理,并通過全程在途監(jiān)控等科技手段把好安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)的最后一道關(guān),這值得整個物流行業(yè)學(xué)習(xí)與借鑒。

      風(fēng)雨過后見彩虹,寒冬消散是春天。在疫情防控的特殊時期,物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),將為社會經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)提供堅強保證。“用科技讓物流更高效”一直以來都是中儲智運的企業(yè)使命,中儲智運愿與社會各界共享科技研發(fā)所產(chǎn)生的價值。

    (新媒體責(zé)編:syhz0808)

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