“絲綢之路，古代中國的經(jīng)濟(jì)文化大動脈。”

“古城西安，煥發(fā)勃勃生機(jī)的絲路新起點(diǎn)。”

“古韻天城，一座有著十三代王朝的世界。”

新建西銀高鐵從西安北站引出橫穿陜西省西咸新區(qū)境內(nèi)至銀川，猶如一條巨龍從廣袤的原野上赫然穿出，承載著國家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，向著遙遠(yuǎn)的前方不斷延伸…。中鐵五局銀西一標(biāo)建設(shè)者們踐行國家重大決策，凝心聚力，破浪前行，攻堅(jiān)克難，在素有“十三朝古都”美譽(yù)的古城西安，建筑著“一帶一路”鋼鐵大動脈。

承建銀西鐵路歷時3年多，留下了五局銀西一標(biāo)建設(shè)者們征戰(zhàn)的歲月，許許多多艱苦奮斗，攻堅(jiān)克難的情形歷歷在目。他們經(jīng)歷著一場無硝煙的戰(zhàn)場，頂著驕陽的炙烤，冒著冰冷刺骨的寒風(fēng)，堅(jiān)守崗位，發(fā)揚(yáng)只爭朝夕、求真務(wù)實(shí)、不負(fù)韶華的精神在西銀線上拼搏奮斗，都稱贊中鐵五局西銀鐵路線上有一群好兒郎，讓我們一起來分享他們的故事。

一心抓管理  矢志謀發(fā)展

局西銀一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理、黨工委書記邱偉，已年近60歲，他是那樣的英姿煥發(fā)，激情飽滿，時常健步穿梭在工地上，他有著強(qiáng)烈的責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，有著與眾不同的超前意識。

2019年，為實(shí)現(xiàn)閻閬城際鐵路與咸陽機(jī)城際鐵路的接軌并線，實(shí)現(xiàn)西安城際鐵路的互聯(lián)互通，新增渭河特大橋四線橋建設(shè)，由雙線變成四線。該橋建設(shè)任務(wù)重、工期緊張、施工難度大、橋梁結(jié)構(gòu)類型多，工藝復(fù)雜，各種外界因素影響多，成為銀西鐵路的控制性工程，被國鐵集團(tuán)定性頭號重難點(diǎn)工程。

他堅(jiān)持當(dāng)好領(lǐng)頭羊。 邱總作為西銀一標(biāo)的一把手，帶兵布整就看他。國鐵集團(tuán)定性了四線橋建設(shè)工期只有13個月，受地方氣候的影響，這13個月中，實(shí)際產(chǎn)出周期僅9個月，四線橋的技術(shù)管理在五局尚屬空白，從未建設(shè)過如此高難度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝新的橋梁， 這是首次，如何打贏這一場沒有退路的攻堅(jiān)戰(zhàn)，邱總用心思考作戰(zhàn)計劃。

2019年3月25日，拿到渭河四線橋建設(shè)藍(lán)圖，他第一時間組織召開了四線橋建設(shè)施工組織策劃會，帶領(lǐng)各部門人員踏勘現(xiàn)場，一場緊鑼密鼓的征拆工作、施組方案、資源組織、資金籌劃等工作迅速展開，為四線橋開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

他堅(jiān)持必勝的信心推進(jìn)工作 。邱總說：“四線橋要打贏這一戰(zhàn)，必須精心組織、精心策劃，必須要有堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍，優(yōu)良的設(shè)備，精僻的方案，必須發(fā)揮施組引領(lǐng)、方案先行、征拆超前、資源到位、保障有力等五個步驟推進(jìn)施工生產(chǎn)，一場“攻堅(jiān)克難決戰(zhàn)四線橋勞動競賽”拉開了建設(shè)大會戰(zhàn)。攻克難點(diǎn)，把握重點(diǎn)，簽訂責(zé)任承包書，設(shè)立節(jié)點(diǎn)考核措施，定期梳理施組，這些方案都落實(shí)了，勝利是必然的。2019年，項(xiàng)目部累計完成業(yè)主下達(dá)劃任務(wù)的110%。

他堅(jiān)持“刀刃向內(nèi)”推動工作。 從自身做起，對領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)力執(zhí)行包保責(zé)任制，推行“管”、“監(jiān)”責(zé)任落實(shí)，壓實(shí)責(zé)任，確保每一道工序銜接有序，在確保安全質(zhì)量的前提下快速推進(jìn)施工生產(chǎn)，保證各個施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，不能出現(xiàn)人為主觀因素影響進(jìn)度，大力推進(jìn)考核分明，按時兌現(xiàn)，剛?cè)岵��?jì)是邱總持有的管理經(jīng)驗(yàn)，他的管理辦法已成為項(xiàng)目部干部身邊的“良師益友。”

四線橋建設(shè)速度之快，成本壓力必然加具，施工所需資源緊迫，一但資金斷鏈將影響整個施工生產(chǎn)，成為邱總心中至關(guān)重要的心病。堅(jiān)持資金預(yù)算管理，在資金有限的情況下，他找業(yè)主、找城際公司，多方協(xié)調(diào)資金來源，確保�？顚Ｓ�，保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

他堅(jiān)持“建設(shè)和諧隊(duì)伍”。 在日常工作生活中，2019年一個工人突患肺癌，他得知工人消息后，立即要求送往好的醫(yī)院治療，第一個伸出援助之手，向工人捐款治病，并“叮囑工人好好保重身體”，一句暖心的話，讓病人增加了戰(zhàn)勝病魔的信心。為增進(jìn)路地和諧，他適時為地方秦漢新城管委會村黨員活動室贈送辦公設(shè)備，履行央企主體責(zé)任。

邱總在銀西一標(biāo)工作的歲月里，項(xiàng)目部職工群眾都評價他是狠抓工作落實(shí)的執(zhí)行者，是推進(jìn)工作的創(chuàng)造者，是領(lǐng)導(dǎo)的良師益友，是干部眼中的榜樣，是群眾心中的貼心靠山。2019年，中國中鐵授予他“火車頭”獎?wù)芦@得者，每一次的榮譽(yù)對他來說，是一個新的起點(diǎn)，向更高目標(biāo)而永不停息追趕。

大膽管理  不遺余力

項(xiàng)目副經(jīng)理譚俊，這位80后的年輕副經(jīng)理，卻有著他不平凡的履歷。他性格開朗、風(fēng)趣，行事風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，隨時保持著勤奮踏實(shí)、好思為學(xué)、不斷進(jìn)取的工作態(tài)度，工作中他處處率先垂范，積極作為、真抓實(shí)干。在他工作不到10年的時間里，從一名技術(shù)員迅速成長為一名優(yōu)秀的基層行政骨干，他所干的工程、帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，上下級稱心，全體員工順心的良好局面。先后被評為集團(tuán)公司“十佳青年”、“先進(jìn)工作者”、“技術(shù)標(biāo)兵”、 “勞動模范”等榮譽(yù)稱號。

大膽管理強(qiáng)推進(jìn)。 銀西一標(biāo)工程體量大，管理線路長，他所分管的二工區(qū)管段線路長，管理難度大。自他擔(dān)任副經(jīng)理以來，他一直堅(jiān)持蹲駐在施工第一線，主持工區(qū)工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破一個又一個難點(diǎn)。由于他超前意識強(qiáng)，管理思路清晰，團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)，一個個節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期兌現(xiàn)。分管的四線橋321#墩至372#墩，是管段的重難點(diǎn)控性施工點(diǎn)，北塬新城特大橋也不例外，他齊抓共管，北塬新特大橋3個大跨度連續(xù)梁墩位受拆遷影響遲遲不能施工，至使工期滯后16個月，他深夜難眠，必須快速推進(jìn)北塬新城特大橋5個連續(xù)梁墩身施工，保住重難點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)，才能更好保證四線橋設(shè)備充足。他首抓北塬新城特大橋架梁主線和四線橋施組節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)，優(yōu)化方案，細(xì)分施組，倒排工期，一個節(jié)一個節(jié)點(diǎn)地兌現(xiàn)，確保了北塬新城特大橋5個連續(xù)梁提前3天合攏，為架梁創(chuàng)造了綠色通道。

不遺余力展作為 。渭河四線橋是標(biāo)段控制性工程，工期就是命令，責(zé)任就是擔(dān)當(dāng)，形勢逼人，一刻也不能松懈，這是一場硬戰(zhàn)，必須要打贏這一場硬戰(zhàn)。上千人的建設(shè)隊(duì)伍，抓內(nèi)控管理，現(xiàn)場安全質(zhì)量卡控，施工節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)，在他大腦里策劃。他分管四線橋321#至372#號，50個墩位施工任務(wù)，是項(xiàng)目的難中之難，拆遷任務(wù)量巨大，兩次跨鐵路施工、2次斜穿110KV高壓線、一次斜跨高速公路，兩次跨地方城市公路，360米大跨度連續(xù)梁施工安全風(fēng)險高，在他的帶領(lǐng)下，他堅(jiān)持做到“三個不讓”：不讓分管的工作在我這里受阻，不讓差錯在我這里發(fā)生，不讓形象在我這里受到損害。按照“三個不讓”推進(jìn)工作，嚴(yán)格落實(shí)管理制度，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作力，每日召開碰頭會，強(qiáng)化勞務(wù)隊(duì)伍穩(wěn)定，加大溝通協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包保，一個節(jié)點(diǎn)一個節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)、一個節(jié)點(diǎn)一個節(jié)點(diǎn)地攻克，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新工藝工法，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，快速有序推進(jìn)四線橋施工，保證各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)  攻堅(jiān)克難

項(xiàng)目副經(jīng)理工區(qū)經(jīng)理齊虎，他工作的執(zhí)行力度和他名字相輔相成，干工作總是齊頭并進(jìn)，如同猛虎。自2016年進(jìn)場以來，他自始自終堅(jiān)守在銀西線上，發(fā)揮敢于拼搏、勇于爭先、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。在西銀鐵路建設(shè)3年多時間里，他以出色的業(yè)績?yōu)轫?xiàng)目部爭取了諸多榮譽(yù)，為所在的工區(qū)連續(xù)3年獲得了“雙A架子隊(duì)稱號”，他分管的標(biāo)段被集團(tuán)公司評為“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”工地。

齊虎負(fù)責(zé)的一工區(qū)管段主要擔(dān)負(fù)咸陽渭河特大橋0#臺-280#墩以及渭河四線橋281#墩-320#墩共320個墩的施工任務(wù)，該段既有線和西成客專并線段施工安全風(fēng)險高，各種類型橋墩結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝工法新。咸陽渭河特大橋0#臺-226#墩與既有西成客專并行段作業(yè)安全風(fēng)險高。憑著他大膽的管理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，積累的管理經(jīng)驗(yàn)，攻克了許多施工難點(diǎn)，管段128米系桿拱橋創(chuàng)下了西銀鐵路高鐵建設(shè)首個名片。

“打鐵先要自身硬，才能提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。”是齊虎同志常常掛在嘴上的口頭禪，他深知只有自身具備較高的素質(zhì)，管理才能嚴(yán)的起來要有影響力才有號召力，他和班子成員一起學(xué)習(xí)和探索架子隊(duì)現(xiàn)代管理模式的運(yùn)用，邊學(xué)習(xí)邊積累管理經(jīng)驗(yàn)，并耐心的與員工談心交流，統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)思想，凝聚團(tuán)隊(duì)合力，提高團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)，不斷提升管理能力和水平。

“落實(shí)有方，推動有力。”是齊經(jīng)理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)抓好施組落實(shí)的重要法寶。抓住項(xiàng)目的施組，結(jié)合月計劃任務(wù)，認(rèn)真梳理制訂日、周、旬計劃完成目標(biāo)，細(xì)化工期節(jié)點(diǎn)到每一個墩身、每一個承臺、甚至到每根樁。每天早上碰頭會一結(jié)束，他就隨時跟蹤現(xiàn)場進(jìn)展，掌握完成情況，每天召開工地例會通報當(dāng)日完成情況，只要出現(xiàn)一道工序未完成，他立即找出原因，解決存在的問題。認(rèn)真研究圖紙，不斷優(yōu)化施組和設(shè)計方案，四線橋水中墩施工方案，在他與技術(shù)室人員的共同探討下，采取用鋼板樁施工代替鋼模板，節(jié)約了材料，提高了效益，保證了質(zhì)量，保證了計目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“質(zhì)量是根、安全是魂”是劉經(jīng)理抓安全質(zhì)量管理的重要手段。 牢固樹立建“百年不朽工程”意識，樹立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，狠抓四線橋跨河跨路交通運(yùn)輸安全，現(xiàn)場起吊設(shè)備等大型機(jī)械交叉作業(yè)安全，大體積現(xiàn)澆梁澆筑質(zhì)量等，他畢竟是干技術(shù)出生的，隨時都喜歡親歷親為，深入現(xiàn)場督導(dǎo)，落實(shí)層級管理責(zé)任，抓高危作業(yè)方案措施、應(yīng)急救援預(yù)案等，做到事事有人管、件件有落實(shí)。四線開工建設(shè)至今天，對每道工序的質(zhì)量卡控都建立起質(zhì)量管理目標(biāo)，抓管理層和作業(yè)層質(zhì)量意識，決不允出現(xiàn)以班組管理代替管理層管理，這是齊經(jīng)理在每天的早交班會上對管理人員的每日叮囑。強(qiáng)化書面技術(shù)交底，嚴(yán)格落實(shí)“自檢、互檢、交接檢”制度，確保各工序作業(yè)不出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，保證質(zhì)量零缺陷。西銀項(xiàng)目開工至今，齊經(jīng)理帶領(lǐng)工區(qū)員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭得了無數(shù)個第一，在西成公司勇奪桂冠，深受職工和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。四線橋開工建設(shè)以來， 8個月時間完成值達(dá)5.3億元，為西銀一標(biāo)爭得了較好榮譽(yù)。

不求最好  只求跟上

四公司混凝土分公司副經(jīng)理兼西銀一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部拌和站總站長吉晏龍，員工領(lǐng)導(dǎo)眼中的管理行家。他有著基層工作者實(shí)干的工作作風(fēng)、有著樸實(shí)真誠的情感、有著和諧氛圍集體的大局觀，用他“不求最好，只求跟上”的樸實(shí)語言，鞭策著自已立足崗位，履職盡責(zé)，發(fā)揮管理特長。自渭河四線橋開工建設(shè)以來，帶領(lǐng)拌和站的全體員工融入勞動競賽活動中，積極作為、真抓實(shí)干，彰顯了一個管理者躬身實(shí)踐、樂于奉獻(xiàn)的表率。

西銀一標(biāo)四線橋工程體量大，任務(wù)艱巨, 產(chǎn)出周期短。如何管理好兩個相距40多公里的拌和站的人員、設(shè)備，確保生產(chǎn)，團(tuán)隊(duì)管理對他來說至關(guān)重要。他胸有成竹，狠抓后勤人員的管理，現(xiàn)場服務(wù)協(xié)調(diào)，混凝土運(yùn)輸過程等協(xié)系列工作。

四線橋大干期間，為了確�，F(xiàn)場供應(yīng)，嚴(yán)把材料計量關(guān)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把運(yùn)輸關(guān)關(guān)，嚴(yán)把場內(nèi)文明施工關(guān)，嚴(yán)把人員服務(wù)意識關(guān)，嚴(yán)把人員思想狀況關(guān)等六個關(guān)口，把拌和站所有人員的思想擰成一股繩，大家心往一處想，勁往一處使，經(jīng)營得有條不紊，為施工現(xiàn)場提供保質(zhì)保量的供給。

去年8月份，四線橋317號墩用料在急，混凝土罐車整裝待發(fā)，一群村民堵住了拌和站的大門，強(qiáng)烈要求拌和站先修好門前的村莊道路才讓車輛通行，正工地協(xié)調(diào)用料情況的吉站長，接到電話，馬不停蹄跑回拌和站，10個混凝土罐車排隊(duì)出發(fā)，如果在3小時內(nèi)砼不能運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，全部混凝土將流費(fèi)，給成本、進(jìn)度帶來損失。有著協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)的他立即與村民講道理，擺事實(shí)，用真情換真心，贏得了村民的理解和支持。

進(jìn)入11月，地方政府環(huán)保霧霾整治非常嚴(yán)格，環(huán)保局多次下整改關(guān)停通知書，不讓拌和站生產(chǎn)混凝土，他主動連跟帶夜到咸陽秦漢新城環(huán)保部門講銀西高鐵的重要性，施工的緊迫性，以及銀西鐵路面臨的嚴(yán)峻形式，雖然他的請求真誠，但是拒絕終會有的，吉站長沒有灰心喪氣，他堅(jiān)持做到底、說到底，直到環(huán)保部門開了“綠燈”，才生產(chǎn)混凝土。

在大干期間，面對機(jī)械設(shè)備陳舊、村民阻工、便道不通、環(huán)保霧霾整治等諸多因素的影響，他總是積極穩(wěn)妥地想辦法推進(jìn)各項(xiàng)工作，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，就有他的身影。在他的帶領(lǐng)下，攪拌站的員工你超我趕，個個都是超額完成任務(wù)。

他對下屬有要求，但首先也給自已定好標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)常給下屬交流中說：“要指揮別人，首先要管好自己，要干在前面，才能把話講到前面”。因此，他對攪拌站員工提出了“3個不和3個100%”，即:攪拌站的混凝土供給要100%及時連續(xù)，不出現(xiàn)因?yàn)榛炷�土生產(chǎn)延遲而影響工期;混凝土生產(chǎn)質(zhì)量要100%達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，不出現(xiàn)因?yàn)榛炷�土�?qiáng)度問題影響工程質(zhì)量;服務(wù)要100%力爭優(yōu)質(zhì)，不出現(xiàn)因攪拌站人員工作態(tài)度問題引起爭吵。在他的帶領(lǐng)下，兩上拌和站團(tuán)隊(duì)協(xié)力強(qiáng)。

在吉站長的嚴(yán)格要求和嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的工作下，三年多時間里，拌和站沒有發(fā)生一起質(zhì)量安全事故，為項(xiàng)目按期完成任務(wù)提供了關(guān)鍵性的保證，2019年9月，創(chuàng)下月生產(chǎn)13萬方混凝土的最高記錄，占整個四公司混凝土分公司月生產(chǎn)量的三分之二，刷新了四公司建立分公司以來的空白。他就是這樣，以實(shí)際行動為企業(yè)發(fā)展愿景做出最優(yōu)秀的詮釋，普寫一曲壯麗的戰(zhàn)歌。

參戰(zhàn)西銀高鐵的員工都是自豪的，因?yàn)閰⒔�了國家重點(diǎn)工程建設(shè)，因?yàn)橛H眼看見證了人民的好總理，因?yàn)閰⒔�了無數(shù)人從未見過的偉大工程，因?yàn)?hellip;.。無數(shù)個因?yàn)樽尳ㄔO(shè)者永生難忘!從此，上千建設(shè)者披星戴月，努力去實(shí)現(xiàn)總理提出的建設(shè)要求和目標(biāo)，為銀西鐵路建設(shè)早日建成書寫了動人的凱歌!(謝永彬 康烈)

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