2020年3月16日下午，中鐵十一局承建的新塘坪3#隧道順利貫通，并于當(dāng)日舉行隧道貫通儀式。該隧道是項(xiàng)目上場(chǎng)以來(lái)貫通的第一條隧道，這不僅鼓舞了疫情期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)的施工人員，更為項(xiàng)目完成通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新塘坪3#隧道位于云南省昭通市巧家縣蒙姑鎮(zhèn)，全長(zhǎng)307m,隧道最大埋深約94m，自2019年9月27日進(jìn)洞以來(lái)，歷時(shí)110天順利貫通。隧道施工過(guò)程中，受溝深坡陡、溝內(nèi)崩塌、高溫炎熱、地形復(fù)雜、圍巖破碎等重重自然困難的影響，加之此次因疫情影響導(dǎo)致的工期延誤，考驗(yàn)重重。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持科學(xué)防疫，統(tǒng)籌規(guī)劃，并結(jié)合實(shí)際情況，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織，以“抓重點(diǎn)、克難點(diǎn)、保節(jié)點(diǎn)”為要求，在安全、質(zhì)量、環(huán)境、進(jìn)度等方面嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格把控，在隧道施工過(guò)程中，采用小導(dǎo)管出洞法，結(jié)合三臺(tái)階七步法機(jī)械開(kāi)挖，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、多循環(huán)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”方針，最終保證了隧道順利出洞。

巧家縣復(fù)建等級(jí)公路項(xiàng)目是繼格巧項(xiàng)目通車(chē)后，又一上場(chǎng)項(xiàng)目，項(xiàng)目原班人馬在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進(jìn)行了有效施工，不僅省去了項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，縮短了工期，還為項(xiàng)目節(jié)省了大量施工成本，對(duì)認(rèn)真貫徹公司“降本增效”有著積極意義。項(xiàng)目工區(qū)負(fù)責(zé)人表示，會(huì)繼續(xù)保持迎難而上的勢(shì)頭，堅(jiān)持在做好疫情防護(hù)的基礎(chǔ)上有效施工，保證完成通車(chē)目標(biāo)。

據(jù)悉，巧家縣復(fù)建等級(jí)公路的建設(shè)，是圍繞格巧高速修建的省道，該路段的建成，將繼續(xù)助力白鶴灘水電站，緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫�，同時(shí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)助力巧家縣脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。(郭迪東、劉耀)

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