(通訊員 林家磊 楊蘭)今年2月，宜賓工電段管內(nèi)(江)六(盤水)線宜昭段集中修施工已按計(jì)劃緊鑼密鼓的展開，該段計(jì)劃利用65個(gè)“天窗”時(shí)間，在宜賓、水富、鹽津、大關(guān)、昭通5個(gè)工電車間管內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，包括線路大機(jī)搗固187.7公里、大修換軌73.653公里、接觸網(wǎng)正線檢修167條公里、道岔檢修143組。面對(duì)疫情期間如此大規(guī)模的施工作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全把控十分關(guān)鍵。

“邱主任，施工的調(diào)度命令一定要看仔細(xì)，核對(duì)清楚，進(jìn)路要正確，特別要注意道岔，該加鎖的一定要加鎖，大機(jī)運(yùn)行是關(guān)鍵。”3月16日17時(shí)許，該段分管工務(wù)專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)楊城在大機(jī)搗固施工前的釘釘視頻會(huì)議里再三叮囑道。次日5時(shí)10分，隨著準(zhǔn)許施工命令的下達(dá)內(nèi)六線鹽津站大機(jī)搗固施工再次如火如荼的進(jìn)行起來(lái)。工務(wù)科負(fù)責(zé)人王波身著反光背心，頭戴“小黃帽”，穿行在施工現(xiàn)場(chǎng)，在清冷的月光下，依稀可見他黝黑臉頰上掛著的汗珠，一雙炯炯有神的眼睛，時(shí)刻關(guān)注著現(xiàn)場(chǎng)施工情況，重點(diǎn)把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這僅僅是內(nèi)六線大修、集中修施工中的一個(gè)縮影。

今年該段開展集中修以來(lái)，宜賓、昭通、水富、大關(guān)、鹽津每一處集中修施工點(diǎn)，隨處可見段、科室、車間的干部奔走現(xiàn)場(chǎng)的身影。“工區(qū)里沒有多的床褥用品，領(lǐng)導(dǎo)們到現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)都是在睡睡袋，現(xiàn)在夜里很冷的，這樣肯定睡不好。”現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員說(shuō)到，原來(lái)為順應(yīng)施工天窗，節(jié)省來(lái)回路途所耗費(fèi)的時(shí)間，全力把好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，自集中修開始近兩個(gè)月以來(lái)，到現(xiàn)場(chǎng)跟班的他們都是自己準(zhǔn)備睡袋，在一張什么都沒有的硬床板上就解決住宿問題，小小的睡袋承載著厚重的責(zé)任。除了檢查指導(dǎo)工作，閑暇時(shí)他們常與職工溝通交流，傳達(dá)集團(tuán)公司、段在疫情防控和大修、集中修施工期間的重要指示精神，及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)，便于工作更好開展。

自新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，面對(duì)各項(xiàng)工作，作為黨員干部，他們選擇了放棄休假，堅(jiān)守崗位，堅(jiān)定著“保護(hù)職工的生命安全和身體健康，保障鐵路運(yùn)輸安全暢通”的信念。披星戴月、風(fēng)雨兼程，他們是堅(jiān)守在內(nèi)六線上的溫暖“睡袋”，用炙熱的懷抱守護(hù)鐵路安全暢通;統(tǒng)籌規(guī)劃、迎難而上，他們是飄揚(yáng)在集中修現(xiàn)場(chǎng)的鮮紅黨旗，用擔(dān)當(dāng)筑起旅客平安出行路。他們用行動(dòng)與大家并肩作戰(zhàn)，生動(dòng)的詮釋了作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在關(guān)鍵時(shí)期的使命與擔(dān)當(dāng)。

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