2020伊始,突如其來的新冠肺炎疫情對許多中小企業(yè)的生存發(fā)展造成了重大影響,企業(yè)紛紛采取裁員、縮招等方式自保。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)壓力環(huán)境下,職場人時(shí)刻感覺危機(jī)重重。那些有創(chuàng)業(yè)想法的人群也許會(huì)變得謹(jǐn)慎一些了;那些想換工作的人或許也會(huì)暫時(shí)打消這個(gè)念頭。
在這種趨勢下,剛畢業(yè)或即將畢業(yè)的學(xué)生又該何去何從?
——提高自身職業(yè)核心競爭力,走出踏實(shí)穩(wěn)定的職場發(fā)展之路。
什么是職業(yè)核心競爭力?
職業(yè)核心競爭力指的是員工在面對無常的變革和激烈的競爭時(shí),能脫穎而出或是取勝對手的能力的集合,是其在公司立足、發(fā)展的根本,也是公司在聘用該員工時(shí)所看中的核心能力。這個(gè)能力可以是技術(shù)層面的,例如專業(yè)的汽修檢測、美容、商務(wù)技能和豐富的理論知識(shí);也可以是業(yè)務(wù)層面的,例如汽車銷售、服務(wù)相關(guān)的能力;也可能是管理層面的,例如管理層調(diào)配、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的能力。
那么該如何提高個(gè)人的職業(yè)核心競爭力?
石家莊萬通汽車學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)老師建議學(xué)生要做到以下幾點(diǎn):
一、樹立“學(xué)為就業(yè)”的意識(shí)
說到提高核心競爭力,很多人會(huì)談到要努力勤奮,要把事情做到極致,要打造自己能力的稀缺性等等。但是,在我們往往忽視了一個(gè)最重要的前提:只有在正確方向下的效率和方法才有價(jià)值的。否則,即使效率和方法再好,也是白費(fèi)功夫
。學(xué)生要在進(jìn)入石家莊萬通第一天起要樹立一切學(xué)習(xí)為就業(yè)的意識(shí),積極與老師溝通交流學(xué)習(xí)。充分發(fā)揮好學(xué)校給予學(xué)生的優(yōu)秀校企定向平臺(tái),在各項(xiàng)就業(yè)活動(dòng)中多參與,多接觸市場前沿技術(shù)。
二、爭做復(fù)合型人才
隨著市場經(jīng)濟(jì)競爭機(jī)制的逐漸完善及企業(yè)產(chǎn)品競爭程度的加劇,企業(yè)對人才素質(zhì)的要求愈來愈高,不少企業(yè)對員工專業(yè)素質(zhì)要求較高,對其綜合素質(zhì)也提出了更高的要求。而所謂的復(fù)合型人才指各個(gè)方面都有一定能力,在某一個(gè)具體的方面要能出類拔萃的人。
簡單來說,學(xué)生不僅在專業(yè)技能方面要有突出的能力,還要具備較高的相關(guān)技能,在石家莊萬通開設(shè)的專業(yè)課程體系中,學(xué)生不能主觀的忽視素質(zhì)教育和商務(wù)禮儀管理等方面的課程,不能抱著這些不重要的想法,要知道全面的能力才是你順利就業(yè),暢通晉升的法寶。
三。、學(xué)習(xí)這件事,貴在堅(jiān)持
在這個(gè)自我提升過程中,難的不是努力的過程,而是堅(jiān)持下去的毅力,要不斷的突破自己,挖掘自身潛力。這種逆風(fēng)成長,向陽而生的能力,也會(huì)讓你在工作中產(chǎn)生一股每臨大事有靜氣的氣質(zhì):遇到了困難,能做到平心靜氣不慌亂。好運(yùn)降臨的時(shí)候,能做到寵辱不驚。這也是成大事者們共有的一項(xiàng)特質(zhì)。
四、拒絕偽勤奮,做有效率的事
不要把重復(fù)勞動(dòng)和無意義的時(shí)間作為你解除焦慮的“安慰劑”,它永遠(yuǎn)成為不了你的競爭力。學(xué)生要告別偽勤奮,提高學(xué)習(xí)效率,充分利用好每一分每一秒,集中自己全部的精力專注于一件事,關(guān)于當(dāng)天的任務(wù)一定要拒絕拖延,并學(xué)會(huì)給自己適當(dāng)減壓。
無論市場大環(huán)境怎么樣?是好還是壞?只要自己有在職場的核心競爭力和不斷探索求知的心態(tài),相信每個(gè)萬通學(xué)子都能在汽車行業(yè)找到不錯(cuò)的發(fā)展。
萬通汽車教育專注于汽車教育行業(yè)三十余年來,為汽車行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了近70萬的行業(yè)精英,采用理實(shí)一體化教學(xué)方式,使學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)踐技能同步提升,并利用萬通汽車教育面向全國龐大的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新的就業(yè)模式和完善的就業(yè)服務(wù),為畢業(yè)生順利就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障!
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)