近兩年,自主汽車(chē)品牌不斷發(fā)展,憑借硬核品質(zhì)以及性價(jià)比成為了不少年輕人的購(gòu)車(chē)首選,大大搶奪了合資車(chē)型在市場(chǎng)上的風(fēng)頭。但常言道,一山難容二虎,當(dāng)合資車(chē)型正面剛上自主車(chē)型,兩者誰(shuí)能脫穎而出?今天我們就10-15萬(wàn)級(jí),年輕人較為熱衷的代表車(chē)型現(xiàn)代ix35與WEY VV5,來(lái)進(jìn)行一番對(duì)比,看看合資與自主目前實(shí)力幾何。

顏值個(gè)性更受年輕人青睞

首先,在如今這個(gè)看臉的社會(huì),車(chē)輛的顏值自然是大家的最為重視的一點(diǎn),也是決定大家購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素。在顏值方面,我們首先來(lái)看ix35,ix35前臉配備大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵,正臉走的是硬朗風(fēng)。但遺憾的是,其整體風(fēng)格比較“硬”,也就是說(shuō)沉穩(wěn)有余、活力不足,尤其是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是最大的硬傷,主打黑色稍顯中庸,且有比較強(qiáng)的塑料感,而且不少用戶反映乘坐時(shí)不是很舒服,而在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。并且質(zhì)感一般,采用的纖維材質(zhì),稍顯廉價(jià)

【圖注:現(xiàn)代ix35】

再來(lái)看WEY VV5前臉采用黑豹式仿生的設(shè)計(jì),既霸氣又足夠沉穩(wěn),流暢的腰線以及雙邊共四出的排氣布局,使其看上去非常運(yùn)動(dòng),很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者審美。全LED的大燈整體呈現(xiàn)扁平造型,內(nèi)部的“三道杠”造型十分有特色,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足,極具現(xiàn)代氣息,頗受年輕人喜愛(ài)!

圖注:【W(wǎng)EY VV5】

不僅如此,VV5的內(nèi)飾秉承了WEY系列一貫的豪華品質(zhì),座椅為真皮材質(zhì),并且采用了寬大且符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì),對(duì)傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的振動(dòng)過(guò)濾會(huì)更加充分,對(duì)身體的支撐也更加科學(xué)。而厚實(shí)的坐墊也給了骨架、填充物優(yōu)化以更多的施展空間,即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)勞累。

圖注:【W(wǎng)EY VV5】

多種智能配置保證行車(chē)安全

除了顏值,對(duì)于如今的年輕人來(lái)說(shuō),智能化輔助駕駛配置一定是最重要的。比如倒車(chē)這件事,就讓不少新手司機(jī)頭禿,那么這個(gè)時(shí)候,泊車(chē)系統(tǒng)這一配置就顯得尤為重要了,而且其也是主流車(chē)型上的網(wǎng)紅配置!

在這方面,ix35的表現(xiàn)還讓人有點(diǎn)失望,其只搭載了倒車(chē)影像,倒車(chē)影像顧名思義,就是在車(chē)尾安裝了倒車(chē)攝像頭,最大不足之處就是視角有限,一旦出現(xiàn)在側(cè)后方出現(xiàn)突發(fā)情況,就很難躲閃,盡管其支持車(chē)測(cè)盲區(qū)應(yīng)影像,但卻是選裝。

【圖注:現(xiàn)代ix35】

反觀VV5,其標(biāo)配了360°全影像智能泊車(chē),這對(duì)SUV這種中大型汽車(chē)來(lái)說(shuō),真的是一個(gè)很討喜的配置,其可通過(guò)4顆百萬(wàn)像素高清攝像頭采集車(chē)輛四周環(huán)境影像,并將影像信號(hào)輸送到顯示屏,以無(wú)縫拼接的3D全景形式將車(chē)身四周環(huán)境進(jìn)行展現(xiàn),減小車(chē)輛周?chē)�盲區(qū),停車(chē)一步到位!而且值得一提的是,為了與360度全景影像相輔相成,VV5還搭載了ix35沒(méi)有的自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),簡(jiǎn)直不要太貼心。

而說(shuō)到智能輔助駕駛配置,自然離不開(kāi)ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其是目前汽車(chē)圈彰顯智能化的關(guān)鍵。我們照例還是先看ix35,ix35雖然在保險(xiǎn)杠下方配備了一個(gè)雷達(dá)探頭,但遺憾的是它并沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng),只是普通的定速巡航,其有一個(gè)明顯的缺點(diǎn),那就是只能用踩剎車(chē)來(lái)保證車(chē)輛間的距離……

【圖注:現(xiàn)代ix35】

反觀VV5,在這方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是很有發(fā)言權(quán)了!其標(biāo)配了ACC全速自適應(yīng)巡航,可以保證用戶在不踩油門(mén)踏板的條件下,使車(chē)輛保持在設(shè)定的車(chē)速跟隨前車(chē)行駛,實(shí)現(xiàn)“智能跟車(chē)”的效果,大大減輕車(chē)主駕駛壓力。并且目前市場(chǎng)上一般車(chē)型的ACC都是從30邁起開(kāi)始發(fā)揮作用,VV5則是0-150km/h的全速型,這對(duì)于一開(kāi)車(chē)就手忙腳亂的新手司機(jī)而言,簡(jiǎn)直不要太實(shí)用!

圖注:【W(wǎng)EY VV5】

多種購(gòu)車(chē)優(yōu)惠減輕購(gòu)車(chē)壓力

最后,在大家最為在意的用車(chē)成本上,VV5更是大招頻出,最近WEY品牌推出了一項(xiàng)“原值置換,全系WEY你升艙”活動(dòng),符合要求的車(chē)型至高可享受2萬(wàn)置換補(bǔ)貼,實(shí)現(xiàn)至高100%原值置換。并且,只要參與置換,車(chē)主還可獲贈(zèng)6次基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外還有至高10萬(wàn)元限額貸、30期0息,或者至高8萬(wàn)元限額貸、36期0息的金融政策可疊加使用,雖說(shuō)各地標(biāo)準(zhǔn)不一,導(dǎo)致此優(yōu)惠有所浮動(dòng),但大概也都在8000左右。一番計(jì)算下來(lái),我們換車(chē)一次至高可以省下4萬(wàn)+�？梢哉f(shuō)是real寵粉了!

差點(diǎn)忘了告訴大家,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)VV5還可享受WEY品牌提供的5年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,首任車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修的雙超質(zhì)保服務(wù),可以說(shuō)是real寵粉了!總而言之,經(jīng)過(guò)這次的對(duì)比,我們可以發(fā)現(xiàn)VV5無(wú)論是從外觀顏值還是從智能配置方面,都有明顯的優(yōu)勢(shì),看來(lái)我們的自主汽車(chē)品牌,果然是未來(lái)可期。

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