隨著社會(huì)分工細(xì)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、政策推動(dòng)及先進(jìn)IT技術(shù)的應(yīng)用，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的大發(fā)展的新時(shí)期。雙匯物流作為一家以公路冷藏物流運(yùn)輸為主的大型傳統(tǒng)物流企業(yè)，經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，面臨著一系列影響企業(yè)發(fā)展、亟待解決的問(wèn)題，雙匯萬(wàn)隆董事長(zhǎng)站在大雙匯全球產(chǎn)業(yè)布局及物流行業(yè)發(fā)展的高度，提出了雙匯物流“1697”發(fā)展戰(zhàn)略：

一個(gè)定位：打造中國(guó)最大食品供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

六大結(jié)合：一是工業(yè)與商業(yè)相結(jié)合;二是內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)相結(jié)合;三是倉(cāng)儲(chǔ)與物流相結(jié)合;四是分撥與城配相結(jié)合;五是線上與線下相結(jié)合;六是交易與金融相結(jié)合。

九大物流園區(qū)：河南(鄭州)、湖北(武漢)、華北(北京)、華東(上海)、東北(沈陽(yáng))、華南(廣州)、西北(西安)、西南(成都)、江蘇(南京)。

七大功能：一是倉(cāng)儲(chǔ)功能;二是區(qū)域調(diào)撥中心功能;三是干線運(yùn)輸功能;四是城市配送功能;五是線下產(chǎn)品展示、體驗(yàn)、交易功能;六是線上下單、分揀、加工功能;七是金融服務(wù)功能。

雙匯物流在新的戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，再一次乘風(fēng)破浪，奮勇前行。

布局

2019年，為做大做強(qiáng)物流業(yè)，雙匯物流從雙匯集團(tuán)剝離，開始獨(dú)立運(yùn)作。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，獨(dú)立才有尊嚴(yán);對(duì)于一個(gè)國(guó)家，獨(dú)立才有發(fā)展;而對(duì)于一個(gè)企業(yè)，獨(dú)立才有發(fā)展，獨(dú)立才能做大、做強(qiáng)。雙匯物流也正式由企業(yè)物流向現(xiàn)代物流企業(yè)開始轉(zhuǎn)變。

2020年，雙匯物流吸收合并雙匯地產(chǎn)，相繼成立陜西雙匯物流、遼寧雙匯物流。目前，雙匯物流擁有省級(jí)物流公司19家，自有車輛1200余臺(tái)，整合社會(huì)車輛9000余臺(tái)，日均發(fā)運(yùn)車次2000臺(tái)，日運(yùn)能13000噸，年發(fā)運(yùn)量突破400萬(wàn)噸。

謀篇

汽車后市場(chǎng)——打開產(chǎn)業(yè)鏈衍生發(fā)展第一步

2019年9月16日，雙匯物流董事長(zhǎng)張?zhí)�喜、總�?jīng)理邢金蛟，開利中國(guó)區(qū)總經(jīng)理高戈，冷王中國(guó)區(qū)總經(jīng)理周超，解放河南總經(jīng)理潘德明，東風(fēng)營(yíng)銷總經(jīng)理謝小虎，山東中集總經(jīng)理高峰，鄭州紅宇總經(jīng)理蔣相森一批行業(yè)大佬齊聚河南漯河，共同開啟雙匯物流汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展之路。

目前，雙匯物流對(duì)外銷售項(xiàng)目已擴(kuò)增至整車、制冷機(jī)、廂體、底盤、牽引頭、尿素、輪胎、電瓶、潤(rùn)滑油及車輛相關(guān)配件。雙匯物流汽車后市場(chǎng)合作廠家新增加中國(guó)重汽、鄭州凱雪、福田奧鈴、河南冰洋等一批知名品牌。雙匯物流為廣大車主提供購(gòu)車服務(wù)、融資服務(wù)、配件銷售、維修服務(wù)等，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻，實(shí)現(xiàn)車輛廠家、雙匯物流、車主三方協(xié)同發(fā)展、合作共贏。目前，僅汽車后市場(chǎng)一項(xiàng)業(yè)務(wù)，每月就為公司增加1000多萬(wàn)元銷售額。

鄭州物流園——開辟雙匯物流發(fā)展新篇章

2020年鄭州物流園區(qū)破土動(dòng)工，預(yù)示著雙匯物流九大園區(qū)建設(shè)規(guī)劃正式落地并拉開序幕。鄭州物流園區(qū)項(xiàng)目占地215畝，位于鄭州市航海東路第23大街1897號(hào)，該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中：一期建設(shè)一棟全自動(dòng)立體儲(chǔ)存庫(kù)和一棟多溫區(qū)城配庫(kù)，占地約60畝，二期預(yù)留155畝。

鄭州物流園區(qū)的建設(shè)，以雙匯萬(wàn)隆董事長(zhǎng)提出的“六個(gè)結(jié)合”建立商業(yè)模式，致力于做中國(guó)最大的食品供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，即：集“干線、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貿(mào)易、金融”的五位一體綜合服務(wù)商。按照鄭州物流園區(qū)保守測(cè)算，一、二期投產(chǎn)滿負(fù)荷后，其干、倉(cāng)、配、貿(mào)、融年收入將達(dá)到10億元。

轉(zhuǎn)型

信息化升級(jí)——開啟轉(zhuǎn)型之路

2017年，雙匯物流開發(fā)了智能管車系統(tǒng)，通過(guò)安裝移動(dòng)溫控儀，實(shí)現(xiàn)車輛位置、車廂溫度適時(shí)在線監(jiān)控。目前，雙匯物流所有生鮮、凍品、低溫、速凍等溫控產(chǎn)品均做到車輛配備移動(dòng)溫控儀，時(shí)時(shí)在線監(jiān)控。

2018年，雙匯物流開始車貨匹配系統(tǒng)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)線上車找貨、貨找車，線上競(jìng)價(jià)、線上支付。

2020年與百度合作，開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng)，目前系統(tǒng)已開發(fā)完畢，可實(shí)現(xiàn)訂單在線操作、在線配車、自動(dòng)組合訂單，自動(dòng)匹配線路。

2020年安全協(xié)同系統(tǒng)上線，利用北斗導(dǎo)航、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)，通過(guò)人臉識(shí)別和輔助駕駛等手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)不良行為的精準(zhǔn)預(yù)判和智能提醒，有效降低事故發(fā)生概率。

五家A級(jí)公司——彰顯企業(yè)實(shí)力

A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估是依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估認(rèn)定，以此引領(lǐng)物流行業(yè)沿著標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、規(guī)模化方向發(fā)展。A級(jí)物流企業(yè)不僅是一種榮譽(yù)，更是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的展示、品牌形象的體現(xiàn)。

2020年，漯河雙匯物流投資有限公司旗下子公司漯河物流、阜新物流、鄭州冷易通物流、四川物流四家公司首次參評(píng)即被評(píng)為AAA級(jí)物流企業(yè)。目前公司A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)5家，其中漯河雙匯物流投資有限公司為AAAA級(jí)物流企業(yè)。

發(fā)展

新時(shí)期，面對(duì)更加復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，雙匯物流制定了“十四五”發(fā)展目標(biāo)：通過(guò)資產(chǎn)重組、吸收兼并、配送中心建設(shè)、增加硬件投入等快速提升企業(yè)綜合實(shí)力和行業(yè)影響力，企業(yè)固定資產(chǎn)總額達(dá)到100億元;通過(guò)信息化升級(jí)，優(yōu)化流程、細(xì)化管控、升級(jí)管理，提升團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理水平，降低公司運(yùn)營(yíng)成本，持續(xù)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，年收入達(dá)到50億元;通過(guò)多元化經(jīng)營(yíng)，外部業(yè)務(wù)開拓，如商貿(mào)業(yè)務(wù)、汽車后市場(chǎng)、金融等，快速提升外部業(yè)務(wù)占比，由目前的占比30%提升到50%以上，改善公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。具體如下：

一是加快配送中心建設(shè)。在全國(guó)設(shè)立九大區(qū)域配送中心，實(shí)行統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配，運(yùn)作“干、倉(cāng)、配、貿(mào)、融”一體化現(xiàn)代物流模式。雙匯1萬(wàn)多名經(jīng)銷商、100萬(wàn)個(gè)終端網(wǎng)點(diǎn)略加改造可實(shí)現(xiàn)B2B、B2C。

二是做好內(nèi)外部業(yè)務(wù)規(guī)劃發(fā)展。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)與外部業(yè)務(wù)分開，各自單獨(dú)運(yùn)作，協(xié)同發(fā)展，內(nèi)部業(yè)務(wù)以服務(wù)集團(tuán)為主，實(shí)現(xiàn)“調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)網(wǎng)絡(luò)、促轉(zhuǎn)型、上規(guī)模”;外部業(yè)務(wù)以集團(tuán)上下游業(yè)務(wù)整合和第三方業(yè)務(wù)拓展為主，實(shí)現(xiàn)“物流、商流、信息流、資金流”四流合一。

三是加快信息化建設(shè)。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、全球定位、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有物流進(jìn)行全面整合改造，搭建內(nèi)外部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)全鏈條信息化、自動(dòng)化、智能化，建設(shè)六大平臺(tái)系統(tǒng)，助力雙匯物流轉(zhuǎn)型升級(jí)：①智能管車系統(tǒng)、②車貨匹配系統(tǒng)、③智能調(diào)度系統(tǒng)、④安全協(xié)同系統(tǒng)、⑤違章預(yù)警系統(tǒng)、⑥智慧園區(qū)系統(tǒng)。

四是開展物流貿(mào)易及金融業(yè)務(wù)。一是內(nèi)部圍繞集團(tuán)上下游客戶，外部依托萬(wàn)洲國(guó)際品牌和資源，與國(guó)際國(guó)內(nèi)知名品牌合作，大力開展運(yùn)輸及商貿(mào)、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù);二是與知名企業(yè)品牌廠家合作，開展汽車貿(mào)易、汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù);三為客戶提供訂單融資、存貨融資、倉(cāng)單融資、保理融資等物流金融服務(wù)，以及基于銀行承兌匯票的貼現(xiàn)服務(wù);四是為第三方物流企業(yè)提供保理融資服務(wù)和車輛融資租賃服務(wù)。

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