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    雙匯物流強力改革,實現(xiàn)時代新跨越

    隨著社會分工細化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、政策推動及先進IT技術的應用,我國物流產(chǎn)業(yè)進入百家爭鳴、百花齊放的大發(fā)展的新時期。雙匯物流作為一家以公路冷藏物流運輸為主的大型傳統(tǒng)物流企業(yè),經(jīng)過近20年的發(fā)展,面臨著一系列影響企業(yè)發(fā)展、亟待解決的問題,雙匯萬隆董事長站在大雙匯全球產(chǎn)業(yè)布局及物流行業(yè)發(fā)展的高度,提出了雙匯物流“1697”發(fā)展戰(zhàn)略:

    一個定位:打造中國最大食品供應鏈服務企業(yè)。

    六大結合:一是工業(yè)與商業(yè)相結合;二是內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)相結合;三是倉儲與物流相結合;四是分撥與城配相結合;五是線上與線下相結合;六是交易與金融相結合。

    九大物流園區(qū):河南(鄭州)、湖北(武漢)、華北(北京)、華東(上海)、東北(沈陽)、華南(廣州)、西北(西安)、西南(成都)、江蘇(南京)。

    七大功能:一是倉儲功能;二是區(qū)域調(diào)撥中心功能;三是干線運輸功能;四是城市配送功能;五是線下產(chǎn)品展示、體驗、交易功能;六是線上下單、分揀、加工功能;七是金融服務功能。

    雙匯物流在新的戰(zhàn)略目標指引下,再一次乘風破浪,奮勇前行。

    布局

    2019年,為做大做強物流業(yè),雙匯物流從雙匯集團剝離,開始獨立運作。對于一個人來說,獨立才有尊嚴;對于一個國家,獨立才有發(fā)展;而對于一個企業(yè),獨立才有發(fā)展,獨立才能做大、做強。雙匯物流也正式由企業(yè)物流向現(xiàn)代物流企業(yè)開始轉(zhuǎn)變。

    2020年,雙匯物流吸收合并雙匯地產(chǎn),相繼成立陜西雙匯物流、遼寧雙匯物流。目前,雙匯物流擁有省級物流公司19家,自有車輛1200余臺,整合社會車輛9000余臺,日均發(fā)運車次2000臺,日運能13000噸,年發(fā)運量突破400萬噸。

    謀篇

    汽車后市場——打開產(chǎn)業(yè)鏈衍生發(fā)展第一步

    2019年9月16日,雙匯物流董事長張?zhí)、總?jīng)理邢金蛟,開利中國區(qū)總經(jīng)理高戈,冷王中國區(qū)總經(jīng)理周超,解放河南總經(jīng)理潘德明,東風營銷總經(jīng)理謝小虎,山東中集總經(jīng)理高峰,鄭州紅宇總經(jīng)理蔣相森一批行業(yè)大佬齊聚河南漯河,共同開啟雙匯物流汽車后市場戰(zhàn)略發(fā)展之路。

    目前,雙匯物流對外銷售項目已擴增至整車、制冷機、廂體、底盤、牽引頭、尿素、輪胎、電瓶、潤滑油及車輛相關配件。雙匯物流汽車后市場合作廠家新增加中國重汽、鄭州凱雪、福田奧鈴、河南冰洋等一批知名品牌。雙匯物流為廣大車主提供購車服務、融資服務、配件銷售、維修服務等,進一步降低購車門檻,實現(xiàn)車輛廠家、雙匯物流、車主三方協(xié)同發(fā)展、合作共贏。目前,僅汽車后市場一項業(yè)務,每月就為公司增加1000多萬元銷售額。

    鄭州物流園——開辟雙匯物流發(fā)展新篇章

    2020年鄭州物流園區(qū)破土動工,預示著雙匯物流九大園區(qū)建設規(guī)劃正式落地并拉開序幕。鄭州物流園區(qū)項目占地215畝,位于鄭州市航海東路第23大街1897號,該項目分兩期建設,其中:一期建設一棟全自動立體儲存庫和一棟多溫區(qū)城配庫,占地約60畝,二期預留155畝。

    鄭州物流園區(qū)的建設,以雙匯萬隆董事長提出的“六個結合”建立商業(yè)模式,致力于做中國最大的食品供應鏈服務企業(yè),即:集“干線、倉儲、配送、貿(mào)易、金融”的五位一體綜合服務商。按照鄭州物流園區(qū)保守測算,一、二期投產(chǎn)滿負荷后,其干、倉、配、貿(mào)、融年收入將達到10億元。

    轉(zhuǎn)型

    信息化升級——開啟轉(zhuǎn)型之路

    2017年,雙匯物流開發(fā)了智能管車系統(tǒng),通過安裝移動溫控儀,實現(xiàn)車輛位置、車廂溫度適時在線監(jiān)控。目前,雙匯物流所有生鮮、凍品、低溫、速凍等溫控產(chǎn)品均做到車輛配備移動溫控儀,時時在線監(jiān)控。

    2018年,雙匯物流開始車貨匹配系統(tǒng)的開發(fā),實現(xiàn)線上車找貨、貨找車,線上競價、線上支付。

    2020年與百度合作,開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng),目前系統(tǒng)已開發(fā)完畢,可實現(xiàn)訂單在線操作、在線配車、自動組合訂單,自動匹配線路。

    2020年安全協(xié)同系統(tǒng)上線,利用北斗導航、無線網(wǎng)絡傳輸、人工智能等現(xiàn)代技術,通過人臉識別和輔助駕駛等手段,實現(xiàn)對每一個不良行為的精準預判和智能提醒,有效降低事故發(fā)生概率。

    五家A級公司——彰顯企業(yè)實力

    A級物流企業(yè)評估是依據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準評估認定,以此引領物流行業(yè)沿著標準化、現(xiàn)代化、規(guī);较虬l(fā)展。A級物流企業(yè)不僅是一種榮譽,更是一個企業(yè)綜合實力的展示、品牌形象的體現(xiàn)。

    2020年,漯河雙匯物流投資有限公司旗下子公司漯河物流、阜新物流、鄭州冷易通物流、四川物流四家公司首次參評即被評為AAA級物流企業(yè)。目前公司A級物流企業(yè)已達5家,其中漯河雙匯物流投資有限公司為AAAA級物流企業(yè)。

    發(fā)展

    新時期,面對更加復雜的經(jīng)濟形勢,雙匯物流制定了“十四五”發(fā)展目標:通過資產(chǎn)重組、吸收兼并、配送中心建設、增加硬件投入等快速提升企業(yè)綜合實力和行業(yè)影響力,企業(yè)固定資產(chǎn)總額達到100億元;通過信息化升級,優(yōu)化流程、細化管控、升級管理,提升團隊的經(jīng)營管理水平,降低公司運營成本,持續(xù)提升企業(yè)經(jīng)營規(guī)模,年收入達到50億元;通過多元化經(jīng)營,外部業(yè)務開拓,如商貿(mào)業(yè)務、汽車后市場、金融等,快速提升外部業(yè)務占比,由目前的占比30%提升到50%以上,改善公司業(yè)務結構。具體如下:

    一是加快配送中心建設。在全國設立九大區(qū)域配送中心,實行統(tǒng)倉統(tǒng)配,運作“干、倉、配、貿(mào)、融”一體化現(xiàn)代物流模式。雙匯1萬多名經(jīng)銷商、100萬個終端網(wǎng)點略加改造可實現(xiàn)B2B、B2C。

    二是做好內(nèi)外部業(yè)務規(guī)劃發(fā)展。實現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務與外部業(yè)務分開,各自單獨運作,協(xié)同發(fā)展,內(nèi)部業(yè)務以服務集團為主,實現(xiàn)“調(diào)結構、擴網(wǎng)絡、促轉(zhuǎn)型、上規(guī)模”;外部業(yè)務以集團上下游業(yè)務整合和第三方業(yè)務拓展為主,實現(xiàn)“物流、商流、信息流、資金流”四流合一。

    三是加快信息化建設。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、全球定位、人工智能等先進技術,對現(xiàn)有物流進行全面整合改造,搭建內(nèi)外部網(wǎng)絡平臺,推進實現(xiàn)全鏈條信息化、自動化、智能化,建設六大平臺系統(tǒng),助力雙匯物流轉(zhuǎn)型升級:①智能管車系統(tǒng)、②車貨匹配系統(tǒng)、③智能調(diào)度系統(tǒng)、④安全協(xié)同系統(tǒng)、⑤違章預警系統(tǒng)、⑥智慧園區(qū)系統(tǒng)。

    四是開展物流貿(mào)易及金融業(yè)務。一是內(nèi)部圍繞集團上下游客戶,外部依托萬洲國際品牌和資源,與國際國內(nèi)知名品牌合作,大力開展運輸及商貿(mào)、進口貨代業(yè)務;二是與知名企業(yè)品牌廠家合作,開展汽車貿(mào)易、汽車后市場業(yè)務;三為客戶提供訂單融資、存貨融資、倉單融資、保理融資等物流金融服務,以及基于銀行承兌匯票的貼現(xiàn)服務;四是為第三方物流企業(yè)提供保理融資服務和車輛融資租賃服務。

    (新媒體責編:syhz0808)

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