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    中國企業(yè)承建的尼日利亞拉伊鐵路開通運營

    中國企業(yè)承建的尼日利亞拉伊鐵路日前正式開通運營。為了盡早打通這條交通主干線,中國建設(shè)者們攻克了種種難題,僅用3年多便完成了項目建設(shè),在完成項目的同時還積極履行社會責(zé)任,讓當(dāng)?shù)貑T工和民眾有了滿滿的“收獲感”。

    打通動脈促發(fā)展

    擁有2000多萬人口的拉各斯是撒哈拉以南非洲最大的城市。中土集團等中國企業(yè)以拉各斯為起點,修建了一條全長約157公里的現(xiàn)代化鐵路,與尼日利亞工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹相連。項目設(shè)計時速150公里,將拉各斯和伊巴丹的往來時間縮短至2小時。此外,項目還從拉各斯向尼日利亞最大港口阿帕帕港修建了一條約7公里的支線,實現(xiàn)了“港路聯(lián)通”。

    “拉伊鐵路的開通是尼日利亞鐵路建設(shè)的里程碑。”在開通儀式上,尼日利亞總統(tǒng)布哈里表示,拉伊鐵路作為未來客貨運輸?shù)慕煌ㄖ鞲删,將有力推動尼日利亞工業(yè)和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。布哈里還欣然登上列車體驗,并題詞為中國建設(shè)者點贊——“這是一個特別值得贊揚的項目!”

    拉伊鐵路是西非地區(qū)首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,也是迄今非洲建成的最長雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。拉伊鐵路的開通運營不僅為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝吮憬菔孢m的出行方式,也打通了尼日利亞經(jīng)濟發(fā)展大動脈,對加快進出口貨物流通,疏解港口貨物滯留壓力,促進沿線地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。

    拉各斯州州長桑烏魯表示,拉各斯、奧貢和伊巴丹三地之間的走廊是尼日利亞最重要的商業(yè)走廊,拉各斯是尼日利亞最大航空港和海港的所在地。“貫穿這三個州的拉伊鐵路使我們受益匪淺,它將從根本上改變當(dāng)?shù)厝说纳詈凸ぷ鞣绞剑瑸槌鞘虚_發(fā)和商業(yè)投資打開渠道。”

    攻堅克難搞建設(shè)

    在拉各斯這樣人口眾多的城市修建鐵路,并不是件容易的事,項目建設(shè)伊始便遭遇了“攔路虎”。在地上,既有的窄軌鐵路與新建軌道線位存在沖突。在地下,石油、天然氣、自來水管線涉及眾多產(chǎn)權(quán)單位,許多管線圖紙并不完善,具體位置也無法確定。

    為此,項目方與尼方充分溝通,決定分段新建窄軌,并及時將新建窄軌與既有窄軌連通,減少對線路運營的影響。同時,項目還邀請產(chǎn)權(quán)單位到場指導(dǎo),并使用雷達掃描和人工挖探相結(jié)合,逐一摸清地下管線,穩(wěn)妥推進管線改移工作。

    這些只是拉伊鐵路建設(shè)難題的縮影。自2017年3月開工以來,項目參建員工克服了施工環(huán)境復(fù)雜、施工資源有限、新冠肺炎疫情沖擊等諸多困難,搶晴天、戰(zhàn)雨天,防疫情、保復(fù)工,僅用時三年多就完成了施工建設(shè)、調(diào)試及試運營工作。特別是面對疫情挑戰(zhàn),項目做好防疫的同時積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),趕回“封城”期間耽誤的工期。

    在建設(shè)者的共同努力下,2020年12月,拉伊鐵路開始載客試運行,當(dāng)?shù)鼐用窠K于體驗到了期盼已久的現(xiàn)代化鐵路。盡管之后尼日利亞暴發(fā)第二波疫情,項目依然加班加點、日夜奮戰(zhàn),在今年1月前完成了支線鋪通工作。在海外已工作9年的項目工程部部長盧鋮昀表示:“我們把不可能變成了可能!”

    攜手并進共成長

    中土集團董事長趙佃龍告訴記者,公司進入尼日利亞40年來,始終堅持“與尼日利亞共成長”的理念。在拉伊鐵路項目實施過程中,公司積極履行社會責(zé)任,施工高峰期雇傭當(dāng)?shù)貑T工超過1萬人,并通過集中培訓(xùn)、外委專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn)、“導(dǎo)師帶徒”等方式進行業(yè)務(wù)管理和專業(yè)技能培訓(xùn),為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一批會管理、懂技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人才。

    對此,項目負責(zé)法務(wù)和社區(qū)協(xié)調(diào)的當(dāng)?shù)貑T工紹拉深有感觸:“中國企業(yè)毫無保留地向當(dāng)?shù)貑T工傳授技術(shù),還選送了一批年輕工程師到中國深造,這對于尼日利亞鐵路事業(yè)發(fā)展有重要作用。”

    “火車一響,黃金萬兩。”和紹拉一樣有“收獲感”的還有很多人。鐵路建設(shè)啟動后,帶動了建材、工程建造等配套產(chǎn)業(yè),為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量工作崗位。同時,不少商販還在鐵路建設(shè)工地附近擺起小攤,鐵路沿線逐漸熱鬧了起來。

    中國駐尼日利亞大使崔建春在開通儀式上說,中尼建交50年來,兩國關(guān)系全面快速發(fā)展,務(wù)實合作成果豐碩,拉伊鐵路項目的落成啟用是兩國友誼的又一例證,體現(xiàn)了中國對尼日利亞經(jīng)濟社會發(fā)展的支持。中方將繼續(xù)秉持正確義利觀和真實親誠理念,同尼方攜手努力,奏響更加優(yōu)美的“一帶一路”合作交響樂。

    (新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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