6月30日，濟南職業(yè)學院飛機機電設備維修專業(yè)學生陳星源帶領創(chuàng)業(yè)團隊歷經兩年半的探索研究，成功研發(fā)出了飛機檢修行業(yè)的“中小型貨運航空器數字化檢測系統(tǒng)”，有效促進了飛機檢測行業(yè)的轉型升級。

目前我國航空業(yè)在經濟發(fā)展和國家富強的背景下，近年來取得快速發(fā)展，給人們的出行帶來了巨大的便利。但是國外發(fā)達國家處于飛機檢測最前沿，中國飛機檢測系統(tǒng)的建設仍處于探索初期，檢修工作技術跟不上飛機更新?lián)Q代技術。因此加強飛機故障檢測至關重要，陳星源團隊以此為愿景積極投身于飛機數字化檢測平臺的研發(fā)，響應國家號召推動航空行業(yè)發(fā)展。此項目團隊負責人陳星源從小受家庭環(huán)境影響，對飛機充滿著無限的熱愛，自高中初步接觸飛機檢測行業(yè)，刻苦鉆研、不斷進取，考取濟南職業(yè)學院飛機機電設備維修專業(yè)，初入大學校園的他在準備全國飛機技能大賽的過程中，山東太古飛機工程有限公司飛機檢修“老師傅”對他進行了為期四個月的培訓，這段寶貴的經歷使他對國內飛機檢測技術有了一個全新的認識，回學校后他與計算機學院、創(chuàng)業(yè)學院、財經商貿學院、文化傳播與藝術交流學院同學一起組建團隊，利用各種資源不斷創(chuàng)新飛機檢測方案，最終研發(fā)出一套成熟的可視化飛機健康管理系統(tǒng)。中小型貨運航空器數字化檢測系統(tǒng)是將數字建模、算法分析等應用于飛機檢測中，對測試目標進行實驗分析和算法優(yōu)化，建立一套完整的可視化飛機健康管理平臺。整個流程完整快捷，能有效提高維護管理效率，降低時間和經濟成本。相較于傳統(tǒng)的飛機檢測方式，研發(fā)成本較低，同時相較于傳統(tǒng)檢測方式我們大大減少了人力資源的輸出，節(jié)省了一大部分的人力成本，而且中小型貨運航空器數字化檢測系統(tǒng)大大節(jié)省了時間成本，三點合一構成了獨特的成本優(yōu)勢。

濟南職業(yè)學院飛機機電設備維修專業(yè)設立于2015年,是山東省第一個高職類的飛機維修專業(yè)，國家級高水平專業(yè)群重點建設專業(yè)、山東省高水平專業(yè)群重點建設專業(yè)、山東省優(yōu)質校建設骨干專業(yè)、我院重點支持專業(yè)。近5年來，教學團隊致力于飛機機電設備維修專業(yè)建設和教育教學改革，取得了豐碩成果：聯(lián)合主持建設了飛行器維修技術專業(yè)國家級專業(yè)教學資源庫；牽頭開發(fā)山東省飛機機電設備維修專業(yè)三年制教學指導方案。為了做好“中小型貨運航空器數字化檢測系統(tǒng)”的研究，該團隊與中國人民解放軍第5721工廠濟南航空修理廠達成技術合作協(xié)議，解決在飛機檢測過程中存在的誤檢和漏檢問題。目前，學生創(chuàng)業(yè)項目的負責人陳星源同學帶領團隊完成了專利規(guī)劃，并申請了相關技術知識產權申報工作。

據該團隊介紹，“中小型貨運航空器數字化檢測系統(tǒng)”針對于國內大型航空物流公司、大型飛機檢修廠及國內大型飛機俱樂部，提供飛機檢測維修方案，根據不同機型、機齡提供個性化、專業(yè)化的解決方案，降低飛機檢測成本，提高檢修效率，間接帶動我國民用航空業(yè)發(fā)展。

(新媒體責編：syhz0808)