“客車K232次司機，客車K232次昆明站客運作業(yè)完畢。”11月3日16時37分，由昆明開往廈門北的K232次列車搭載著590件“雙11”電商黃金周網(wǎng)購農(nóng)產(chǎn)品駛出昆明站，于次日運抵茂名、肇慶等珠三角地區(qū)并交付買家。

“雙11”電商黃金周期間，中國鐵路昆明局集團有限公司加強與快遞物流、生產(chǎn)制造企業(yè)合作，發(fā)揮鐵路成網(wǎng)運行、安全快捷等優(yōu)勢，精準投放多種運力資源，為云南省農(nóng)戶提供優(yōu)質(zhì)高效的快運服務(wù)，進而推進鄉(xiāng)村振興和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

趙東麗是昆明市呈貢區(qū)斗南鎮(zhèn)的一名脫貧戶。每天凌晨，她都要在種植基地里采摘鮮花，包裝后運往斗南花卉交易中心評級，隨后委托物流公司把鮮花發(fā)送給全國各地的經(jīng)銷商。

“賣花跟賣菜是兩個概念。到貨之前，經(jīng)銷商只會先給我們一部分定金，收到鮮花必須確認完好無損才會支付尾款。”趙東麗說。

趙東麗表示，秋冬季節(jié)選擇公路、航空運輸，有可能碰到路面結(jié)冰斷道、大霧天氣導(dǎo)致貨物滯留等突發(fā)情況。只要鮮花有任何閃失，她就不能拿到全額尾款。因此，趙東麗最終找到中鐵快運股份有限公司昆明分公司斗南營業(yè)部，把自己的“寶貝”托付給鐵路運輸。

“今年出省貨物以鮮花、茶葉、水果、藥材等農(nóng)副產(chǎn)品及本地特產(chǎn)為主，其中鮮活易腐的貨物占大多數(shù)，對運到時間和運輸環(huán)境要求比較高。”昆明局集團公司客運部工程師王小衛(wèi)介紹，為了滿足農(nóng)戶運輸需求，昆明局集團公司與中鐵快運昆明分公司聯(lián)合推出了快運“當(dāng)日達”“次日達”“三日達”產(chǎn)品，生鮮食品冷鏈“冷鮮達”、醫(yī)藥冷鏈“定溫達”、冷鮮“定時達”等多種鐵路快運冷鏈服務(wù)。

為更好滿足“雙11”電商黃金周期間農(nóng)特產(chǎn)品上量需求，昆明局集團公司綜合考慮市場需求、列車開行、疫情防控等因素，充分運用多種運力資源，發(fā)揮普速客車定時發(fā)車與到達的優(yōu)勢，利用7對普速客車行李車，滿足不同客戶的運輸需求。

“我們加強與中鐵快運、郵政、順豐等物流企業(yè)的聯(lián)系，及時掌握發(fā)送貨物的信息，提前預(yù)想、合理制訂裝車日班計劃，優(yōu)化勞力配置，每班備足待班人員應(yīng)對高峰運輸期間貨量猛增，確保運輸平穩(wěn)有序。”昆明站行包車間行李值班員楊江平說。

為確保疫情防控和運輸環(huán)境安全，昆明局集團公司和中鐵快運昆明分公司嚴格對承運貨物落實“收貨驗視、實名登記、100%安檢”的安全保障要求，采用高鐵集裝包、專用包裝箱等方式裝運普通貨物;運用專門設(shè)計的冷鏈箱裝運冷鏈貨物，運輸完畢后按照防疫要求對車廂進行全面消殺，確保運輸環(huán)節(jié)干凈整潔，不影響旅客后續(xù)乘坐;持續(xù)加強特快貨運班列進貨驗收、安檢、監(jiān)裝卸組織和疫情防控環(huán)節(jié)作業(yè)，確保貨物和環(huán)境安全。

“賣鮮花本身是件薄利多銷的苦活計，鐵路卻讓我們嘗到了甜頭!”在順利完成交易后，趙東麗說。下一步，她將向自己的街坊鄰居介紹鐵路運鮮花的優(yōu)勢，讓大家走上一條保本保利、穩(wěn)步致富的好路子。

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