立冬節(jié)氣過后氣溫驟降，鐵路部門全力以赴保電保煤保暖。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司堅決貫徹國家能源保供要求，按照“調(diào)結(jié)構(gòu)、增能力、守底線、保增長”的思路，主動與管內(nèi)重點企業(yè)對接，全面摸清需求，統(tǒng)籌調(diào)配運力，精準(zhǔn)組織煤炭運輸工作，確保內(nèi)蒙古中西部每一噸煤都安全高效精準(zhǔn)地運往目的地。

呼和浩特局集團公司實施煤炭列車優(yōu)先機制，優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車，無縫銜接機車與車流，減少列車編組沿途作業(yè)次數(shù)和時間，讓每趟煤炭列車發(fā)揮最大效率;在包頭等煤炭裝車重點地區(qū)設(shè)立“調(diào)度分所”，加強電煤運輸實時盯控和全流程運輸組織;充分運用運能釋放契機，提升集通線、錫烏線貨物運輸能力，優(yōu)先滿足東北地區(qū)電煤直達運輸需求;提升專用線流通周轉(zhuǎn)，迅速與煤炭運輸大通道連線成網(wǎng)，加快了優(yōu)質(zhì)蒙煤從“坑口”到用戶“門口”的步伐。

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