如今，汽車電動(dòng)化大勢所趨，各國紛紛制定新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃，以純電、油電混合為主要?jiǎng)恿π问降男履茉雌�車進(jìn)入快速發(fā)展期。

根據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)編制的《節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖2.0》，到2025年我國新能源汽車在新車銷量中滲透率將達(dá)到20%。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2025年我國汽車銷量有望達(dá)3000萬輛，以20%的滲透率計(jì)算，屆時(shí)我國新能源汽車銷量有望達(dá)600萬輛。而到2035年，新能源汽車更將成為主流，占總銷量50%。

與此同時(shí)，在今年3月，工信部部長肖亞慶在接受專訪時(shí)表示，今年1月、2月我國新能源汽車銷售均增長了1倍多。相關(guān)機(jī)構(gòu)研報(bào)稱，預(yù)計(jì)2022年我國新能源汽車銷量將超過550萬輛，全球銷量有望實(shí)現(xiàn)1000萬輛。

東風(fēng)集團(tuán)乘著這股蔓延全球的汽車電動(dòng)化大潮，推出多款沒有華而不實(shí)的外觀、沒有冗余的配置，有的只是扎扎實(shí)實(shí)的性能和家用的屬性，這是針對(duì)家用的電動(dòng)車，這就是品牌主張“輕純電，悅生活”的東風(fēng)新能源汽車——東風(fēng)集團(tuán)旗下的輕純電專注者。

作為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)頭羊，東風(fēng)集團(tuán)擁有較長的造車歷史，東風(fēng)汽車公司是中國四大汽車集團(tuán)之一，中國品牌500強(qiáng)，經(jīng)過48年的發(fā)展，東風(fēng)品牌擁有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場營銷能力，東風(fēng)新能源自然而然的有著不可忽視的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和市場沉淀。

東風(fēng)新能源汽車的業(yè)務(wù)布局和商品布局基本完成，平臺(tái)、技術(shù)和資源的體系能力基本形成，打造了具有東風(fēng)特色的新能源汽車發(fā)展模式。目前東風(fēng)已經(jīng)形成了經(jīng)濟(jì)型、中、高端的商品布局，實(shí)現(xiàn)了主流市場的全覆蓋，新能源乘用車在售車型達(dá)到30多款，市場保有量接近40萬輛。

東風(fēng)新能源汽車將年輕人納入品牌的定位人群，色彩搭配上更注重亮眼度，亮眼的顏色瞬間抓住人的眼球，內(nèi)飾采用的是撞色設(shè)計(jì)，把個(gè)性和時(shí)尚的元素表現(xiàn)得淋漓盡致。

除了顏色帶來的張揚(yáng)，設(shè)計(jì)語言上也可以看出十分迎合年輕人的喜好——和人們對(duì)代步車小巧的印象截然不同，諸如小螞蟻、五菱宏光MINI，東風(fēng)新能源汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上同樣走在了時(shí)代前沿。車前蓋上的線條展現(xiàn)張揚(yáng)而不失低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，燈組與全格柵一體貫穿式的設(shè)計(jì)，一條由 LOGO 延伸的線條貫穿入燈組內(nèi)，為這輛車的前臉設(shè)計(jì)增添了幾分犀利，彰顯非凡的動(dòng)力潛質(zhì)。

今年上半年，東風(fēng)旗下新能源車型累計(jì)銷量約4.5萬輛，其中新能源乘用車銷量僅為3.86萬輛，市場雛形基本形成。

作為一個(gè)追求軍工品質(zhì)、央企品質(zhì)以及歐洲品質(zhì)的車企，東風(fēng)深深知道要想贏得消費(fèi)者的信任，只有以消費(fèi)者為中心造他們喜歡的車型，才是車企突圍而出的關(guān)鍵。而這一點(diǎn)，在東風(fēng)新能源汽車上得到了明顯的體現(xiàn)。

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