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長大后我就成了你:父子檔貨車司機(jī)采訪紀(jì)實(shí)

“小時(shí)候每天都盼著爸爸回家,男孩都喜歡車嘛,他就總會(huì)把我抱到駕駛位上,我聞著那種汽油味,手握著方向盤就特開心。”閆師傅笑著說,“我一直很敬佩父親,他開貨車走南闖北,寒暑假也會(huì)帶上我,當(dāng)時(shí)我們同齡人也都很羨慕我,整個(gè)中國幾乎都跑遍了。”在耳濡目染下,閆師傅終于也成為了和父親一樣的人。

父愛如山,很多時(shí)候,父親沒有太多的話語,他們用自己的行動(dòng)樹下榜樣,默默影響著孩子們的人生選擇。在6月19日父親節(jié)這個(gè)特殊的日子,中儲(chǔ)智運(yùn)策劃了一場“車輪上的傳承”活動(dòng),和平臺(tái)幾對“父子兵”聊了聊,在與兩代人的對話中,我們感受到兩種截然不同的生活狀態(tài)和一以貫之的堅(jiān)韌。

“以前很沒有耐心,覺得開車還不簡單,在經(jīng)歷了一些事以后,開始理解父親,也開始認(rèn)真聽取父親的建議和叮囑”——閆師傅父子

閆師傅是一名90后,也是駕齡已有10年之久的“老司機(jī)”。他說,過去的運(yùn)輸環(huán)境比現(xiàn)在更艱辛,父親的辛苦自己都看在眼里,但是被問到為什么辛苦依然選擇了這一行時(shí),他笑了,“現(xiàn)在身邊90后的朋友幾乎沒有開貨車的了,大家覺得干這一行太累了,沒白天沒黑夜,這個(gè)社會(huì)還是那些干光鮮亮麗的工作更受歡迎,但是在我看來,各行各業(yè)都有自己的艱辛和價(jià)值,只要自己覺得值得就可以了”。

閆師傅最初選擇開貨車的時(shí)候,父親沒有說太多,只是把自己多年開車的經(jīng)驗(yàn)嘮叨了一遍又一遍,“以前很沒有耐心,覺得開車還不簡單,在經(jīng)歷了一些事以后,他開始理解父親,也開始認(rèn)真聽取父親的建議和叮囑”。

在和閆師傅父親聊天時(shí),他提到時(shí)代不同了,現(xiàn)在年輕人干貨運(yùn)比他們更有優(yōu)勢,就拿使用互聯(lián)網(wǎng)接單拉貨來說,還是兒子手把手教他的,兒子先用了中儲(chǔ)智運(yùn),用了一個(gè)月感覺很方便,又把平臺(tái)推薦給自己,每次有操作上的問題,只要給兒子打個(gè)電話,肯定能搞定。

“父親一直鼓勵(lì)我大膽出去闖,對于我想從事貨運(yùn)這一行,他也沒有阻止,只是和我說有能力的人在哪一行都會(huì)閃光的”——徐師傅父子

“年輕人的找貨方式更快也更靠譜”,這一點(diǎn)50多歲的徐師傅也有同感,他說道,“要說網(wǎng)上找貨,還是他們年輕一代玩的溜,而且我們體力也跟不上了,不瞞你說,我賺的還不如兒子多。社會(huì)發(fā)展太快了,我們這一代人苦慣了,習(xí)慣改不了,出門也都在服務(wù)區(qū)、路邊小館子隨便對付吃點(diǎn),能在車上睡就不去賓館,兒子不一樣,他們年輕人的消費(fèi)觀就是錢該賺賺,路上的吃喝也不能差,每次都是下高速搓一頓,再找個(gè)賓館睡一覺,這也挺好”。

說起兒子,徐師傅掩飾不住的驕傲。徐師傅的兒子曾一名優(yōu)秀的軍人,在部隊(duì)獲得過優(yōu)秀士兵、中隊(duì)和大隊(duì)嘉獎(jiǎng),退伍后,他追隨父親的腳步,成為了一名貨車司機(jī)。

“從小到大父親一直是我的榜樣,他雖然寡言,但是在大事決斷上從來都很干脆,也不會(huì)擺過來人的架子,他一直鼓勵(lì)我大膽出去闖,對于我想從事貨運(yùn)這一行,他也沒有阻止,只是和我說有能力的人在哪一行都會(huì)閃光的。說實(shí)話,我的性格受父親的影響很大”。退伍不褪色,換裝不換心,徐師傅的兒子在疫情期間多次主動(dòng)請纓,往疫區(qū)運(yùn)送防疫物資,在得知平臺(tái)成立紅運(yùn)工會(huì)之后,他也申請加入了紅運(yùn)工會(huì),希望能在貨運(yùn)路上貢獻(xiàn)一些光熱。

“只要一家人平平安安,健健康康,賺多少錢都不重要”——魏師傅父子

都說上陣父子兵,在平臺(tái)上,有這么一個(gè)家庭,父親和三個(gè)兒子都是貨車司機(jī)。魏師傅跑運(yùn)輸30余年,三個(gè)兒子受父親的影響,都選擇了這一行,于是一家里出了4名貨車司機(jī)。

對于兒子選擇這一行,魏師傅說道,“不管在哪個(gè)年代,任何一個(gè)行業(yè)都不輕松,他們干這一行,我都一再提醒要路上注意安全!”

說到行業(yè)這些年來的變化,魏師傅也感慨,“時(shí)代進(jìn)步了,現(xiàn)在找貨拉貨沒以前難了,兒子們也算是在最好的時(shí)候進(jìn)入這個(gè)行業(yè),以前運(yùn)貨是要靠關(guān)系的,貨主和司機(jī)之間相互認(rèn)可,就可以長期合作,新人想進(jìn)來太難了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,找貨、拉貨、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、回程貨源都可以在手機(jī)上搞定,非常方便,而且新老平等,但是競爭也相對變大了”。

作為“前輩”,魏師傅也會(huì)開家庭小課堂。在“魏家課堂”上,說的最多的就是安全,下雨天、下雪天、大霧天怎么跑車,魏師傅還常常輔以案例,向兒子們傳授過來人的經(jīng)驗(yàn),在他看來,沒有什么比安全更重要的了,他們出門運(yùn)貨,每天都會(huì)打電話相互叮囑注意安全。魏師傅妻子經(jīng)常掛在嘴邊的話就是,只要一家人平平安安,健健康康,賺多少錢都不重要。

不止在交通行業(yè),“我與父輩”的故事在各行各業(yè)都上演著,耳濡目染下,他們和父親做出了一樣的選擇,站上了相同的崗位,也堅(jiān)守著同一份責(zé)任,在父親節(jié)這個(gè)特殊的日子,中儲(chǔ)智運(yùn)向每一位平凡又偉大的父親致敬。

(新媒體責(zé)編:pl0902)

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