7月12日上午7點(diǎn)15分，吉康改擴(kuò)建A2項(xiàng)目上垅支線上跨橋頂推施工順利完成。至此，中鐵十一局二公司承建的吉康改擴(kuò)建A2項(xiàng)目四座鋼混組合梁全部頂推完成，這是該項(xiàng)目自6月23日開展“決戰(zhàn)11.30”施工大干以來實(shí)現(xiàn)的又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

頂推施工完成后的上垅支線上跨橋

上垅支線上跨橋?yàn)橹骶�上跨式分離立交，改擴(kuò)建方案為拆除重建，新建橋梁為30+50+30米，橋長118.0米，橋?qū)?2.0米，上部結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體墩、柱/肋臺、樁基礎(chǔ)。自6月23日開展“決戰(zhàn)11.30”大干競賽以來，在公司督導(dǎo)組的幫扶下，項(xiàng)目部全體員工以交通導(dǎo)改節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為主線，搶抓當(dāng)前晴好的“黃金”施工季節(jié)，采取24小時(shí)施工和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場施工督導(dǎo)和質(zhì)量安全管控。同時(shí)加強(qiáng)后勤保障服務(wù)工作，高溫天氣下安全部人員會帶著防暑藥品及綠豆湯到施工現(xiàn)場給每位工人發(fā)放，防止一線作業(yè)人員中暑，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。通過采取一系列有效措施，為施工推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

夜間搶抓施工

上垅支線上跨橋頂推施工順利完成，不僅為該橋的后續(xù)施工贏得了寶貴的時(shí)間，也為吉康改擴(kuò)建項(xiàng)目全線老橋統(tǒng)一拆除施工奠定了基礎(chǔ)。

吉安至南康高速公路改擴(kuò)建工程是國家高速公路“縱5線”G45大慶至廣州高速的重要組成部分，位于大廣高速江西省境內(nèi)中段，是江西省規(guī)劃“十縱十橫二十一聯(lián)”高速公路網(wǎng)的最重要的南北向通道，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中均居重要地位。項(xiàng)目建成后，對于緩解大廣高速公路江西中段交通壓力，提升東北、華北、華中與華南的交通大動(dòng)脈通行能力，提高國家高速公路通行能力和服務(wù)水平，構(gòu)建區(qū)域交通運(yùn)輸大通道，加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，推動(dòng)革命老區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

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