——中國二十二冶集團(tuán)參建北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建二標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)工程

“目前，北京豐臺(tái)站已開通運(yùn)營，豐臺(tái)站初步安排旅客列車120列，其中高速46列、普速74列。北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整，各車站分工更加科學(xué)合理。”在豐臺(tái)站負(fù)責(zé)線路調(diào)度工作的小張說道。

據(jù)了解，北京豐臺(tái)站在原豐臺(tái)站基礎(chǔ)上改建而成，是國內(nèi)首座雙層車場(chǎng)設(shè)計(jì)的大型車站，采用“頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵”的立體交通運(yùn)營模式，建筑面積近40萬平方米，是北京南站的1.2倍，比故宮還大兩倍，設(shè)計(jì)有17臺(tái)32線，是亞洲目前最大的鐵路樞紐客站。

由中國二十二冶集團(tuán)參建的北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程位于北京市豐臺(tái)區(qū)西三環(huán)和西四環(huán)交界處，作為助力京津冀協(xié)同發(fā)展的重要鐵路交通樞紐，豐臺(tái)站建筑面積近40萬平方米，主體結(jié)構(gòu)以勁鋼結(jié)構(gòu)為主，局部為混凝土框架和鋼框架結(jié)構(gòu)。在工程建設(shè)中，中國二十二冶承擔(dān)其P1-11軸區(qū)間鋼結(jié)構(gòu)工程深化設(shè)計(jì)、材料采購、加工制作、運(yùn)輸、安裝等工作任務(wù)，工程量80000余噸。

北京豐臺(tái)站的開通運(yùn)營將承擔(dān)京廣高鐵以及京廣、京滬、京九、豐沙、京原線等多條線路列車的始發(fā)終到作業(yè)。未來北京豐臺(tái)站將與北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站、北京城市副中心站等北京鐵路樞紐客運(yùn)站深度融合，優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，完善首都綜合交通體系，帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

如今，北京鐵路樞紐豐臺(tái)站屹立在豐臺(tái)這片寫滿歷史的土地上，書寫著21世紀(jì)的繁華。它正與周邊的購物、餐飲、酒店、文化、娛樂、商務(wù)、辦公等行業(yè)形成一片地區(qū)綜合商務(wù)配套和文化商務(wù)中心。作為百姓十分關(guān)注的民生工程，中國二十二冶集團(tuán)在施工過程中攻堅(jiān)克難，砥礪前行，保質(zhì)保量，高效履約，獲得了政府和百姓的一致好評(píng)，展現(xiàn)出了央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

(新媒體責(zé)編：pl0902)