●吳海

2020年，裝備制造公司車間黨支部在黨員盛吉、邢生英的率領(lǐng)下，攻克雙車同步吊裝小尺寸大噸位構(gòu)件技術(shù)，取得《大噸位吊裝工具》實(shí)用新型發(fā)明專利授權(quán)，該吊裝工具實(shí)現(xiàn)了雙車抬吊小尺寸大噸位構(gòu)件，彌補(bǔ)了車間吊車起重能力不足的缺陷。同時該發(fā)明獲得了公司五小發(fā)明優(yōu)秀成果，并于2022年3月在河北省微創(chuàng)新大賽發(fā)布，在2020年橋古寺特大橋工程和衡水橋工程中得到應(yīng)用。

2020年開始施工的豐臺火車站項(xiàng)目，厚板焊接是其中難題，黨員邢生英、戶成才迎難而上，在提高厚板箱型鋼結(jié)構(gòu)根部熔透合格率技術(shù)取得突破，獲得了河北省質(zhì)量QCⅡ類成果獎。厚板箱型主體焊接方法，在后續(xù)的瑞豐鋼廠工程，青島綠城厚板箱型施工中得到了廣泛應(yīng)用，相應(yīng)厚板箱型焊接方法于2021年提交國家專利局，目前處于實(shí)質(zhì)審核階段。

2021年，黨員邢生英、黃寶金、戶成才率領(lǐng)技術(shù)組、鉚工班組、埋弧焊班組，攻克大跨度拱形多腔體變截面變板厚箱型梁組對焊接技術(shù)，取得實(shí)用新型專利授權(quán)，同時應(yīng)用于雄安火車站90米大跨度梁、青島綠城伸臂桁架施工，在鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)制作中實(shí)現(xiàn)了快速高效施工。同時該施工方法獲得了集團(tuán)公司2021年企業(yè)級工法。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，是公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)，裝備制造公司車間黨支部發(fā)揮黨員骨干的先鋒模范作用，研發(fā)出橋梁工程綜合施工技術(shù)，成功入選集團(tuán)公司重要產(chǎn)品十大技術(shù)體系。同時，鋼結(jié)構(gòu)橋梁工廠快速加工制造技術(shù)獲得2021年河北省建筑業(yè)協(xié)會科技成果評價證書，鋼結(jié)構(gòu)橋梁剪力釘焊接定位模板獲得2021年燕趙新點(diǎn)杯微創(chuàng)大賽一等獎。

2019年發(fā)明五小創(chuàng)新成果12篇，2020年發(fā)明五小創(chuàng)新成果13篇，2021年發(fā)明五小創(chuàng)新成果10篇，獲得集團(tuán)公司推薦9篇。2022年，在集團(tuán)整體推進(jìn)提質(zhì)增效的氛圍下，裝備制造公司車間黨支部提出黨員骨干重點(diǎn)解決施工生產(chǎn)中“卡脖子”難題，共申報五小發(fā)明五項(xiàng)，目前正在申報專利四項(xiàng)，軟件版權(quán)四項(xiàng)，五小發(fā)明兩項(xiàng)。

公司基層工作人員也在基層黨支部的帶領(lǐng)下，將新思想新理念不斷落實(shí)到實(shí)際工作生產(chǎn)中，不斷積累創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，打造更多創(chuàng)新項(xiàng)目，推動核心技術(shù)迭代升級，不斷將短板補(bǔ)齊長板做長，為集團(tuán)公司打造更多的“獨(dú)門絕技”，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)值創(chuàng)高增磚添瓦。

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