中國最大的郵輪公司 -- 中船嘉年華第二艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司正式開工建造，標志著中國船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術，自此邁入了"雙輪"建造時代。中船嘉年華朝著構(gòu)建中國最大郵輪船隊，創(chuàng)建中國郵輪生態(tài)體系，引領中國郵輪新紀元騰飛和發(fā)展的目標更進一步。

 

中船嘉年華第二艘國產(chǎn)大型郵輪開工儀式

中船嘉年華第二艘國產(chǎn)大型郵輪總噸約為14.2萬噸，基于嘉年華集團全球廣泛成功使用的Vista級平臺，總長341米，型寬37.2米，最多可容納乘客5232人，擁有客房2144間。

 

中船嘉年華郵輪董事長楊國兵表示："郵輪既是科技強國、制造強國、海洋強國、交通強國的重要載體，也是人民美好生活的重要載體。我們將不忘初心，一步一個腳印地構(gòu)建中國郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈本土化能力，打造可持續(xù)發(fā)展的郵輪生態(tài)體系。"

 

中船嘉年華首艘國產(chǎn)新造大型郵輪

中船嘉年華郵輪首席執(zhí)行官陳然峰表示："第二艘國產(chǎn)大型郵輪的正式開工，是中國在大型郵輪建造的宏偉征程中又一重要里程碑，也是中船嘉年華郵輪對中國郵輪市場的信心表現(xiàn)。中船嘉年華郵輪和嘉年華集團將繼續(xù)與外高橋造船廠、意大利芬坎蒂尼集團以及各方合作伙伴緊密合作，確保國產(chǎn)大型郵輪項目取得圓滿成功。"

 

中船嘉年華郵輪作為具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產(chǎn)品管理、新造船管理等全運營能力的中國郵輪旗艦企業(yè)，致力于創(chuàng)建中國郵輪自主品牌，打造以文化創(chuàng)新為核心的郵輪文旅新概念，構(gòu)建海上新文旅生態(tài)系統(tǒng)。

 

目前，中船嘉年華郵輪旗下的首艘國產(chǎn)新造大型郵輪建造已全面轉(zhuǎn)入設備功能調(diào)試和內(nèi)裝的新階段，預計于2023年交付運營。

 

為推動郵輪產(chǎn)業(yè)的復蘇與發(fā)展，中船嘉年華郵輪現(xiàn)已啟動海員招募計劃，共發(fā)布了近百名核心崗位管理和運營人員的招募需求。同時，以培養(yǎng)優(yōu)秀管理人員為目標的"船員管培生招募計劃"仍在推進中，中船嘉年華郵輪將為熱愛海洋事業(yè)的年輕人提供全方位的技術培訓和實踐機會，共同創(chuàng)造中國郵輪產(chǎn)業(yè)的新篇章。

 

*新聞圖片來自上海外高橋造船有限公司

 

關于中船嘉年華郵輪：

 

中船嘉年華郵輪是由全球最大造船集團 -- 中國船舶集團與全球最大郵輪集團 -- 嘉年華集團于2018年在中國成立的合資公司。作為中國最大的郵輪公司，中船嘉年華郵輪旨在打造具備市場營銷和商務運營、海事運營、酒店和產(chǎn)品管理、新造船管理等全運營能力的中國郵輪旗艦企業(yè)。

 

中船嘉年華郵輪船隊擁有被業(yè)界譽為"藝術之船"的大西洋號以及其姊妹船地中海號兩艘郵輪。同時，其首艘國產(chǎn)新造大型郵輪總噸為13.55萬噸，基于嘉年華集團全球廣泛成功使用的Vista級平臺，目前正由上海外高橋造船有限公司建造，預計于2023年交付使用。中船嘉年華郵輪旗下第二艘國產(chǎn)新造大型郵輪也已全面進入實質(zhì)性建造階段。

 

中船嘉年華郵輪將扎根中國市場，通過郵輪運營和郵輪建造，構(gòu)建中國郵輪的生態(tài)體系，引領中資郵輪的騰飛和發(fā)展。中船嘉年華郵輪將繼續(xù)以滿足人們美好生活為使命，以推動中國郵輪經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展為目標，助力中國發(fā)展成為世界郵輪強國。

(新媒體責編：pl123456xx)