連日來(lái)，沛縣地區(qū)氣溫持續(xù)升高，在518國(guó)道跨豐沛鐵路大橋及接線工程項(xiàng)目工地卻按下“快進(jìn)鍵”，處處呈現(xiàn)出一派熱火朝天、如火如荼的建設(shè)場(chǎng)景。頭頂高溫，腳下是被曬到超70℃的護(hù)欄。面對(duì)炎熱挑戰(zhàn)，建設(shè)者們與烈日較量，跟高溫抗衡忙碌的身影穿梭在工地上的各個(gè)角落。

7月29日下午15時(shí)58分，518國(guó)道跨豐沛鐵路大橋及接線工程施工現(xiàn)場(chǎng)，一孔35米箱梁被兩臺(tái)300t汽車吊緩緩吊起，在緊張有序的指揮聲中平穩(wěn)移動(dòng)，箱梁被精準(zhǔn)落放在支座上。

518國(guó)道跨豐沛鐵路及接線工程是我縣城西的第一座上跨鐵路、運(yùn)河立交橋，不僅可以將518國(guó)道與豐沛鐵路交叉口在空間上實(shí)施分離，亦可消除公鐵平交道口安全隱患，保障國(guó)道通行安全，提高公路通行效率。

該項(xiàng)目路線起自518國(guó)道與沛縣樊噲路交叉處，向南跨豐沛運(yùn)河、豐沛鐵路，止于與東風(fēng)西路交叉處，路線全長(zhǎng)約1.211公里，橋跨組合為2×(4×35)+3×35+2×(4×35)m，橋梁全長(zhǎng)669.7m，橋兩側(cè)引道南接線長(zhǎng)約383米，北接線長(zhǎng)158米;其中跨鐵路聯(lián)為第三聯(lián)(3×35，第9～11孔)，共105m，左、右幅橋梁均位于既有518國(guó)道上。為保障既有公路的通行，施工單位采用了半幅封閉施工，半幅導(dǎo)改保證正常通車的辦法，確保了施工安全和施工進(jìn)度。

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