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    518國道跨豐沛鐵路大橋完成右幅箱梁架設(shè)

    連日來,沛縣地區(qū)氣溫持續(xù)升高,在518國道跨豐沛鐵路大橋及接線工程項目工地卻按下“快進鍵”,處處呈現(xiàn)出一派熱火朝天、如火如荼的建設(shè)場景。頭頂高溫,腳下是被曬到超70℃的護欄。面對炎熱挑戰(zhàn),建設(shè)者們與烈日較量,跟高溫抗衡忙碌的身影穿梭在工地上的各個角落。

    7月29日下午15時58分,518國道跨豐沛鐵路大橋及接線工程施工現(xiàn)場,一孔35米箱梁被兩臺300t汽車吊緩緩吊起,在緊張有序的指揮聲中平穩(wěn)移動,箱梁被精準(zhǔn)落放在支座上。

    518國道跨豐沛鐵路及接線工程是我縣城西的第一座上跨鐵路、運河立交橋,不僅可以將518國道與豐沛鐵路交叉口在空間上實施分離,亦可消除公鐵平交道口安全隱患,保障國道通行安全,提高公路通行效率。

    該項目路線起自518國道與沛縣樊噲路交叉處,向南跨豐沛運河、豐沛鐵路,止于與東風(fēng)西路交叉處,路線全長約1.211公里,橋跨組合為2×(4×35)+3×35+2×(4×35)m,橋梁全長669.7m,橋兩側(cè)引道南接線長約383米,北接線長158米;其中跨鐵路聯(lián)為第三聯(lián)(3×35,第9~11孔),共105m,左、右幅橋梁均位于既有518國道上。為保障既有公路的通行,施工單位采用了半幅封閉施工,半幅導(dǎo)改保證正常通車的辦法,確保了施工安全和施工進度。

    (新媒體責(zé)編:pl123456xx)

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