記者近日于中國物流集團(tuán)旗下中儲智運獲悉，由其與江蘇紅運物流工會共同舉辦的“第二屆道路貨運新業(yè)態(tài)安全行車知識競賽100天活動”即將于8月14日開幕。未來的100天內(nèi)，中儲智運司機端APP將面向貨車司機群體，圍繞交通法規(guī)、安全駕駛、人身健康、專業(yè)技能、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的知識，通過線上答題的方式進(jìn)行競賽。

據(jù)悉，中儲智運平臺上有注冊運力300萬，去年的安全行車知識競賽100天活動觸達(dá)了23萬人次的新就業(yè)形態(tài)貨車司機。今年，主辦方還將豐富安全競賽和宣貫內(nèi)容，舉辦線上“卡友健康操”、線下“送健康到貨場”活動，為更多司機普及交通安全知識、加強駕駛安全教育，從源頭預(yù)防和減少道路安全事故的發(fā)生。

去年，通過答題共產(chǎn)生了200余位“安全知識達(dá)人”，其中司機石小東獲得了總冠軍。石小東說，今年自己還將繼續(xù)參與，“這個競賽讓我有機會再次學(xué)習(xí)和溫習(xí)相關(guān)的貨運安全知識，也提醒自己要時刻繃緊安全這根弦。我這次準(zhǔn)備得更充分了，希望能夠蟬聯(lián)總冠軍!”

據(jù)悉，本次線上知識競賽延續(xù)去年的賽制，以每周為節(jié)點發(fā)布一組競賽答題，總計14周，共14場線上知識有獎競答。“賽制相似，但題目都是圍繞平臺司機日常行車安全等問題新出的。”中儲智運工作人員表示，今年同樣準(zhǔn)備了豐厚的獎品，每周都會有知識達(dá)人產(chǎn)生。

活動還在預(yù)熱期，司機師傅們便已摩拳擦掌。

伍元崗，退伍軍人司機，中儲智運平臺安全行駛200萬公里記錄的保持者，已經(jīng)迫不及待。“早就盼著中儲智運再搞這樣的活動了，今年我一定要奪得總冠軍。”伍元崗信心十足。

“安全行車不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對家人、對別人負(fù)責(zé)。”伍元崗從業(yè)24年從未出過交通事故。他不僅常常提醒自己，對身邊新入行的卡友也總是盡心提醒：“出車時進(jìn)行安全檢查，歸車時及時進(jìn)行保養(yǎng)，開車不打電話，千萬不能疲勞駕駛。”他也因此被中儲智運評為“安全行車志愿者”。伍元崗說，今年要喊上他的兄弟們一起參與。

劉茂親，2017年以退伍老兵身份支援新疆生產(chǎn)建設(shè)，負(fù)責(zé)江蘇到新疆之間的物資運輸，他也是安全行車知識競賽的“粉絲”。“今年我要爭取每期都參加，拿不拿獎不重要，重要的是能夠多學(xué)習(xí)一些安全知識和貨運政策，這對我們卡友來說太重要了!”說起今年的知識競賽，劉茂親表示“重在參與”，“尤其是一些交通法規(guī)，我們雖然懂，但了解的肯定是不夠全面系統(tǒng)的，對于平時不太注意的一些細(xì)節(jié)，能通過知識競賽加深印象。”

其實劉茂親也是中儲智運平臺上的“安全達(dá)人”，有一次下雨，在一處連續(xù)下坡路段，劉茂親的剎車片壞了，差點就遇到危險。“還好自己憑著經(jīng)驗打開雙閃，掛低速擋，輕踩剎車，慢慢控制了車速，才避免了事故的發(fā)生。”劉茂親說，“這次，我要挑戰(zhàn)自己，看看和當(dāng)年相比，我的經(jīng)驗是不是更老到了。”

作為央企平臺，中儲智運著力構(gòu)建聯(lián)系廣泛、服務(wù)貨車司機的工作體系，讓廣大貨車司機更有獲得感、幸福感和安全感。為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于維護(hù)貨車司機等就業(yè)群體合法權(quán)益的重要指示精神，切實改善貨車司機生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，保障貨車司機合法權(quán)益，2021年，中儲智運率先成立全國首家由網(wǎng)絡(luò)貨運平臺牽頭的新就業(yè)形態(tài)貨車司機工會——江蘇紅運物流工會，并成立江蘇紅運物流流動黨支部及紅運黨員先鋒隊，進(jìn)一步增強物流行業(yè)基層黨組織的凝聚力。中儲智運相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“要通過各項工作的踏實推進(jìn)，將關(guān)愛貨車司機落實到具體行動當(dāng)中。我們的目標(biāo)，就是要讓‘紅運’成為司機一個可靠的家。”

“安全知識百日競賽”的持續(xù)開展，旨在增強貨車司機安全意識，加強貨車司機保障，普及交通安全知識，從源頭預(yù)防和減少道路安全事故的發(fā)生，動員引導(dǎo)廣大貨車司機增強行車安全意識，提高駕駛技能水平，遵守道路交通法規(guī)，傳遞社會文明新風(fēng)，為促進(jìn)道路貨運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

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