8月28日，由中國鐵路上海局集團有限公司申鐵信息公司自主研發(fā)的智能安檢系統(tǒng)完成重要升級。當天，在上海站乘車的旅客張明明通過安全時，該系統(tǒng)通過視覺技術(shù)的禁限物品智能識別自動發(fā)出預(yù)警，提示包裹中的摩絲為違禁品。在安檢員的勸說下，張明明主動交出違禁品。“以前違禁品查獲都是安檢員盯著屏幕通過肉眼識別，眼睛很容易酸痛，還偶爾會出錯。此次智能識別系統(tǒng)升級，識別準確率提高了，我們的工作壓力也小了很多。實在太方便了!”安檢員王曉麗不禁感慨。

智能安檢系統(tǒng)于一年前正式上線，在部分車站投入使用。該系統(tǒng)通過安全生產(chǎn)網(wǎng)，安檢儀中的應(yīng)用軟件與管控平臺的主數(shù)據(jù)中心連接，利用模型訓練算法，智能識別通過安檢儀的拍攝物品的照片并上傳，與數(shù)據(jù)庫中的違禁品名單進行對比，一旦配對成功，預(yù)警信息反饋給前端、發(fā)出預(yù)警，提醒安檢員開包檢查。在試用過程中，申鐵信息公司不斷升級核心功能，此次升級，助力系統(tǒng)擁有超強的學習和積累的能力。系統(tǒng)應(yīng)用軟件可與管控平臺共用硬件資源集中部署，模型訓練算法基于禁限物品標記圖像的不斷積累，升級優(yōu)化迭代，不斷提升禁限物品的識別率。

下一步，該公司將不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)功能，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，通過對過包總量、高危過包量、警示過包量、普通過包量，旅客人數(shù)等客運安檢數(shù)據(jù)進行處理、挖掘和分析，進而完成對客運安檢態(tài)勢的感知。同時，將基于智能視頻分析技術(shù)與人臉識別技術(shù)，識別檢測旅客行李、旅客人臉及二者的對應(yīng)關(guān)系，并結(jié)合旅客的購票信息，構(gòu)建“人-包”關(guān)聯(lián)檢測手段，為禁限物品信息全流程溯源、旅客行李丟失等情況，提供快速的查詢追溯功能。(作者：鐘鈺)

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