近日，南昌南車輛段動態(tài)檢測設備車間兩名職工，因防止了一起可能發(fā)生的旅客列車嚴重事故，受到國鐵集團通報表揚并被獎勵一萬元。

動態(tài)檢測設備車間管轄的THDS紅外軸溫探測系統(tǒng)設備，是利用紅外線輻射探測技術(shù)，對列車進行非接觸式探測，發(fā)現(xiàn)車輛熱軸、防止熱切軸、軸承斷裂的安全保障設施，是確保鐵路運輸安全的重要設備。

2022年8月23日1時43分58秒，衢九線德興東下行THDS探測站預報，某車次旅客列車機后第8位車輛運行方向右側(cè)第2軸激熱，南昌局集團公司調(diào)度所果斷將該列車呼停在德興東至婺源衢九場間。經(jīng)車輛乘務員檢查確定熱軸，限速30km/h運行至前方婺源站摘車處置。據(jù)悉，探測到此次熱軸的THDS紅外軸溫探測系統(tǒng)屬南昌南車輛段動態(tài)檢測設備車間景德鎮(zhèn)班組管轄，該班組曾多次被評為集團公司先進班組，作為其中的一員，不論高溫酷暑，還是寒冬臘月，副工長蘇鋼鎮(zhèn)、設備維修工馬文斌都在平日檢修的過程中嚴格執(zhí)行設備檢修標準，精檢細修，以高質(zhì)量的作業(yè)過程保障設備良好的運行狀態(tài)，確保了設備熱軸報警準確，防止了一起可能發(fā)生的旅客列車切軸事故。

為表彰嚴格執(zhí)行設備養(yǎng)護維修標準的兩名職工，南昌南車輛段按照發(fā)現(xiàn)一類突出安全隱患的獎勵標準，先行獎勵了蘇鋼鎮(zhèn)、馬文斌合計10000元， 做到了“快獎重獎”。

南昌南車輛段設備維修人員蘇鋼鎮(zhèn)、馬文斌嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，保障了紅外線設備準確預報熱軸故障，防止了一起可能發(fā)生的旅客列車熱切軸的嚴重事故。他們是南昌南車輛段貫徹落實“113”管理思路，開展“大干一百天、奮力保安全、喜迎二十大”活動的典型代表和縮影，廣大鐵路職工在當前安全壓力不斷增大的新形勢下，要繼續(xù)嚴格執(zhí)行標準化規(guī)范化作業(yè)標準，秉持敢闖敢干的勇氣和勇挑重擔的擔當，在樹牢“大安全、大運輸、大效益”的指導理念的前提下，為保障旅客列車運行安全，營造安全暢通的鐵路運輸環(huán)境做出貢獻!

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