4月23日,第四屆中國交通科技發(fā)展峰會在北京召開。閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚被聘為第四屆中國交通科技發(fā)展峰會評選委員會副主任委員,并出席峰會。

在接受媒體采訪時,閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚表示:“交通相當(dāng)于一座城市的基建,聯(lián)通城市的各個區(qū)域。交通的數(shù)字化做好了,再去賦能整個智慧城市,就能解決很大一部分問題。”

以AI力量賦能交通發(fā)展
智能化是交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向,包括5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在與交通行業(yè)深度融合。中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2011年至2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增長至1658億元,年化增長率接近20%。
“閃馬智能能夠利用原有的城市攝像頭、線上視頻資源,結(jié)合AI視頻智能行為分析算法和時空大數(shù)據(jù),來實(shí)時對交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行感知,并對相關(guān)事件智能提醒,掌握交通運(yùn)行態(tài)勢。”閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚表示。
在視頻智能分析領(lǐng)域,閃馬智能已經(jīng)走在了前列。目前,閃馬智能擁有3500+算法模型,業(yè)務(wù)覆蓋全國近400個城市區(qū)縣。
榮獲獎項再受行業(yè)認(rèn)可
此外,憑借著在“AI+交通”領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn),閃馬智能還榮獲了“2023年人民交通科技獎”。

閃馬智能建立了成熟的AI工業(yè)體系,能實(shí)現(xiàn)算法模型快速迭代及各類應(yīng)用場景快速遷移,高效率、低成本地提升交通治理的精細(xì)化、品質(zhì)化水平,幫助提升交通管理效率和服務(wù)效率,比如實(shí)施救援,從而降低死亡率,提升道路通暢度。
閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚表示:“未來,閃馬智能將繼續(xù)用AI技術(shù)賦能更多交通設(shè)施和交通空間。把強(qiáng)大的科研實(shí)力與深刻的行業(yè)感知相結(jié)合,深入實(shí)際場景,打造切實(shí)有效的產(chǎn)品,加速交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)迭代與升級。”(張揚(yáng))
(新媒體責(zé)編:caizhuo)
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